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फेरारी जीटीसी4 लुसो वी8 टी

बंद
रिकॉर्ड किया गया पिछला प्राइस: 4.26 करोड़
एक्स-शोरूम, नई दिल्ली
Ferrari GTC4 Lusso has discontinued this version and the car is out of production.

फेरारी GTC4 Lusso V8 T सारांश‎‌

  • स्पेसिफिकेशन्स
  • फ़ीचर

जीटीसी4 लुसो वी8 टी Technical Specs

इंजन और ट्रैंस्मिशन
इंजन 3900 cc, 8 सिलेंडर वी शेप में, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन प्रकार V12 - 65°
फ़्यूल टाइप पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp@rpm) 610 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) 760 एनएम @ 5250 rpm
ड्राइवट्रेन एडब्ल्यूडी
ट्रांसमिशन Automatic (Dual Clutch) - 7 Gears, Paddle Shift, Sport Mode
एमिशन स्टैंडर्ड BS 6
टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर ट्विन टर्बो
अन्य Idle Start/Stop
आयाम और वज़न
लंबाई 4922 मिमी
चौड़ाई 1980 मिमी
हाइट 1383 मिमी
वीलबेस 2990 मिमी
कर्ब वेट 1920 किग्रा
कपैसिटी
दरवाज़े 3 दरवाज़े
बैठने की क्षमता 4 व्यक्ति
सीटिंग रो संख्या 2 पंक्तियां
बूटस्पेस 800 लीटर
फ़्यूल टैंक कपैसिटी 91 लीटर
सस्पेंशन, ब्रेक और स्टीयरिंग
फोर व्‍हील स्टीयरिंग हां
Front Suspension Independent, double wishbones
Rear Suspension Independent, multi-link
फ़्रंट ब्रेक टाइप डिस्क
रियर ब्रेक टाइप डिस्क
स्टीयरिंग प्रकार पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
व्हील्स अलॉय व्हील्स
फ़्रंट टायर 245 / 35 आर20
रियर टायर्स 295 / 35 आर20

जीटीसी4 लुसो वी8 टी स्टैंडर्ड विशेषताएं

सेफ्टी
एयरबैग4 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain)
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हां
सीट बेल्ट वॉर्निंगहां
ब्रेकिंग एंड ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हां
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)हां
बराक असिस्ट (बीए)हां
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हां
हिल होल्ड कंट्रोलहां
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (टीसी/टीसीएस)हां
लिमिटेड स्लिप डिफ़्रेंशियल (एलएसडी)हां
लॉक्स और सेक्यूरिटी
इंजन इममोबिलाइज़रहां
सेंट्रल लॉकिंगरिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहां
चाइल्ड सुरक्षा लॉकहां
आराम और सुविधा
एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल)
फ़्रंट एसीटू ज़ोन्स, इंडिविजुअल फैन स्पीड कंट्रोल
रियर एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, इंडिविजुअल फैन स्पीड कंट्रोल
हीटरहां
केबिन-बूट ऐक्सेसहां
एंटी-ग्लेर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्टगाइडेंस के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसररियर
क्रूस कंट्रोलहां
Headlight & Ignition On Reminderहां
स्टीयरिंग ऐडजस्टमेंटटिल्ट और टेलेस्कोपिक
सीट्स और अपोल्स्टरी
ड्राइवर सीट ऐडजस्टमेंट4 वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल (सीट फॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फॉरवर्ड / बैक) + 2 वे मैनुअल रुप से एडजस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन)
फ़्रंट पैसेंजर सीट ऐडजस्टमेंट4 वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल (सीट फॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फॉरवर्ड / बैक) + 2 वे मैनुअल रुप से एडजस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन)
सीट अपोल्स्टरीलेदर
लेदर-रैप स्टीयरिंग वीलहां
ड्राइवर आर्मरेस्टहां
Rear Passenger Seats Typeकैप्टन सीट
वेंटिलेटेड सीटेंसिर्फ़ फ़्रंट
वेंटिलेटेड सीट प्रकारहीटेड और कूल्ड
इंटीरियर्सड्यूल टोन
इंटीरियर कलर्सTortora / Nero, Charcoal / Nero, Carta Da Zucchero / Nero, Blu Medio / Nero, Blu Sterling / Nero, Nero, Terra Bruciata / Nero, Iroko / Nero, Cioccolato / Nero, Bordeux / Nero, Rosso Ferrari / Nero, Cuoio / Nero, Beige Tradizione / Nero, Sabbia / Nero, Crema / Nero
रियर आर्मरेस्टहां
Front Seatback Pocketsहां
हेड-रेस्ट्सफ़्रंट औऱ रियर
स्टोरेज
कप होल्डर्सफ़्रंट औऱ रियर
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहां
कूल्ड ग्लोव बॉक्स हां
सनग्लास होल्डरहां
दरवाज़े, खिडकियां, आईने और वाइपर
पॉवर विंडोजसिर्फ़ फ़्रंट
वन टच - डाउनफ्रंट
वन टच - अपफ्रंट
एड्जस्टेबल ओआरवीएमइलेक्ट्रिकली ऐडजस्टेबल और रीट्रैक्टेबल
ओआरवीएम के इंडिकेटर चालू करेंहां
रियर डीफॉगरहां
एक्सटीरियर डोर हैंडलबॉडी कलर्ड
रेन-सेंसिंग वाइपरहां
इंटीरियर डोर हैंडल्सपेंट किया हुआ
बूट-लिड ओपनररिमोट के साथ इंटरनल
बाहरी रियर व्यू मिरर (ORVM)बॉडी कलर्ड
एक्सटीरियर
सनरूफ़ / मूनरूफपैनोरमिक सनरूफ
रूफ माउंटेड ऐन्टेनाहां
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स हां
क्रोम फ़िनिश एक्ज़ॉस्ट पाइपहां
लाइटिंग
पुडल लैंपहां
डेटाइम रनिंग लाइट्सएलईडी
हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टर
ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहां
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्पहां
टेल लाइट्सएलईडी
केबिन लैम्प्सफ़्रंट और रियर
हेडलाइट हाइट ऐडजस्टरहां
ग्लोव बॉक्स लैम्पहां
वैनिटी मिरर पर लाइटड्राइवर और को-ड्राइवर
रियर रीडिंग लैंपहां
कॉर्नरिंग हेडलाइट्सएक्टिव
इंस्ट्रूमेंटशन
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरएनालॉग
ट्रिप मीटरमल्टी-फंक्शन डिस्प्ले
औसत फ़्यूल कंजम्पशनहां
औसत गतिहां
डिस्टेंस टू एम्प्टीहां
घड़ीडिजिटल
फ़्यूल के निचले स्तर पर चेतावनीहां
डोर अजार वॉर्निंगहां
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहां
गियर इंडिकेटरहां
शिफ्ट इंडिकेटरडाइनामिक
टाकॉमीटरएनालॉग
फ़ौरन होने वाली खपतहां
मनोरंजन, जानकारी और संचार
स्मार्ट कनेक्टिविटीAndroid Auto (Yes), Apple Car Play (Yes)
इंटीग्रेटेड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहां
डिस्प्लेटीएफटी डिस्प्ले
जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहां
स्पीकर्स6+
यूएसबी कंपैटिबिलिटीहां
ऑक्स कम्पेटिबलिटीहां
ब्लूटूथ कंपैटिबिलिटीफोन
एमपी 3 प्लेबैकहां
एएम/एफ़एम रेडियोहां
iPod संगतताहां
स्टीयरिंग माउंटेड नियंत्रणहां
वॉइस कमांडहां
मैन्युफ़ैक्चरर वारंटी
वारंटी (वर्ष)3
वारंटी (किलोमीटर)अनलिमिटेड

जीटीसी4 लुसो वी8 टी कलर्स

  • ब्लू टूर डे फ़्रांस
  • ब्लू स्कोज़िया
  • नीरो डेटोना
  • ब्लू अबू धाबी
  • ग्रिगियो अलॉय
  • रोसो मुगेलो
  • ग्रिगियो सिल्वरस्टोन
  • अज़ज़ुर्रो कैलिफ़ोर्निया
  • जिअल्लो मोडेना
  • रोसो कोर्सा
* यहां पर दिखाए कलर्स सांकेतिक हैं और ये कार के वास्तविक कलर्स से थोड़ा अलग हो सकते हैं।

समाचार में फेरारी जीटीसी4 लुसो

Ferrari has no plans for an EV in the next 5 years

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Ironically, at a time when Ferrari made it obvious of its intent to embrace electrification with the SF90 Stradale (plug-in hybrid), company officials have now told...

by Santosh Nair | Read more

फेरारी जीटीसी4 लुसो वी8 टी रिव्यू

Super car

for Ferrari GTC4 Lusso on 19-Oct-2020 by Meghana

Supercar, super extreme car,i loved it, very much, lovely one looks cute moreover nice one, loved it very much, must have this car everyone, its a nice car with good mileage,

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