फॉक्सवैगन टाइगुन vs मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई कूपे [2016-2020]

carwale आपके लिए फॉक्सवैगन टाइगुन और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई कूपे [2016-2020] की तुलना लेकर आया है।फॉक्सवैगन टाइगुन की क़ीमत Rs. 11.70 लाख है।और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई कूपे [2016-2020] की क़ीमत है Rs. 91.49 लाख. The फॉक्सवैगन टाइगुन is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई कूपे [2016-2020] is available in 2996 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टाइगुन 19.87 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

टाइगुन vs जीएलई कूपे [2016-2020] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	टाइगुन	जीएलई कूपे [2016-2020]
प्राइस	Rs. 11.70 लाख	Rs. 91.49 लाख
इंजन की क्षमता	999 cc	2996 cc
पावर	114 bhp	362 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

जल्द की गई तुलना
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ऊंचाई (mm)	1612	1719	1650
बूटस्पेस (लीटर्स)	385	650	488
इंजन	999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	2996 cc, v आकार में 4 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc

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विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	11.3
इंजन	999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	2996 cc, v आकार में 4 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
इंजन के प्रकार	1.0 लीटर टीएसआई		वीटीआई-टेक 1.5
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	114 bhp @ 5000-5500 rpm	362 bhp @ 5500 rpm	108 bhp @ 6000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	178 nm @ 1750-4500 rpm	520 nm @ 2000 rpm	144 nm @ 4400 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	19.87View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	994
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	एडब्ल्यूडी	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	ऑटोमैटिक - 9 गियर्स, पैडल शिफ़्ट	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2		BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड	नहीं
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4221	4891	4323
चौड़ाई (mm)	1760	2003	1809
ऊंचाई (mm)	1612	1719	1650
वीलबेस (mm)	2651	2915	2585
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	188
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1208	2280	1303

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	385	650	488
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	50	93	48

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	McPherson Suspension and Stabiliser Bar	इंडिपेंडेंट सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	ट्विस्ट बीम एक्सल	मल्टी-लिंक	टोर्शन बीम
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.05	5.9	5.6
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर	अलॉय	स्टील
आगे के टायर	205 / 60 r16	275 / 45 r21	215 / 55 r17
पीछे के टायर्स	205 / 60 r16	315 / 40 r21	215 / 55 r17

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	नहीं		हाँ
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)		टेस्ट नहीं हुआ
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)		2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	नहीं	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	नहीं	टॉर्क-ऑन डिमांड	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	नहीं	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	नहीं	हाँ	नहीं
ढलान के समय कंट्रोल	नहीं	हाँ	हाँ
विशेष तरह का लॉक	इलेक्ट्रॉनिक		नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	बूट ओपनर के साथ रिमोट	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ		हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	दो ज़ोन्स	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स	दो ज़ोन्स	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग असिस्ट	नहीं	360 डिग्री कैमरा	रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	आगे व पीछे	पीछे
क्रूज़	नहीं	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	नहीं	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	2	हाँ

टेलीमेटिक्स
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)		8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 way manually adjustable (headrest: up / down)		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	लेदर	फ़ैब्रिक
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	नहीं	केवल आगे	नहीं
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	नहीं	हीटेड और कूल्ड	नहीं
इंटीरियर	दोहरे रंग		दोहरे रंग
इंटीरियर रंग			Iconic Ivory / Black
पीछे आर्मरेस्ट	नहीं	ऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथ	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	नहीं	नहीं	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	नहीं	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर		बॉडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	नहीं	सभी	ड्राइवर
वन टच अप	नहीं	सभी	ड्राइवर
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	नहीं	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर	क्रोम
रेन-सेंसिंग वाइपर	नहीं	हाँ	नहीं
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	रिमोट के साथ इंटरनल	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड	नहीं	इलेक्ट्रिक	नहीं

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	नहीं	पैनरॉमिक सनरूफ़	नहीं
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	नहीं	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	हाँ	हाँ
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	नहीं	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
रब-स्ट्रिप्स	नहीं	नहीं	सिल्वर

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ	नहीं
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	नहीं		निष्क्रिय
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	नहीं		एलईडी
फ़ॉग लाइट्स		पीछे हेलोजन	हेलोजन, हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	नहीं	ड्राइवर और सह-चालक	नहीं
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	हाँ	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	टीएफ़टी	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	ऐनलॉग	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	डायनेमिक	नहीं
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)		ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टीएफ़टी डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	7		10.1
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6	6+	4
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ
हेड यूनिट साइज़	लागू नहीं है	2 din	उपलब्ध नहीं है
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ
डीवीडी प्लेबैक	नहीं	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है		लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	4	2	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	असीमित	असीमित

ब्रॉशर

कलर्स

राइज़िंग ब्लू मेटैलिक	कैवनसाइट ब्लू	स्टारी ब्लैक
कार्बन स्टील ग्रे	ओब्सीडियन ब्लैक	औरोरा सिल्वर
वाइल्ड चेरी रेड	सेलेनाइट ग्रे	कैंडी वाइट
रिफ़्लेक्स सिल्वर	पोलार वाइट
करकुमा येलो
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प्रश्न: फॉक्सवैगन टाइगुन और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई कूपे [2016-2020] में से कौन सी कार सस्ती है?

फॉक्सवैगन टाइगुन की क़ीमत है Rs. 11.70 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलई कूपे [2016-2020] की क़ीमत है Rs. 91.49 लाख. इसलिए इन कार्स में से फॉक्सवैगन टाइगुन सबसे सस्ती है।

अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टाइगुन, जीएलई कूपे [2016-2020] और एस्टर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टाइगुन, जीएलई कूपे [2016-2020] और एस्टर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.