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    टाटा टियागो एनआरजी vs मारुति सुज़ुकी सिलेरियो vs हुंडई ग्रैंड i10 [2013-2017]

    carwale आपके लिए टाटा टियागो एनआरजी, मारुति सुज़ुकी सिलेरियो और हुंडई ग्रैंड i10 [2013-2017] की तुलना लेकर आया है।टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत Rs. 7.43 लाख है।, मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की क़ीमत है Rs. 5.94 लाखऔर हुंडई ग्रैंड i10 [2013-2017] की क़ीमत है Rs. 4.63 लाख. The टाटा टियागो एनआरजी is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी, मारुति सुज़ुकी सिलेरियो is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और हुंडई ग्रैंड i10 [2013-2017] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टियागो एनआरजी provides the mileage of 20.09 किमी प्रति लीटर, सिलेरियो provides the mileage of 25.24 किमी प्रति लीटर और ग्रैंड i10 [2013-2017] provides the mileage of 18.9 किमी प्रति लीटर.

    टियागो एनआरजी vs सिलेरियो vs ग्रैंड i10 [2013-2017] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटियागो एनआरजी सिलेरियो ग्रैंड i10 [2013-2017]
    प्राइसRs. 7.43 लाखRs. 5.94 लाखRs. 4.63 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc998 cc1197 cc
    पावर85 bhp66 bhp81 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा टियागो एनआरजी
    टाटा टियागो एनआरजी
    xt एमटी
    Rs. 7.43 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, ऐज़वाल
    VS
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
    lxi
    Rs. 5.94 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, ऐज़वाल
    VS
    हुंडई ग्रैंड i10 [2013-2017]
    हुंडई ग्रैंड i10 [2013-2017]
    एरा 1.2 कप्पा vtvt [2013-2016]
    Rs. 4.63 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    टाटा टियागो एनआरजी
    xt एमटी
    VS
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
    lxi
    VS
    हुंडई ग्रैंड i10 [2013-2017]
    एरा 1.2 कप्पा vtvt [2013-2016]
    VS
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              		1.2L Revotronk10c1.2 कप्पा ड्यूल वीटीवीटी पेट्रोल
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		6000 rpm पर 85 bhp का पावर66 bhp @ 5500 rpm6000 rpm पर 81 bhp
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		3300rpm पर 113nm का टॉर्क89 nm @ 3500 rpm4000rpm पर 114nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		20.09View Mileage Details25.24View Mileage Details18.9View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		703757
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		380236953765
              चौड़ाई (mm)
              		167716551660
              ऊंचाई (mm)
              		153715551520
              वीलबेस (mm)
              		240024352425
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		181170165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1006800
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		555
              रो की संख्या (रो)
              		222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		242313256
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		353243
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		स्वतंत्र, निचली विशबोन, कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		Semi Independent, Rear Twist Beam with Dual Path StrutTorision Beam with Coil Springदो टोर्शन बीम एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		4.95.2
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		175 / 65 r14165 / 70 r14165 / 65 r14
              पीछे के टायर्स
              		175 / 65 r14165 / 70 r14165 / 65 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              		4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		नहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		चाबी के साथनहींनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरनहींनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              		दृश्यात्मक डिस्प्लेनहींनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछेनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टनहींनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		Charcoal Black theme with Piano Black, Chrome trim and Body Coloured outer A/C vent surroundsब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		नहींफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		पियानो ब्लैकब्लैकबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेनहींकेवल आगे
              वन टच डाउन
              		नहींनहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँनहींनहीं
              पीछे डीफॉगर
              		हाँनहींनहीं
              पीछे वाइपर
              		हाँनहींनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकब्लैकपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		की के साथ इंटरनलकी के साथ इंटरनलअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँनहींनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँहाँ
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहींनहीं
              रब-स्ट्रिप्स
              		ब्लैकनहींनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              		हेलोजनहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              		हेलोजन
              केबिन लैम्पकेंद्रआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		नहींहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              		नहींनहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलनहींडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              		नहींनहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिकहाँडायनेमिक
              टैकोमीटर
              		डिजिटलनहींऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		नहींऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेनहींनहीं
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)7
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँनहींनहीं
              स्पीकर्स
              		4नहींनहीं
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँनहींनहीं
              वॉइस कमांड
              		हाँनहींनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहींनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँनहींनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँनहींनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँनहींनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहींनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              		322
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		10000040000असीमित

            ब्रॉशर

            CarWale का मत

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
            2021 Tata Tiago NRG First Impressions | Price, Features, Design, Space, Rivals Explained | CarWale
            2021 Tata Tiago NRG First Impressions | Price, Features, Design, Space, Rivals Explained | CarWale
            Maruti Suzuki Celerio 2021 Model Review | Highest Mileage Petrol Car In India | CarWale
            Maruti Suzuki Celerio 2021 Model Review | Highest Mileage Petrol Car In India | CarWale

            कलर्स

            क्लाउडी ग्रे
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            पैंथम ब्लैक
            Grassland Beige
            स्पीडी ब्लू
            ट्वाइलाइट ब्लू
            फ़ायर रेड
            कैफीन ब्राउन
            स्टारडस्ट
            पोलार वाइट
            ग्लिस्टिनिंग ग्रे
            वाइन रेड
            सिल्की सिल्वर
            स्लीक सिल्वर
            सॉलिड फ़ायर रेड
            सिल्की बेज
            आर्कटिक वाइट
            प्योर वाइट
            गोल्डन ऑरेंज

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            4 Ratings

            5.0/5

            4 Ratings

            3.3/5

            6 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            3.8इक्सटीरियर

            4.7आरामदेह

            4.8आरामदेह

            3.8आरामदेह

            3.7परफ़ॉर्मेंस

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            3.7परफ़ॉर्मेंस

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            2.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            3.2पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Very good in all budget segment cars

            Best car for medium class .Value for money car. Best driving experience. Very good look & good performance wise. Servicing experience is good & low maintenance cost. Con fit finish.

            Very nice

            Nice looking for Celerio car I am purchase by me the best car in family membership very nice mileage ... The car us a very very nice car from the family is the best drive and average.

            Regreting of choice

            Very bad experience of using grand i10 within two years tired of engine problems many times 36000km first time engine locked and from that problems are continued no satisfaction of using car

            टियागो एनआरजी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सिलेरियो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ग्रैंड i10 [2013-2017] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            टियागो एनआरजी vs सिलेरियो vs ग्रैंड i10 [2013-2017] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा टियागो एनआरजी, मारुति सुज़ुकी सिलेरियो और हुंडई ग्रैंड i10 [2013-2017] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत है Rs. 7.43 लाख, मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की क़ीमत है Rs. 5.94 लाखऔर हुंडई ग्रैंड i10 [2013-2017] की क़ीमत है Rs. 4.63 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई ग्रैंड i10 [2013-2017] सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में टियागो एनआरजी, सिलेरियो और ग्रैंड i10 [2013-2017] में से कौन सी कार बेहतर है?
            xt एमटी वेरीएंट के लिए, टियागो एनआरजी का माइलेज 20.09kmpl है।, lxi वेरीएंट के लिए, सिलेरियो का माइलेज 25.24kmpl है।और एरा 1.2 कप्पा vtvt [2013-2016] वेरीएंट के लिए, ग्रैंड i10 [2013-2017] का माइलेज 18.9kmpl है।. जो सिलेरियो को टियागो एनआरजी और ग्रैंड i10 [2013-2017] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: सिलेरियो और ग्रैंड i10 [2013-2017] की तुलना में टियागो एनआरजी का प्रदर्शन कैसा है?
            xt एमटी वेरीएंट के लिए, टियागो एनआरजी का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, सिलेरियो का 998 cc पेट्रोल इंजन 66 bhp @ 5500 rpm का पावर और 89 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एरा 1.2 कप्पा vtvt [2013-2016] वेरीएंट के लिए, ग्रैंड i10 [2013-2017] का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 81 bhp का पावर और 4000rpm पर 114nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टियागो एनआरजी, सिलेरियो और ग्रैंड i10 [2013-2017], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टियागो एनआरजी, सिलेरियो और ग्रैंड i10 [2013-2017] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.