हुंडई ग्रैंड i10 निओस vs मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे

carwale आपके लिए हुंडई ग्रैंड i10 निओस और मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे की तुलना लेकर आया है।हुंडई ग्रैंड i10 निओस की क़ीमत Rs. 5.92 लाख है।और मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे की क़ीमत है Rs. 4.41 लाख. The हुंडई ग्रैंड i10 निओस is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. स्टिंगरे 20.51 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

ग्रैंड i10 निओस vs स्टिंगरे तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	ग्रैंड i10 निओस	स्टिंगरे
प्राइस	Rs. 5.92 लाख	Rs. 4.41 लाख
इंजन की क्षमता	1197 cc	998 cc
पावर	82 bhp	67.7 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc	998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	1.2 कप्पा	सभी अलुमीनियम हल्के वज़न k10b
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6000 rpm पर 82 bhp का पावर	67.7 bhp @ 6200 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	4000rpm पर 114nm का टॉर्क	3500rpm पर 90nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		20.51View Mileage Details
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3815	3636
चौड़ाई (mm)	1680	1475
ऊंचाई (mm)	1520	1670
वीलबेस (mm)	2450	2400
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		165
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		870

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	260	180
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	37	35

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट	कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	दो टोर्शन बीम एक्सल	कॉइल स्प्रिंग के साथ अलग से ट्रेलिंग लिंक
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		4.599999904632568
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	165 / 70 r14	155 / 65 r14
पीछे के टायर्स	165 / 70 r14	155 / 65 r14

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	चाबी के साथ	हाँ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	नहीं	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	नहीं
12v पावर आउटलेट्स	1	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग	ब्लैक और ग्रे
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ
हेडरेस्ट	आगे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	केवल आगे	केवल आगे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	बॉडी कलर
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे
बूटलिड ओपनर	अंदर का	अंदर का

इक्सटीरियर
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन प्रोजेक्टर
टेललाइट्स	एलईडी	हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे	आगे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	नहीं	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	ऐनलॉग	नहीं

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	नहीं	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं
वॉरंटी (साल)	3	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	40000

ब्रॉशर

कलर्स

	टाइटन ग्रे	मिडनाइट ब्लू
	पोलार वाइट	ग्लिस्टिनिंग ग्रे
		सिल्की सिल्वर
		पैशन रेड
		सुपीरियर वाइट

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हुंडई 'ग्रैंड i10' ने साल 2013 में डेब्यू किया था और अब एक दशक बाद निओस हैचबैक को अपडेट किया गया है। इस बार ग्रैंड i10 निओस के लुक, फ़ीचर्स, सेफ़्टी और इंजन में बदलाव किया गया है।

ग्रैंड i10 निओस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

स्टिंगरे की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

ग्रैंड i10 निओस vs स्टिंगरे की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: हुंडई ग्रैंड i10 निओस और मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे में से कौन सी कार सस्ती है?

हुंडई ग्रैंड i10 निओस की क़ीमत है Rs. 5.92 लाखऔर मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे की क़ीमत है Rs. 4.41 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी स्टिंगरे सबसे सस्ती है।

प्रश्न: स्टिंगरे की तुलना में ग्रैंड i10 निओस का प्रदर्शन कैसा है?

एरा 1.2 कप्पा वेरीएंट के लिए, ग्रैंड i10 निओस का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 82 bhp का पावर का पावर और 4000rpm पर 114nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, स्टिंगरे का 998 cc पेट्रोल इंजन 67.7 bhp @ 6200 rpm का पावर और 3500rpm पर 90nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।