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    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन vs फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014]

    carwale आपके लिए महिंद्रा स्कॉर्पियो एन और फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014] की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की क़ीमत Rs. 13.85 लाख है।और फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014] की क़ीमत है Rs. 19.37 लाख. The महिंद्रा स्कॉर्पियो एन is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014] is available in 2953 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. एंडेवर [2009-2014] 11.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    स्कॉर्पियो एन vs एंडेवर [2009-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूस्कॉर्पियो एन एंडेवर [2009-2014]
    प्राइसRs. 13.85 लाखRs. 19.37 लाख
    इंजन की क्षमता1997 cc2953 cc
    पावर200 bhp154 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर
    Rs. 13.85 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014]
    फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014]
    ऑलटेरेन इडिशन 4x4 ऑटोमैटिक
    Rs. 19.37 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर
    VS
    फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014]
    ऑलटेरेन इडिशन 4x4 ऑटोमैटिक
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
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        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2953 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              2.0 लीटर i4 एसस्टैलियन 150 tgdiवेरीएबल जियोमेट्री टर्बोचार्जर (वीजीटी) के साथ 3.0 लीटर टीडीसीआई
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              200 bhp @ 5000 rpm3200 rpm पर 154 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              370 nm @ 1750-3000 rpm2500 rpm पर 380 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              11.4View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरऑटोमैटिक- 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              46625060
              चौड़ाई (mm)
              19171788
              ऊंचाई (mm)
              18571826
              वीलबेस (mm)
              27502860
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              187210
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1930
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              77
              रो की संख्या (रो)
              33
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5771
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              फ्रंट सस्पेंशन: एफ़डीडी और एमटीवी-सीएल के साथ कॉइल ओवर शॉक्स के साथ डबल विशबोन सस्पेंशनटॉर्सन बार स्प्रिंग और स्टेबलाइज़र बार के साथ स्वतंत्र डबल विशबोन
              पीछे का सस्पेंशन
              रियर सस्पेंशन: एफ़डीडी और एमटीवी-सीएल, वाॅट्स लिंकेज के साथ पेंटालिंक सस्पेंशनकम घर्षण पैड के साथ प्रोग्रेसिव लिनियर रेट लीफ़ स्प्रिंग्स
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कड्रम
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलअलॉय
              आगे के टायर
              245 / 65 r17245 / 70 r16
              पीछे के टायर्स
              245 / 65 r17245 / 70 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              पार्किंग असिस्ट
              नहीं​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ3
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              नहींहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्नहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              हाँ
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवर
              वन टच अप
              ड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकक्रोम
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              टेललाइट्स
              एलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहीं
              औसत स्पीड
              हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)8
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              46
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              हेड यूनिट साइज़
              लागू नहीं है2 din
              डीवीडी प्लेबैक
              नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            नापोली ब्लैक
            पैंथर ब्लैक
            डैज़लिंग सिल्वर
            सी ग्रे
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            प्रश्न: महिंद्रा स्कॉर्पियो एन और फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की क़ीमत है Rs. 13.85 लाखऔर फ़ोर्ड एंडेवर [2009-2014] की क़ीमत है Rs. 19.37 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा स्कॉर्पियो एन सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: एंडेवर [2009-2014] की तुलना में स्कॉर्पियो एन का प्रदर्शन कैसा है?
            Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर वेरीएंट के लिए, स्कॉर्पियो एन का 1997 cc पेट्रोल इंजन 200 bhp @ 5000 rpm का पावर और 370 nm @ 1750-3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ऑलटेरेन इडिशन 4x4 ऑटोमैटिक वेरीएंट के लिए, एंडेवर [2009-2014] का 2953 cc डीज़ल इंजन 3200 rpm पर 154 bhp का पावर का पावर और 2500 rpm पर 380 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare स्कॉर्पियो एन और एंडेवर [2009-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare स्कॉर्पियो एन और एंडेवर [2009-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.