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    महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस vs मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010]

    carwale आपके लिए महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस और मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010] की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस की क़ीमत Rs. 11.39 लाख है।और मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010] की क़ीमत है Rs. 5.37 लाख. The महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस is available in 2184 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010] is available in 1298 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. जिप्सी [2004-2010] 11.12 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    बोलेरो नियो प्लस vs जिप्सी [2004-2010] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूबोलेरो नियो प्लस जिप्सी [2004-2010]
    प्राइसRs. 11.39 लाखRs. 5.37 लाख
    इंजन की क्षमता2184 cc1298 cc
    पावर118 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस
    Rs. 11.39 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010]
    Rs. 5.37 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              2184 cc, 3 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC1298 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              2.2 litre mHawk Dieselg13bb, ण्मपीएफ़आई, 16-वॉल्व, गैसोलाइन
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              118 bhp @ 4000 rpm80@6000
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              280 nm @ 1800 rpm103@4500
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              11.12View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              44004010
              चौड़ाई (mm)
              17951540
              ऊंचाई (mm)
              18121845
              वीलबेस (mm)
              26802375
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              53
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              98
              रो की संख्या (रो)
              3
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              696
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              6040
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              Double Wish-Bone with Coil Spring and Stabilizer Barडबल एक्शन डैम्पर के साथ रियर लीफ़ स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              Multi-Link with Coil Spring and Stabilizer Barडबल एक्शन डैम्पर के साथ रियर लीफ़ स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टील
              आगे के टायर
              215 / 70 r16205 / 70 r15
              पीछे के टायर्स
              215 / 70 r16205 / 70 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँनहीं
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)नहीं
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              तीसरी रो पर एसी ज़ोननहीं
              हीटर
              हाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              पार्किंग असिस्ट
              रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (headrest: up / down)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              विनाइलफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              जम्प सीट्स
              इंटीरियर
              दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और बेज
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँ
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              नहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँ
              औसत स्पीड
              हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              नहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              3
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            नापोली ब्लैक
            आईसी ब्लू
            मेजस्टिक सिल्वर
            ब्राइट रेड
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            बोलेरो नियो प्लस vs जिप्सी [2004-2010] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस और मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010] में से कौन सी कार सस्ती है?
            महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस की क़ीमत है Rs. 11.39 लाखऔर मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010] की क़ीमत है Rs. 5.37 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी जिप्सी [2004-2010] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: जिप्सी [2004-2010] की तुलना में बोलेरो नियो प्लस का प्रदर्शन कैसा है?
            p4 वेरीएंट के लिए, बोलेरो नियो प्लस का 2184 cc डीज़ल इंजन 118 bhp @ 4000 rpm का पावर और 280 nm @ 1800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। किंग एसटी BS-III वेरीएंट के लिए, जिप्सी [2004-2010] का 1298 cc पेट्रोल इंजन 80@6000 का पावर और 103@4500 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare बोलेरो नियो प्लस और जिप्सी [2004-2010], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare बोलेरो नियो प्लस और जिप्सी [2004-2010] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.