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    टाटा सफारी vs फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014]

    carwale आपके लिए टाटा सफारी और फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014] की तुलना लेकर आया है।टाटा सफारी की क़ीमत Rs. 16.19 लाख है।और फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014] की क़ीमत है Rs. 19.37 लाख. The टाटा सफारी is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014] is available in 2953 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. सफारी provides the mileage of 16.3 किमी प्रति लीटर और एंडेवर [2009-2014] provides the mileage of 11.4 किमी प्रति लीटर.

    सफारी vs एंडेवर [2009-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसफारी एंडेवर [2009-2014]
    प्राइसRs. 16.19 लाखRs. 19.37 लाख
    इंजन की क्षमता1956 cc2953 cc
    पावर168 bhp154 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    टाटा सफारी
    टाटा सफारी
    स्मार्ट
    Rs. 16.19 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014]
    फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014]
    ऑलटेरेन इडिशन 4x4 ऑटोमैटिक
    Rs. 19.37 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    टाटा सफारी
    स्मार्ट
    VS
    फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014]
    ऑलटेरेन इडिशन 4x4 ऑटोमैटिक
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
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        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2953 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              		क्रायोटेक 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजनवेरीएबल जियोमेट्री टर्बोचार्जर (वीजीटी) के साथ 3.0 लीटर टीडीसीआई
              ईंधन के प्रकार
              		डीज़लडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		3750 rpm पर 168 bhp का पावर3200 rpm पर 154 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क2500 rpm पर 380 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		16.3View Mileage Details11.4View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		815
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक- 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		नहीं
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		46685060
              चौड़ाई (mm)
              		19221788
              ऊंचाई (mm)
              		17951826
              वीलबेस (mm)
              		27412860
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		210
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1930
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		77
              रो की संख्या (रो)
              		33
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		420
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		5071
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		स्वतंत्र, निचला विशबोन, कॉइल स्प्रिंग और ऐंटी रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटटॉर्सन बार स्प्रिंग और स्टेबलाइज़र बार के साथ स्वतंत्र डबल विशबोन
              पीछे का सस्पेंशन
              		Semi Independent Twist Blade with Panhard Rod & Coil Springकम घर्षण पैड के साथ प्रोग्रेसिव लिनियर रेट लीफ़ स्प्रिंग्स
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कड्रम
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		नहींअलॉय
              आगे के टायर
              		235 / 65 r17245 / 70 r16
              पीछे के टायर्स
              		235 / 65 r17245 / 70 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (भारत एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँनहीं
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              		नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		हाँरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स, हां
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग असिस्ट
              		नहीं​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              		23
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		नहींहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		बेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              पीछे आर्मरेस्टनहींहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		आंशिकफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिट50:50 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैक
              स्कफ़ प्लेट्स
              		हाँ
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		बाहर से एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँ
              पीछे वाइपर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरक्रोम
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		की के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		नहींहाँ
              टेललाइट्स
              		एलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटल
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँनहीं
              औसत स्पीड
              		हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँ
              टैकोमीटर
              		डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		नहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		नहींहाँ
              स्पीकर्स
              		नहीं6
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		नहींहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		नहींफ़ोन
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		उपलब्ध नहीं है2 din
              डीवीडी प्लेबैक
              		नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            Lunar Slate
            पैंथर ब्लैक
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            टाटा सफारी की क़ीमत है Rs. 16.19 लाखऔर फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014] की क़ीमत है Rs. 19.37 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा सफारी सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सफारी और एंडेवर [2009-2014] में से कौन सी कार बेहतर है?
            स्मार्ट वेरीएंट के लिए, सफारी का माइलेज 16.3kmpl है।और ऑलटेरेन इडिशन 4x4 ऑटोमैटिक वेरीएंट के लिए, एंडेवर [2009-2014] का माइलेज 11.4kmpl है।. जो सफारी को एंडेवर [2009-2014] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: एंडेवर [2009-2014] की तुलना में सफारी का प्रदर्शन कैसा है?
            स्मार्ट वेरीएंट के लिए, सफारी का 1956 cc डीज़ल इंजन 3750 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ऑलटेरेन इडिशन 4x4 ऑटोमैटिक वेरीएंट के लिए, एंडेवर [2009-2014] का 2953 cc डीज़ल इंजन 3200 rpm पर 154 bhp का पावर का पावर और 2500 rpm पर 380 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सफारी और एंडेवर [2009-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सफारी और एंडेवर [2009-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.