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    डैटसन रेडी-गो vs डैटसन गो+

    carwale आपके लिए डैटसन रेडी-गो और डैटसन गो+ की तुलना लेकर आया है।The डैटसन रेडी-गो price is ₹ 3.98 लाखऔर डैटसन गो+ price is ₹ 4.26 लाख. The डैटसन रेडी-गो is available in 799 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और डैटसन गो+ is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. रेडी-गो provides the mileage of 20.7 किमी प्रति लीटर और गो+ provides the mileage of 19 किमी प्रति लीटर.

    रेडी-गो vs गो+ तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूरेडी-गो गो+
    प्राइस₹ 3.98 लाख₹ 4.26 लाख
    इंजन की क्षमता799 cc1198 cc
    पावर54 bhp67 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    डैटसन रेडी-गो
    डैटसन रेडी-गो
    ए
    ₹ 3.98 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    डैटसन गो+
    डैटसन गो+
    डी
    ₹ 4.26 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    डैटसन रेडी-गो
    ए
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    डैटसन गो+
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              इंजन799 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार0.8 लीटरनैचुरली एस्पिरेटेड 12v ईएफ़आई
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)54 bhp @ 5600 rpm67 bhp @ 5000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )72 nm @ 4250 rpm4000 rpm पर 104 nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)20.7View Mileage Details19View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)580672
              ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६

            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)34353995
              चौड़ाई (mm)15741636
              ऊंचाई (mm)15461507
              वीलबेस (mm)23482450
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)187180
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)904

            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)57
              सिटिंग रो की संख्या (रो)23
              बूटस्पेस (लीटर्स)222347
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)2835

            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनडबल पिवट आर्मनिचले ट्रांस्वर्स लिंक के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशनएच-प्रकार टॉर्सन बीमकॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)4.74.6
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)मैनुअल
              पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर165 / 70 r14165 / 70 r14
              पीछे के टायर्स165 / 70 r14165 / 70 r14

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग1 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स1 एयरबैग (ड्राइवर)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ

            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)नहींहाँ

            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगनहींहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकनहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ

            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)नहीं
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटरहाँनहीं
              पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशननहींहाँ
              12v पावर आउटलेट्सहाँ1

            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              तीन रो के सीट्स प्रकारनहींबेंच
              इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगब्लैकग्रे और बेज
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट आंशिकफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सनहींहाँ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे

            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे

            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़नहींकेवल आगे
              वन टच- डाउननहींड्राइवर
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडबिना रंग के
              डोर पॉकेट्सआगेआगे
              बूट-लिड ओपनरकी के साथ इंटरनलअंदर का

            • इक्सटीरियर

              रूफ़ पर लगा एन्टिनानहींहाँ
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ

            • लाइटिंग

              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स नहींहाँ
              टेल लाइट्सहेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरनहींहाँ

            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलनहीं
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
              टैकोमीटरडिजिटलडिजिटल

            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)52
              वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित वॉरंटी

            Brochure

            रेडी-गो Brochure

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            गो+ Brochure

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            CarWale की राय

            अच्छी बातें
            • Value for money - Attractive pricing despite having various powertrain options
            • Attractive styling - handsome design and tall-boy styling make it look decidedly cute
            • Ground clearance - No worries about scraping its belly as it sits tall off the ground
            • Powertrain options - Datsun has done well to offer two engine and gearbox alternatives
            • Cubby spaces - Handy exposed dash storage plus other well-designed storage spots
            • Spacious interiors
            • Flexible compact seven-seater
            • Pliant ride quality
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Narrow cabin - There’s about enough space to seat two occupants on the rear bench
            • Unrefined engines - Both of the three-cylinder motors give away considerable NVH
            • Pronounced body-roll - The soft ride quality can make it a handful at higher speeds
            • Mediocre engine performance
            • Interior fit and finish
            • NVH levels

            कलर्स

            विविड ब्लू
            विविड ब्लू
            सैंडस्टोन ब्राउन
            ब्रोंज़ ग्रे
            ब्रोंज़ ग्रे
            सनस्टोन ब्राउन
            रूबी रेड
            रूबी रेड
            क्रिस्टल सिल्वर
            ब्लेड सिल्वर
            ओपल वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            ओपल वाइट
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            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.1/5

            21 Ratings

            16 Reviews

            4.6/5

            72 Ratings

            14 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            4.2इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.2आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.1फ़्यूल इकॉनमी

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.2पैसा वसूल

            4.7पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            Excellent car

            Driving experience, i plan to buy this nice car., my friends and colleagues suggested me to by this car. I am expecting good results in this car., as my friends told., its really worth for money. Its most economic budget car

            सभी रिव्यूज़

            It's really fabulous

            Nice car.... Go for it... It's a seven-seater car... For less price, this car is best.... It's really comfortable in all means... Datsun Go+ has really made easier for middle-class people to afford for a seven-seater car...

            सभी रिव्यूज़
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            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

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            • हैचबैक
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            • एमयूवी

            रेडी-गो vs गो+ की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: डैटसन रेडी-गो और डैटसन गो+ में से कौन सी कार सस्ती है?

            डैटसन रेडी-गो price is ₹ 3.98 लाखऔर डैटसन गो+ price is ₹ 4.26 लाख. इसलिए इन कार्स में से डैटसन रेडी-गो सबसे सस्ती है। रेडी-गो vs गो+ की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में रेडी-गो और गो+ में से कौन सी कार बेहतर है?

            रेडी-गो के ए का माइलेज 20.7 किमी प्रति लीटर है।और गो+ के डी का माइलेज 19 किमी प्रति लीटर है।. जो रेडी-गो को गो+ की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: गो+ की तुलना में रेडी-गो का प्रदर्शन कैसा है?

            ए वर्ज़न के लिए, रेडी-गो का 799 cc, पेट्रोल इंजन 54 bhp @ 5600 rpm का पावर और 72 nm @ 4250 rpm का टार्क जनरेट करता है। डी वर्ज़न के लिए, गो+ का 1198 cc, पेट्रोल इंजन 67 bhp @ 5000 rpm का पावर और 4000 rpm पर 104 nm का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए रेडी-गो और गो+, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। रेडी-गो और गो+ की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।