फॉक्सवैगन वर्टूस vs स्कोडा रैपिड टीएसआई
carwale आपके लिए फॉक्सवैगन वर्टूस और स्कोडा रैपिड टीएसआई की तुलना लेकर आया है।फॉक्सवैगन वर्टूस की क़ीमत Rs. 11.56 लाख है।और स्कोडा रैपिड टीएसआई की क़ीमत है Rs. 7.80 लाख. The फॉक्सवैगन वर्टूस is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और स्कोडा रैपिड टीएसआई is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. वर्टूस provides the mileage of 20.8 किमी प्रति लीटर और रैपिड टीएसआई provides the mileage of 18.97 किमी प्रति लीटर.
वर्टूस vs रैपिड टीएसआई तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | वर्टूस | रैपिड टीएसआई |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 11.56 लाख | Rs. 7.80 लाख |
| इंजन की क्षमता | 999 cc | 999 cc |
| पावर | 114 bhp | 109 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
राइज़िंग ब्लू मेटैलिक | |||
कार्बन स्टील ग्रे | |||
वाइल्ड चेरी रेड | |||
रिफ़्लेक्स सिल्वर | |||
करकुमा येलो | |||
कैंडी वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 27 Ratings | 4.1/5 69 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.2इक्सटीरियर | |
4.6आरामदेह | 4.4आरामदेह | ||
4.6परफ़ॉर्मेंस | 4.7परफ़ॉर्मेंस | ||
4.2फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.5पैसा वसूल | 4.2पैसा वसूल |
| Most Helpful Review | Volkswagen Virtus review Power, Handling performance to the highway. With full control in hands. Mileage is also good in both conditions. Look like Audi A3. Go for it with a second thought. Because the car is a sedan and a sedan is a car. | Buying experience is best and owning experience is the worst. While buying, you may think that you bought a beast, luxury, super German type car etc. etc. Once you own this your bad time starts. Service station are the worst. It's engines reliability gives you lot of questions about their quality. Parts availability is the worst. Service credibility is pathetic. Service centers will suck your money like anything and irritate you like you never want to own a four wheeler. That's Skoda. |
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