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    टाटा टिगोर vs टाटा अल्ट्रोज

    carwale आपके लिए टाटा टिगोर और टाटा अल्ट्रोज की तुलना लेकर आया है। टाटा टिगोर की क़ीमत ₹ 5.68 लाख और टाटा अल्ट्रोज की क़ीमत ₹ 5.89 लाख है।टाटा टिगोर 1199 cc इंजन में 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस के साथ उपलब्ध है: पेट्रोल और टाटा अल्ट्रोज में उपलब्ध है 1199 cc इंजन के साथ 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस: पेट्रोलटिगोर 20.3 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है और अल्ट्रोज 19.05 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    टिगोर vs अल्ट्रोज तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटिगोर अल्ट्रोज
    प्राइस₹ 5.68 लाख₹ 5.89 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1199 cc
    पावर84 bhp85 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा टिगोर
    ₹ 5.68 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा अल्ट्रोज
    टाटा अल्ट्रोज
    एक्सई पेट्रोल
    ₹ 5.89 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1199 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 2 वॉलव्स/सिलेंडर, एसओएचसी1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकाररेवोट्रॉन 1.2 लीटर1.2 लीटर रीवोट्रॉन
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)6000 rpm पर 84 bhp का पावर6000 rpm पर 85 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )3300rpm पर 113nm का टॉर्क3300rpm पर 113nm का टॉर्क
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)20.3View Mileage Details19.05View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)711704.85
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)39933990
      चौड़ाई (mm)16771755
      ऊंचाई (mm)15321523
      वीलबेस (mm)24502501
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)170165
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)992
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)45
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)419345
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)3537
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनस्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (ड्युअल पाथ) स्ट्रट टाइपकॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन दोहरे तरीक़े का स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनहाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर्स पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम।कॉइल स्प्रिंग और ट्विस्ट बीम के साथ शॉक एब्ज़ॉर्बर
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.15
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्टील
      आगे के टायर175 / 65 r14165 / 80 r14
      पीछे के टायर्स175 / 65 r14165 / 80 r14

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      पंचर मरम्मत किटहाँनहीं
      एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सनहींहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँनहीं
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगनहींचाबी के साथ
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकनहींहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      केबिन-बूट एक्सेसनहींहाँ
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्टटिल्ट
      12v पावर आउटलेट्स11
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगहल्का ग्रे और स्लेटब्लैक और ग्रे
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट नहींफ़ुल
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँनहीं
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      स्कफ़ प्लेट्सनहींवैकल्पिक
      पावर विंडोज़केवल आगेकेवल आगे
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकऑडी कलर
      इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडब्लैक
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरकी के साथ इंटरनलअंदर का
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैक
    • इक्सटीरियर

      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
    • लाइटिंग

      हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
      टेल लाइट्सएलईडीहेलोजन
      केबिन लैम्पकेंद्रआगे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँनहीं
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँनहीं
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)22
      वारंटी (किलोमीटर्स)7500075000

    Brochure

    टिगोर Brochure

    Checkout टाटा टिगोर brochure for complete details about the car

    अल्ट्रोज Brochure

    Checkout टाटा अल्ट्रोज brochure for complete details about the car

    एक्स्पर्ट का मत

    अच्छी बातें
    • Sharper styling and new paint scheme looks attractive
    • Now gets Four Star G-NCAP safety rating
    • Digital instrument cluster along with new features
    • Probably the most stylish looking hatchback of the lot
    • Five Star G-NCAP safety rating
    • Feature loaded and spacious cabin
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Rivals offers more interior space 
    • Lacks the appeal of its competition
    • Cabin quality could be improved
    • Petrol engine could do with bit more boost
    • Need better steering response and less suspension noise
    • Pricing could have been more competitive

    कलर्स

    अरिज़ोना ब्लू
    हार्बर ब्लू
    डेटोना ग्रे
    आर्केड ग्रे
    डीप रेड
    हाईस्ट्रीट गोल्ड
    प्योर सिल्वर
    डाउनटाउन रेड
    पियरलेसेंट वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    एवेन्यू वाइट
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    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.3/5

    23 Ratings

    23 Reviews

    4.5/5

    92 Ratings

    90 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.5इक्सटीरियर

    4.6इक्सटीरियर

    4.5आरामदेह

    4.6आरामदेह

    4.4परफ़ॉर्मेंस

    4.5परफ़ॉर्मेंस

    4.3फ़्यूल इकॉनमी

    4.3फ़्यूल इकॉनमी

    4.3पैसा वसूल

    4.6पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Not satisfied

    Its sensor are not good. Too much noise in engine. Its milage is not satisfied. After warranty its service was not satisfied. Afyer purchaed she was given me lots of problems on highway.

    सभी रिव्यूज़

    Eye catching beauty on the Indian roads .

    I bought this car from Hubli showroom and we received very excellent service from the showroom. I fell in love with this car's exterior look and spacious interior. I feel it may upset the drivers who wish to drive it sportily because the engine does not provide you with enough amount of pick up speed as the overall weight of the car is more since quality material being used which u lack in other brands. Tata is really doing good in the market. And I can make you sure that the maintenance cost would not be a burden to your wallet. Any middle-class people can buy it without any second thought. Tata is absolutely a vocal for local. The above is a pros and cons of my car. I assure anyone that this car would not disappoint for the value you pay for it.

    सभी रिव्यूज़
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    175 यूज़्ड टाटा टिगोर
    से शुरू 2,50,000
    195 यूज़्ड टाटा अल्ट्रोज
    से शुरू 2,88,800

    टिगोर और अल्ट्रोज इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    टिगोर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    अल्ट्रोज मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    टिगोर बनाम अल्ट्रोज की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: टाटा टिगोर और टाटा अल्ट्रोज में से कौन सी कार सस्ती है?

    टाटा टिगोर की क़ीमत ₹ 5.68 लाख है, तो वहीं, टाटा अल्ट्रोज की क़ीमत ₹ 5.89 लाख है। इसलिए टाटा टिगोर दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। टिगोर बनाम अल्ट्रोज की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: टाटा टिगोर और टाटा अल्ट्रोज के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    टिगोर के फ़ायदे हैं:

    • Sharper styling and new paint scheme looks attractive
    • Now gets Four Star G-NCAP safety rating
    • Digital instrument cluster along with new features

    अल्ट्रोज के फ़ायदे हैं:

    • Probably the most stylish looking hatchback of the lot
    • Five Star G-NCAP safety rating
    • Feature loaded and spacious cabin

    टिगोर के नुकसान हैं:

    • Rivals offers more interior space 
    • Lacks the appeal of its competition
    • Cabin quality could be improved

    अल्ट्रोज के नुकसान हैं:

    • Petrol engine could do with bit more boost
    • Need better steering response and less suspension noise
    • Pricing could have been more competitive

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में टिगोर और अल्ट्रोज में से कौनसी कार बेहतर है?

    एक्सई वर्ज़न के लिए, टिगोर का माइलेज 20.3 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि एक्सई पेट्रोल वर्ज़न के लिए, अल्ट्रोज का माइलेज 19.05 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो टिगोर को अल्ट्रोज की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: अल्ट्रोज की तुलना में टिगोर का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    एक्सई वर्ज़न के लिए, टिगोर का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 84 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि एक्सई पेट्रोल वर्ज़न के लिए, अल्ट्रोज का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए टिगोर और अल्ट्रोज, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। टिगोर और अल्ट्रोज की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।