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फ़रारी जीटीसी4 लुसो

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वी8 टी
  • वी8 टी
    पेट्रोलऑटोमैटिक 4,26,00,000
  • वी12
    पेट्रोलऑटोमैटिक 4,97,00,000
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₹ 4.26 करोड़
औसत एक्स. शोरूम प्राइज़

फ़रारी जीटीसी4 लुसो मूल विशेषताएं

प्राइज़₹ 4.26 करोड़ से शुरू
इंजन 3900 से 6262 cc
ट्रैंस्मिशन ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप पेट्रोल
बैठने की क्षमता 4

फ़रारी जीटीसी4 लुसो सारांश

फ़रारी जीटीसी4 लुसो की क़ीमत: फ़रारी जीटीसी4 लुसो की क़ीमत ₹ 4.26 करोड़ से शुरु होकर ₹ 4.97 करोड़ तक जाती है।. GTC4 लुसो के पेट्रोल वेरीएंट की क़ीमत ₹ 4.26 करोड़ से ₹ 4.97 करोड़ तक है.
फ़रारी जीटीसी4 लुसो के वर्ज़न: GTC4 लुसो 2 वेरीएंट्स में उपलब्ध है। . सभी वेरिएंट ऑटोमैटिक हैं।.
फ़रारी जीटीसी4 लुसो के कलर्स: GTC4 लुसो इन 10 कलर्स में उपलब्ध है: Blu टूर डे फ़्रांस, ब्लू स्कोज़िया, नीरो डेटोना, ब्लू अबू धाबी, ग्रिजिओ अलॉय, रोसो मुगेलो, ग्रिगियो सिल्वरस्टोन, अज़ज़ुर्रो कैलिफ़ोर्निया, रोसो कोर्सा और जिअल्लो मोडेना।. हालांकि इनमें से कुछ कलर्स, कुछ वर्ज़न विशेष में ही उपलब्ध हैं।.
फ़रारी जीटीसी4 लुसो के प्रतिद्वंदी: GTC4 लुसो का मुक़ाबला फ़रारी 812, फ़रारी पोर्टोफ़िनो, फ़रारी एफ8 ट्रिब्यूटो, रोल्स-रॉयस डॉन, एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज और लैम्बॉर्घिनी ह्यूराकन से है।.
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GTC4 लुसो की भारत में प्राइज़ लिस्ट

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CarWale's Take

  • Good Things

    • Better looking Ferrari 2+2 than the older FF
    • Glorious V12 sitting ahead of the driver
    • Could practically sit four with some boot space 
    View Images
  • Could be Better

    • A pricey station wagon with just two doors
    • Still not the most handsome looking Ferrari
    • Could do with a better ride quality
    View Images

GTC4 Lusso Verdict

The new-gen Ferrari “bread van” could be claimed as the best looking one till date. The GTC4Lusso is a genuine four-seater, has a blistering

The new-gen Ferrari “bread van” could be claimed as the best looking one till date. The GTC4Lusso is a genuine four-seater, has a blistering Ferrari performance and there’s a usable boot as well. What’s not to like!

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GTC4 Lusso Review

It is a Ferrari and is essentially a station-wagon. Knowing Ferrari’s legacy of building superfast sportscars it may seem out of place. Meet the Ferrari GTC4 Lusso – the three door four-seater shooting brake from the Italian stable. The GTC4 Lusso is the next generation Ferrari FF which was built as a grand tourer to carve continents at breath taking speeds comfortably.

What would be better than a Ferrari with a V12 engine, mad power that can seat two? The answer is the same Ferrari that can seat four. Known for its two seater rockets, Ferrari built the FF in 2011 – the fastest four-seater car that time. Five years later, we have the GTC4 Lusso, the next generation FF.

Ferrari GTC4 Lusso Left-Front-Three-Quarter


The GTC4 Lusso is a shooting brake, a sporty station-wagon in everyday terms. The three door Ferrari can accommodate four people and is still no less than any other Ferrari. The front fascia is dominated by a wide single-piece horizontally slatted air dam that extends across the width of the car with the prancing horse emblem in the centre. The Ferraro 458 style headlamps are swept back on the contoured hood with flared fenders on the side. Moving on to the side, the Ferrari has the familiar low slung profile with large alloy wheels filling up the wheel arches. The long hood is complemented by the breathing gills on the fenders. The raked windshield means a low slung roof that almost extends to the back of the car – typical for shooting brakes. The tail is also as dramatic as the whole car with the tapering cabin, wide rear bumper with rear splitter and the quad exhausts.

Ferrari GTC4 Lusso Left-Side-View


The Ferrari GTC4 Lusso is a grand tourer and hence luxurious. Wrapped in leather the function-focused interior is exquisite especially with the carbon fibre inlays. Like all grand tourers, it gets a touch-screen infotainment system, climate control, power adjustable front seats et al. The three spoke steering wheel gets the typical flurry of switches that can control everything from driving modes, car setup and gear shifts along with Bluetooth telephony. The instrument cluster has the rev counter taking centre stage while speed and other vitals are displayed on the two TFT screens around the tachometer. Even the co-driver gets a peek at exactly how fast you are driving through a screen embedded in the dashboard displaying rpm, speed and the gear you are driving in.

 Ferrari GTC4 Lusso left-rear-three-quarte

For safety, you are cocooned between four airbags – two upfront and two curtain airbags. It gets traction control, launch control, skid control and a host of other electronic aids as a part of its electronic stability program.

Engine and Transmission

The GTC4 Lusso is powered by the massive 6.3-litre Ferrari V12 that produces 680bhp of power and 697Nm of torque. The naturally aspirated mill powers the Ferrari past 100kmph in almost 3.5 seconds to a top speed of 345kmph. It also gets an improved version of the dual-gearbox four-wheel-drive setup from the FF along with four-wheel-steering as well. In India you also get the GTC4 Lusso T with a 3.9-litre turbocharged V8 engine that develops about 603bhp of power and comes with the classic rear-wheel drive setup with four-wheel steering from the bigger brother.

...Full Review

फ़रारी जीटीसी4 लुसो कलर

GTC4 लुसो भारत में निम्नलिखित कलर में उपलब्ध / बेची जाती है।

* यहां पर दिखाए कलर्स सांकेतिक हैं और ये कार के वास्तविक कलर्स से थोड़ा अलग हो सकते हैं।

फ़रारी जीटीसी4 लुसो यूज़र रिव्यू

sexiest car on planet

for Ferrari GTC4 Lusso on 11-Sep-2019 by Arjun

it was a awasome day when i sit on it this is the best ride of my life sexiest car on planet By looking by riding by maintaining this car will always be with you never get you in...

समाचार में फ़रारी जीटीसी4 लुसो

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भारत में फ़रारी जीटीसी4 लुसो की कीमत

सिटीऑन रोड प्राइज़
दिल्ली₹ 4.89 करोड़ से शुरू

कार ख़रीदार के लिए टूल्स

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  • Ferrari GTC4 Lusso Images
    फ़रारी जीटीसी4 लुसो₹ 4.26 करोड़ औसत एक्स. शोरूम प्राइज़
  • वर्ज़नवी8 टी
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