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    टाटा नेक्सन vs मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010]

    carwale आपके लिए टाटा नेक्सन और मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010] की तुलना लेकर आया है।टाटा नेक्सन की क़ीमत Rs. 8.15 लाख है।और मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010] की क़ीमत है Rs. 5.37 लाख. The टाटा नेक्सन is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010] is available in 1298 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. नेक्सन provides the mileage of 17.44 किमी प्रति लीटर और जिप्सी [2004-2010] provides the mileage of 11.12 किमी प्रति लीटर.

    नेक्सन vs जिप्सी [2004-2010] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूनेक्सन जिप्सी [2004-2010]
    प्राइसRs. 8.15 लाखRs. 5.37 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1298 cc
    पावर118 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा नेक्सन
    टाटा नेक्सन
    स्मार्ट 1.2 रेवोट्रॉन पेट्रोल 5 एमटी
    Rs. 8.15 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010]
    मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010]
    किंग एसटी BS-III
    Rs. 5.37 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    टाटा नेक्सन
    स्मार्ट 1.2 रेवोट्रॉन पेट्रोल 5 एमटी
    VS
    मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010]
    किंग एसटी BS-III
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1199 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 2 वॉलव्स/सिलेंडर, एसओएचसी1298 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              		1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड रेवोट्रॉन इंजनg13bb, ण्मपीएफ़आई, 16-वॉल्व, गैसोलाइन
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		5500 rpm पर 118 bhp का पावर80@6000
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		170 nm @ 1750-4000 rpm103@4500
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		17.44View Mileage Details11.12View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		767
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइव4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्स, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		नहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		39954010
              चौड़ाई (mm)
              		18041540
              ऊंचाई (mm)
              		16201845
              वीलबेस (mm)
              		24982375
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		208
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		53
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		58
              रो की संख्या (रो)
              		2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		382
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		4440
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		Front - Independent, Lower Wishbone, McPherson Strut with Coil Springडबल एक्शन डैम्पर के साथ रियर लीफ़ स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              		Rear - Semi-independent, Open Profile Twist Beam with Stabiliser Bar, Coil Spring and Shock Absorberडबल एक्शन डैम्पर के साथ रियर लीफ़ स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टील
              आगे के टायर
              		195 / 60 r16205 / 70 r15
              पीछे के टायर्स
              		195 / 60 r16205 / 70 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              		हाँनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँनहीं
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)नहीं
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँ
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              		1
            • टेलीमेटिक्स
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ऑफ़-वाइट और ग्रे
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुल
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँ
              सनग्लास होल्डरहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैक
              पावर विंडोज़
              		केवल आगेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		की के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँ
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              		ब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी
              टेललाइट्स
              		एलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              केबिन लैम्पआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँ
              औसत स्पीड
              		हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँ
              टैकोमीटर
              		डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		3
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

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            आईसी ब्लू
            फ़्लेम रेड
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            टाटा नेक्सन की क़ीमत है Rs. 8.15 लाखऔर मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010] की क़ीमत है Rs. 5.37 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010] सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में नेक्सन और जिप्सी [2004-2010] में से कौन सी कार बेहतर है?
            स्मार्ट 1.2 रेवोट्रॉन पेट्रोल 5 एमटी वेरीएंट के लिए, नेक्सन का माइलेज 17.44kmpl है।और किंग एसटी BS-III वेरीएंट के लिए, जिप्सी [2004-2010] का माइलेज 11.12kmpl है।. जो नेक्सन को जिप्सी [2004-2010] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: जिप्सी [2004-2010] की तुलना में नेक्सन का प्रदर्शन कैसा है?
            स्मार्ट 1.2 रेवोट्रॉन पेट्रोल 5 एमटी वेरीएंट के लिए, नेक्सन का 1199 cc पेट्रोल इंजन 5500 rpm पर 118 bhp का पावर का पावर और 170 nm @ 1750-4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। किंग एसटी BS-III वेरीएंट के लिए, जिप्सी [2004-2010] का 1298 cc पेट्रोल इंजन 80@6000 का पावर और 103@4500 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare नेक्सन और जिप्सी [2004-2010], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare नेक्सन और जिप्सी [2004-2010] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.