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    फॉक्सवैगन टाइगुन vs होंडा एलिवेट vs हुंडई क्रेटा

    carwale आपके लिए फॉक्सवैगन टाइगुन, होंडा एलिवेट और हुंडई क्रेटा की तुलना लेकर आया है।फॉक्सवैगन टाइगुन की क़ीमत Rs. 11.70 लाख है।, होंडा एलिवेट की क़ीमत है Rs. 11.73 लाखऔर हुंडई क्रेटा की क़ीमत है Rs. 11.00 लाख. The फॉक्सवैगन टाइगुन is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, होंडा एलिवेट is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और हुंडई क्रेटा is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टाइगुन provides the mileage of 19.87 किमी प्रति लीटर और एलिवेट provides the mileage of 15.31 किमी प्रति लीटर.

    टाइगुन vs एलिवेट vs क्रेटा तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटाइगुन एलिवेट क्रेटा
    प्राइसRs. 11.70 लाखRs. 11.73 लाखRs. 11.00 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc1498 cc1497 cc
    पावर114 bhp119 bhp113 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    फॉक्सवैगन टाइगुन
    फॉक्सवैगन टाइगुन
    कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी
    Rs. 11.70 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    होंडा एलिवेट
    Rs. 11.73 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    हुंडई क्रेटा
    हुंडई क्रेटा
    e 1.5 पेट्रोल
    Rs. 11.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    एमजी एस्टर
    एमजी एस्टर
    शाइन 1.5 एमटी (आइवरी)
    Rs. 11.68 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    फॉक्सवैगन टाइगुन
    कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी
    VS
    VS
    हुंडई क्रेटा
    e 1.5 पेट्रोल
    VS
    प्रायोजित
    एमजी एस्टर
    शाइन 1.5 एमटी (आइवरी)
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              11.3
              इंजन
              999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc1497 cc, 4 ​सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              1.0 लीटर टीएसआई1.5 आई-वीटेक, वीटीसी के साथ1.5l MPiवीटीआई-टेक 1.5
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              114 bhp @ 5000-5500 rpm6600 rpm पर 119 bhp का पावर6300rpm पर 113bhp का टॉर्क108 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              178 nm @ 1750-4500 rpm4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क4500 rpm पर 143.8 nm का टॉर्क144 nm @ 4400 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19.87View Mileage Details15.31View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              994612
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डनहींनहींनहीं
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहींनहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              4221431243304323
              चौड़ाई (mm)
              1760179017901809
              ऊंचाई (mm)
              1612165016351650
              वीलबेस (mm)
              2651265026102585
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              188220
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              12081303
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              5555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              5555
              रो की संख्या (रो)
              2222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              385458488
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              50405048
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              McPherson Suspension and Stabiliser Barकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              ट्विस्ट बीम एक्सलकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीमदो टोर्शन बीम एक्सलटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमडिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.055.25.6
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्पेस सेवरस्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              205 / 60 r16215 / 60 r16205 / 65 r16215 / 55 r17
              पीछे के टायर्स
              205 / 60 r16215 / 60 r16205 / 65 r16215 / 55 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              नहींनहींहाँहाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँहाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँहाँनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँहाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              नहींहाँहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँहाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              नहींनहींनहींहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              इलेक्ट्रॉनिकनहींनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटबिना चाबी केरिमोटबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरनहींकेवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              नहींनहींनहींरिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछेपीछे
              क्रूज़
              नहींनहींनहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              नहींहाँनहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोपटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ3हाँहाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              नहींहाँनहींनहीं
              जियो-फ़ेन्स
              नहींहाँनहींनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              नहींनहींनहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (headrest: up / down)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँनहींनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              बेज और ब्लैकब्लैक और ग्रेज़Iconic Ivory / Black
              पीछे आर्मरेस्टनहींनहींकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              नहींनहींफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँनहींनहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              नहींनहींहाँनहीं
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              नहींड्राइवरनहींड्राइवर
              वन टच अप
              नहींड्राइवरनहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँनहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँनहींहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींनहींनहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलरक्रोम
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडपेंटेडपेंटेडक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींनहींहाँहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहींनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींनहींनहींसिल्वर
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनएलईडी प्रोजेक्टरहेलोजन प्रोजेक्टरएलईडी
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँहाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              नहींनहींनहींनिष्क्रिय
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडीहेलोजनएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              नहींएलईडीनहींएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              हेलोजन, हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहींहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँनहींनहींनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँनहींहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँनहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहींनहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डाइनामिकनहींहाँनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉगऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)नहींऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेनहींनहींटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)710.1
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँनहींनहींहाँ
              स्पीकर्स
              6नहींनहीं4
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँनहींहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँनहींनहींहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँनहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहींनहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहींनहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँनहींनहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहींनहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              लागू नहीं है2 dinउपलब्ध नहीं हैउपलब्ध नहीं है
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं हैनहींलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              4333
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000असीमितअसीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            राइज़िंग ब्लू मेटैलिक
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            Abyss Black Pearl
            स्टारी ब्लैक
            कार्बन स्टील ग्रे
            प्लैटिनम वाइट पर्ल
            Robust Emerald Pearl
            औरोरा सिल्वर
            वाइल्ड चेरी रेड
            रेंजर ख़ाकी
            कैंडी वाइट
            रिफ़्लेक्स सिल्वर
            टाइटन ग्रे
            करकुमा येलो
            फ़ाइयरी रेड
            कैंडी वाइट
            एटलस वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            22 Ratings

            4.6/5

            9 Ratings

            4.4/5

            32 Ratings

            5.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.1फ़्यूल इकॉनमी

            3.7फ़्यूल इकॉनमी

            4.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.5पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Drive it like Passion and Feel it like your Home

            1.The Car is simply combination of engineering marvel, cosmetic etc. 2.The Global 5 star rating feels safe on road and its presence on road quite superb. 3.Smooth driving and no outside noise. 4.Servicing bit costly but it deserve that to maintain such Good car. 5. Frankly no cons except your budget.

            Honda Elevate review

            Honda nailed it with the pricing! Finally! This car is value for money considering other manufacturers! Buying experience: should be good Looks and performance: looks high class, looks like its global models abroad. Performance for a natural aspirated model is quite good. Mileage is good too. Pros: looks, build quality, engine, price Cons: few features like ventilated seats, panoramic sunroof is missing.

            Best car in the segment and price

            Comfort and boot space is good. best car in the segment. efficient engine, no lagging. it contains 6 airbags. power windows are provided in the base model as well. it had good boot space.

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            प्रश्न: फॉक्सवैगन टाइगुन, होंडा एलिवेट और हुंडई क्रेटा में से कौन सी कार सस्ती है?
            फॉक्सवैगन टाइगुन की क़ीमत है Rs. 11.70 लाख, होंडा एलिवेट की क़ीमत है Rs. 11.73 लाखऔर हुंडई क्रेटा की क़ीमत है Rs. 11.00 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई क्रेटा सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टाइगुन, एलिवेट, क्रेटा और एस्टर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टाइगुन, एलिवेट, क्रेटा और एस्टर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.