- XUV.e9 ஏப்ரல் 2025 இல் லான்ச் செய்யப்படும்
- இந்திய சந்தையில் இந்த மாடல் விரைவில் தயாரிக்கப்படும்
மஹிந்திரா XUV.e9 எலக்ட்ரிக் எஸ்யுவி மீண்டும் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இம்முறை இது முற்றிலும் மூடப்பட்ட நிலையில் காணப்பட்டது, ஆனால் இறுக்கமான மடக்குதல் காரணமாக, இந்த வாகனத்தின் வடிவம் வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அடுத்த ஆண்டு நாட்டில் அறிமுகம் செய்யப்படவுள்ள இந்த மஹிந்திரா இவி பற்றிய பல தகவல்கள் இந்த ஸ்பை படங்களில் இருந்து வெளிவருகின்றன.
கூபே-எஸ்யுவி லைன்ஸ்
படங்களின்படி, செங்குத்தாக அடுக்கப்பட்ட டெயில்லேம்ப்கள், ஏரோடைனமிக் கோடுகளுடன் கூடிய வீல்ஸ் மற்றும் பின்புறத்தில் வளைந்த லைட் பார் ஆகியவற்றுடன் ஒரு பெரிய ஃபேஷியா காணப்படுகிறது. இது தவிர, மிகவும் அகலமான சி-பில்லர், பூட் லிட் வரை சென்று காருக்கு தனித்துவமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. XUV.e9 மஹிந்திராவின் முதல் எலக்ட்ரிக் கூபே எஸ்யுவி ஆகும். இது XUV700 அடிப்படையிலான XUV.e8 என சந்தையில் நுழையும், இது இந்த ஆண்டு இறுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்படும்.
பலவற்றில் முதலில்
டாடா கர்வ் இவி ஆனது நாட்டின் முதல் எலக்ட்ரிக் கூபே எஸ்யுவியாக இருந்தாலும், XUV.e9 தான் டாடாவை எதிர்த்து சந்தையில் நுழையும் முதல் கார் ஆகும். கூபே-எஸ்யுவி பாடி ஸ்டைல் ஆடம்பரப் பிரிவில் ஒரு பெரிய பேசும் புள்ளியாகும். ஏனெனில், இந்த கார்களில் எஸ்யுவி பாடி, செடான் அல்லது ஸ்போர்ட்ஸ் கார் போன்ற ஸ்டைலிங் கிடைக்கும், இது இந்த கார்களை கூட்டத்தில் தனித்து நிற்க வைக்கிறது.
BE.05 விவரங்கள்
நாங்கள் ஏற்கனவே BE.05 இன் மாடலை பார்த்துள்ளோம், மேலும் இது டாஷ்போர்டு அளவிலான டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே கொண்ட முதல் மஹிந்திரா மாடலாக இருக்கும் என்பதையும் நாங்கள் அறிவோம். இதில் இன்ஃபோடெயின்மென்ட், கார் செயல்பாடுகள் மற்றும் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் ஆகியவையும் ஒருங்கிணைக்கப்படும். ஸ்பை படங்களின்படி, இது முற்றிலும் பிளாக் கேபின் மற்றும் மஹிந்திராவின் டூ-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல் ஆகியவற்றைப் பெறும். இந்த விஷயங்கள் அனைத்தும் இந்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்படும் XUV.e8 இல் சேர்க்கப்படும். இந்த மஹிந்திரா எலக்ட்ரிக் காரின் ரேஞ்ச் 500 கிமீ வரை இருக்கும், மேலும் இது பல ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் டைபுடன் வழங்கப்படலாம்.
மொழிபெயர்த்தவர்: ஐசக் தீபன்
