टाटा टियागो एनआरजी vs टाटा टिगोर vs टाटा टियागो

carwale आपके लिए टाटा टियागो एनआरजी, टाटा टिगोर और टाटा टियागो की तुलना लेकर आया है।टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत Rs. 7.82 लाख है।, टाटा टिगोर की क़ीमत है Rs. 7.36 लाखऔर टाटा टियागो की क़ीमत है Rs. 6.63 लाख. The टाटा टियागो एनआरजी is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी, टाटा टिगोर is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टाटा टियागो is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. टियागो एनआरजी provides the mileage of 20.09 किमी प्रति लीटर, टिगोर provides the mileage of 19.2 किमी प्रति लीटर और टियागो provides the mileage of 19.01 किमी प्रति लीटर.

टियागो एनआरजी vs टिगोर vs टियागो तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	टियागो एनआरजी	टिगोर	टियागो
प्राइस	Rs. 7.82 लाख	Rs. 7.36 लाख	Rs. 6.63 लाख
इंजन की क्षमता	1199 cc	1199 cc	1199 cc
पावर	85 bhp	85 bhp	85 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल

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टाटा टियागो एनआरजी

xt एमटी

Rs. 7.82 लाख

ऑन-रोड प्राइस, महासमुंद

टाटा टिगोर

Rs. 7.36 लाख

ऑन-रोड प्राइस, महासमुंद

टाटा टियागो

Rs. 6.63 लाख

ऑन-रोड प्राइस, गरियाबंद

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टाटा टियागो एनआरजी

xt एमटी

टाटा टिगोर

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इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी	1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	1.2L Revotron	रेवोट्रॉन 1.2 लीटर	रेवोट्रॉन 1.2 लीटर
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6000 rpm पर 85 bhp का पावर	6000 rpm पर 85 bhp का पावर	6000 rpm पर 85 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	3300rpm पर 113nm का टॉर्क	3300rpm पर 113nm का टॉर्क	3300rpm पर 113nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	20.09View Mileage Details	19.2View Mileage Details	19.01View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	703	672	665
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3802	3993	3765
चौड़ाई (mm)	1677	1677	1677
ऊंचाई (mm)	1537	1532	1535
वीलबेस (mm)	2400	2450	2400
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	181	170	170
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1006	992	935

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	4	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	242	419	242
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	35	35	35

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	स्वतंत्र, निचली विशबोन, कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	स्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (ड्युअल पाथ) स्ट्रट टाइप	स्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (दोहरा रास्ता) स्ट्रट टाइप
पीछे का सस्पेंशन	Semi Independent, Rear Twist Beam with Dual Path Strut	हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर्स पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम।	हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	4.9	5.1	4.9
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	175 / 65 r14	175 / 65 r14	155 / 80 r13
पीछे के टायर्स	175 / 65 r14	175 / 65 r14	155 / 80 r13

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
पंचर मरम्मत किट	हाँ	हाँ	हाँ
एनकैप रेटिंग	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	नहीं	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	नहीं	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	चाबी के साथ	नहीं	नहीं
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	नहीं	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर	नहीं	नहीं
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	नहीं	नहीं
पार्किंग असिस्ट	दृश्यात्मक डिस्प्ले	नहीं	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	टिल्ट	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	Charcoal Black theme with Piano Black, Chrome trim and Body Coloured outer A/C vent surrounds	हल्का ग्रे और स्लेट	ब्लैक और ग्रे
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	नहीं	नहीं	फ़ुल
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	पियानो ब्लैक	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	केवल आगे	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	नहीं	नहीं
पीछे डीफॉगर	हाँ	नहीं	नहीं
पीछे वाइपर	हाँ	नहीं	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	ब्लैक	पेंटेड	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	की के साथ इंटरनल	की के साथ इंटरनल	की के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	नहीं	नहीं
रब-स्ट्रिप्स	ब्लैक	नहीं	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन	हेलोजन
टेललाइट्स	हेलोजन	एलईडी	हेलोजन
फ़ॉग लाइट्स	हेलोजन
केबिन लैम्प	केंद्र	केंद्र	केंद्र
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	नहीं	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	नहीं	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डाइनामिक	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	नहीं	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	नहीं	नहीं
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	7
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	नहीं	नहीं
स्पीकर्स	4	नहीं	नहीं
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	नहीं	नहीं
वॉइस कमांड	हाँ	नहीं	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	नहीं	नहीं
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं	नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	नहीं	नहीं
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं	नहीं
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	लागू नहीं है	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	100000	100000

ब्रॉशर

CarWale का मत

एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़

2021 Tata Tiago NRG First Impressions | Price, Features, Design, Space, Rivals Explained | CarWale

Tata Tigor CNG | What Makes i-CNG Different? First Drive Impressions | CarWale

कलर्स

क्लाउडी ग्रे	अरिज़ोना ब्लू	Tornado Blue
Grassland Beige	डेटोना ग्रे	डेटोना ग्रे
फ़ायर रेड	मैग्नेटिक रेड	फ़्लेम रेड
पोलार वाइट	Meteor Bronze	ओपल वाइट
पोलार वाइट	ओपल वाइट	ओपल वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.8/5

4 Ratings

5.0/5

6 Ratings

4.2/5

12 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.7इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर	4.6इक्सटीरियर
	4.7आरामदेह	4.7आरामदेह	4.6आरामदेह
	3.7परफ़ॉर्मेंस	5.0परफ़ॉर्मेंस	4.6परफ़ॉर्मेंस
	4.3फ़्यूल इकॉनमी	4.7फ़्यूल इकॉनमी	4.4फ़्यूल इकॉनमी
	4.7पैसा वसूल	5.0पैसा वसूल	4.6पैसा वसूल

Most Helpful Review

Very good in all budget segment cars

Best car for medium class .Value for money car. Best driving experience. Very good look & good performance wise. Servicing experience is good & low maintenance cost. Con fit finish.

Good Driving style for beginners.

Buying Experience is good. Tata car salesmen are very good manners persons. After all my first car is Tata Tigor. I am a new driver still I drive my car easily due to a TATA car. The mileage is very good than another petrol car.

Safe and secured

To good driving and running cost is better than any other company car and also safety is so important thing to buy this car for me I love this car no compromise for safety me and my family.

टियागो एनआरजी, टिगोर और टियागो इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

2022 टाटा टिगौर i-सीएनजी की पहली ड्राइव का रिव्यू

बिलाल अहमद फिरफिरे द्वारा26 Mar 2022

नई सीएनजी रेंज के साथ, फ़्यूल के बढ़ते दाम के चलते ज़्यादा ग्राहक टिगौर और टियागो के सीएनजी मॉडल्स की तरफ़ आकर्षित हो रहे हैं। कंपनी ने इसे अच्छी तरह से टेस्ट किया है। इसे पेट्रोल और सीएनजी के बीच आसानी से बदला जा सकता है और पावर में कमी ना के बराबर है, जो ख़रीदने का एक अच्छा कारण है।

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टियागो एनआरजी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

टाटाटियागो एनआरजी

Rs. 8.50 लाख से शुरु

मारुति सुज़ुकीडिज़ायर

Rs. 6.50 लाख से शुरु

टाटाटिगोर

Rs. 7.93 लाख से शुरु

हुंडईऑरा

Rs. 7.52 लाख से शुरु

टाटाटियागो

Rs. 6.63 लाख से शुरु

टाटाटिगोर

Rs. 7.93 लाख से शुरु

हुंडईऑरा

Rs. 7.52 लाख से शुरु

होंडाअमेज

Rs. 8.04 लाख से शुरु

टाटाटिगोर

Rs. 7.93 लाख से शुरु

हुंडईऑरा

Rs. 7.52 लाख से शुरु

टाटाअल्ट्रोज़

Rs. 7.76 लाख से शुरु

टाटाटिगोर

Rs. 7.93 लाख से शुरु

हुंडईऑरा

Rs. 7.52 लाख से शुरु

टाटापंच

Rs. 7.17 लाख से शुरु

टाटाटिगोर

Rs. 7.93 लाख से शुरु

हुंडईऑरा

Rs. 7.52 लाख से शुरु

हुंडईग्रैंड i10 निओस

Rs. 6.85 लाख से शुरु

मारुति सुज़ुकीवैगन आर

Rs. 5.54 लाख से शुरु

टाटाटियागो

Rs. 6.63 लाख से शुरु

हुंडईग्रैंड i10 निओस

Rs. 6.85 लाख से शुरु

मारुति सुज़ुकीऑल्टो k10

Rs. 3.99 लाख से शुरु

टाटाटियागो

Rs. 6.63 लाख से शुरु

हुंडईग्रैंड i10 निओस

Rs. 6.85 लाख से शुरु

मारुति सुज़ुकीस्विफ़्ट

Rs. 6.49 लाख से शुरु

टियागो एनआरजी vs टिगोर vs टियागो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: टाटा टियागो एनआरजी, टाटा टिगोर और टाटा टियागो में से कौन सी कार सस्ती है?

टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत है Rs. 7.82 लाख, टाटा टिगोर की क़ीमत है Rs. 7.36 लाखऔर टाटा टियागो की क़ीमत है Rs. 6.63 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा टियागो सबसे सस्ती है।

प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में टियागो एनआरजी, टिगोर और टियागो में से कौन सी कार बेहतर है?

xt एमटी वेरीएंट के लिए, टियागो एनआरजी का माइलेज 20.09kmpl है।, XE वेरीएंट के लिए, टिगोर का माइलेज 19.2kmpl है।और XE वेरीएंट के लिए, टियागो का माइलेज 19.01kmpl है।. जो टियागो एनआरजी को टिगोर और टियागो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

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प्रश्न: टिगोर और टियागो की तुलना में टियागो एनआरजी का प्रदर्शन कैसा है?

xt एमटी वेरीएंट के लिए, टियागो एनआरजी का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। XE वेरीएंट के लिए, टिगोर का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। XE वेरीएंट के लिए, टियागो का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टियागो एनआरजी, टिगोर और टियागो, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टियागो एनआरजी, टिगोर और टियागो comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.