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    फ़ोर्ड फिगो vs मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे

    carwale आपके लिए फ़ोर्ड फिगो और मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे की तुलना लेकर आया है।फ़ोर्ड फिगो की क़ीमत Rs. 5.23 लाख है।और मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे की क़ीमत है Rs. 4.41 लाख. The फ़ोर्ड फिगो is available in 1194 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. फिगो provides the mileage of 20.4 किमी प्रति लीटर और स्टिंगरे provides the mileage of 20.51 किमी प्रति लीटर.

    फिगो vs स्टिंगरे तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूफिगो स्टिंगरे
    प्राइसRs. 5.23 लाखRs. 4.41 लाख
    इंजन की क्षमता1194 cc998 cc
    पावर95 bhp67.7 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    फ़ोर्ड फिगो
    फ़ोर्ड फिगो
    एम्बिएंट 1.2 ti-vct [2019-2020]
    Rs. 5.23 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे
    Rs. 4.41 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    फ़ोर्ड फिगो
    एम्बिएंट 1.2 ti-vct [2019-2020]
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1194 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              टी-वीसीटीसभी अलुमीनियम हल्के वज़न k10b
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6500 rpm पर 95 bhp का पावर67.7 bhp @ 6200 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              120 nm @ 4250 rpm3500rpm पर 90nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              20.4View Mileage Details20.51View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39413636
              चौड़ाई (mm)
              17041475
              ऊंचाई (mm)
              15251670
              वीलबेस (mm)
              24902400
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1016870
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              180
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4235
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              इंडिपेंडेंट मैकफ़र्सनकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              सेमी-इंडिपेंडेंट (ट्विस्ट बीम टाइप)कॉइल ​स्प्रिंग के साथ अलग से ट्रेलिंग लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.599999904632568
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              175 / 65 r14155 / 65 r14
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r14155 / 65 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              चारकोल ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलबिना रंग केपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर काअंदर का
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              नहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              10000040000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            स्मोक ग्रे
            मिडनाइट ब्लू
            रूबी रेड
            ग्लिस्टिनिंग ग्रे
            मूनडस्ट सिल्वर
            सिल्की सिल्वर
            वाइट गोल्ड
            पैशन रेड
            डायमंड वाइट
            सुपीरियर वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.0/5

            15 Ratings

            3.8/5

            5 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.0इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            3.8आरामदेह

            4.0आरामदेह

            3.7परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            3.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.5फ़्यूल इकॉनमी

            3.4पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            A worst Nightmare in Blu

            My uncle Bought this car after doing lot of research in this budget category, finally he decided to go for this car Since it was newly launched. We got this Car delivered in April 2019. It is such a good looking car. During the month of June i'm his niece and his son and daughter in law went for a short trip to a nearby Hill station. the car was pretty new and the kilometers driven was within 2K and thought a long derive would be good for both the car and us. all of a sudden in the middle of a lengthy traffic, the car was down, and we were struck in the middle of the road . After many attempts the car didn't start and we manually pushed it aside with the help of passerby. And after 6 hours of waiting we have got the road side assistance and the Tuck vehicle arrived, it was almost dark and out of nowhere with a girl by our side. the next day we gave verbal beat down for the dealer who sold this piece of trash and made us suffer. They convinced us by saying this is a rarest complain and we are very sure this will be your last trouble for some time. after the delivery it was going well and Yesterday 8/9/2019 I have received a call from my Uncle telling that the car stood still and didn't take off in middle of an express highway due to fuel leakage from the hose takes petrol to the engine when he tried to start the fuel was flowing like anything out of the hose, clueless Uncle who is senior citizen along with my aunt sought the help of the passerby and got the car moved to the sides, they stood there for some 5 hours to Reach home after the recovery arrived after 3 hours of the complaint. and this morning what we got is again a lame answer and a mere excuse. after 6 months of Driving this within 5K we have come to a conclusion and we are no longer going to ride this car. they promised for a corrective action from Ford India, but since its not reliable anymore we have decided to exchange it to a better car company and to sue Ford India. our Negligence is their advantage. one of the worst experiences with a car we had in our entire life. with all right i will not suggest you this car ever. go for Hyundai or Toyota. Note my Uncle Was a central Govt Driver Who served for 45 Yrs for Commerce Dept. and retired. A seasoned Driver who holds an heavy license and badge. We know things can go wrong in a single car due to manufacturing defects but aren't we living in an age of absolute quality control and quality assurance.

            SUZUKI STINGRAY is a Comfortable allrounder.

            <p><strong>Exterior</strong> Good headlights, foglights, sporty spoiler, good front grill- face (at the moment) till you see more stingrays in 2015.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> Very spacious, comfortable, high seating, &nbsp;good black Interiors, Stingray branded seats. I am enjoying the Music, I have installed a Alpine receiver/Usb/Aux (i did not want a CD. All the clutter to keep Cds) The Alpine is made for Stingray.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Superb silent engine, In Mumbai traffic &nbsp;average of 18.8 km/ltr. In the mornings 20.7km/ltr &nbsp; on Highway with 4 adults includig driver and luggage gave me a mileage of 22.6Km with AC I Travelled 1200Km on Highway . (my old wagon R used to give me 17/ltr on highways)</p> <p>Gears are Ok and smoother</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> Comfortable, smooth, but still I feel the tubeless tyeres are a bit hard in comparison to tube tyres, I fill a pressure 36psi in all tyres. &nbsp;may be after the first service all will be well, &nbsp;I have made 11900 km .&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong> If you are young or young at heart just go-for-it or wait for the automatic which is going to be in the market soon.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> The car inner ceiling (roof) is a light color, I am afraid it can catch dust very easily, this is subjective, but I feel It should have been a Dark color or deep grey. All features are well planned in the LXI, except for the side mirrors, should have been controllable by a joy stick from innerside.</p> <p>&nbsp;</p>Fantastic fuel economy, smart features, spacious, Good black sporty interiors, smooth drive.Tacky floor mats ( I bought new ones from online-shopping)

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            फिगो vs स्टिंगरे की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: फ़ोर्ड फिगो और मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे में से कौन सी कार सस्ती है?
            फ़ोर्ड फिगो की क़ीमत है Rs. 5.23 लाखऔर मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे की क़ीमत है Rs. 4.41 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में फिगो और स्टिंगरे में से कौन सी कार बेहतर है?
            एम्बिएंट 1.2 ti-vct [2019-2020] वेरीएंट के लिए, फिगो का माइलेज 20.4kmpl है।और lxi वेरीएंट के लिए, स्टिंगरे का माइलेज 20.51kmpl है।. जो स्टिंगरे को फिगो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: स्टिंगरे की तुलना में फिगो का प्रदर्शन कैसा है?
            एम्बिएंट 1.2 ti-vct [2019-2020] वेरीएंट के लिए, फिगो का 1194 cc पेट्रोल इंजन 6500 rpm पर 95 bhp का पावर का पावर और 120 nm @ 4250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, स्टिंगरे का 998 cc पेट्रोल इंजन 67.7 bhp @ 6200 rpm का पावर और 3500rpm पर 90nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare फिगो और स्टिंगरे, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare फिगो और स्टिंगरे comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.