CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    टाटा अल्ट्रोज़ vs स्कोडा फ़ेबिया

    carwale आपके लिए टाटा अल्ट्रोज़ और स्कोडा फ़ेबिया की तुलना लेकर आया है।टाटा अल्ट्रोज़ की क़ीमत Rs. 7.76 लाख है।और स्कोडा फ़ेबिया की क़ीमत है Rs. 4.47 लाख. The टाटा अल्ट्रोज़ is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और स्कोडा फ़ेबिया is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. अल्ट्रोज़ provides the mileage of 19.33 किमी प्रति लीटर और फ़ेबिया provides the mileage of 11.3 किमी प्रति लीटर.

    अल्ट्रोज़ vs फ़ेबिया तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूअल्ट्रोज़ फ़ेबिया
    प्राइसRs. 7.76 लाखRs. 4.47 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1198 cc
    पावर87 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा अल्ट्रोज़
    Rs. 7.76 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, बसीरहट
    VS
    स्कोडा फ़ेबिया
    स्कोडा फ़ेबिया
    क्लासिक 1.2 mpi
    Rs. 4.47 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    स्कोडा फ़ेबिया
    क्लासिक 1.2 mpi
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            लोन ऑफ़र्स पाएं
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1198 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              1.2 लीटर रीवोट्रॉनपेट्रोल इंजन, इन-लाइन लिक्विड कूलिंग सिस्टम 12 वी डीओएचसी, सामने की ओर ट्रांस्वर्स
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              87 bhp @ 6000 rpm75@5400
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              3250 rpm पर 115 nm का टॉर्क110@3750
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19.33View Mileage Details11.3View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              715
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39904000
              चौड़ाई (mm)
              17551642
              ऊंचाई (mm)
              15231522
              वीलबेस (mm)
              25012465
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              345
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3745
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन दोहरे तरीक़े का स्ट्रटमैक फ़र्सन सस्पेंशन के साथ लोअर ट्राइंगुलर लिंक्स और टॉर्सन स्टेबलाइज़र
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग और ट्विस्ट बीम के साथ शॉक एब्ज़ॉर्बरकम्पाउंड लिंक क्रैंक-ऐक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              54.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टील
              आगे के टायर
              165 / 80 r14175 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              165 / 80 r14175 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किट
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधाहाँ
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और ग्रे
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुल
              हेडरेस्ट
              आगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर का
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              3
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            डेटोना ग्रे
            मैजिक ब्लैक
            एवेन्यू वाइट
            कोरिडिया रेड
            कैपेचीनो बेज
            ब्रिलिएंट सिल्वर
            कैंडी वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            11 Ratings

            4.0/5

            4 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            4.8पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Best in this segment

            Everything is superb in this car. The comfort it offers on highways is unmatchable. It gives an aggressive look that I love about this car. Also, tata has kept in mind the minor details so that the features can be useful for the passengers. It is a very smooth car, all you need to do is just maintain the service schedule. Thanks Tata.

            Very good car in its segment- Now thats FAB.

            <p>&nbsp;</p> <p><strong>Exterior</strong> They are best. The front grill looks like a Skoda sedan. If you look from front side you will find that it looks like Laura Octavia. Cappuccino Beige looks very rich.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> These too are best. In elegance model I liked the dual toned dashboard.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Fuel eco is lil bit less than other cars such as Punto i20. But who cares when there is lot of other features,</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> When you sit in the car you get a very good feel which cannot be expressed in words. Handling is very good. i have driven my friend's Punto, it had many features like Fabia but it lacked in driving satisfaction, quality.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong> This car is for them who want comfort and not concerned about economy. This is really a fabulous car. Compared to its competitors only i20 can reach to Fabia level. price is very competitive. After sales service by Skoda dealer is very good. Fully satisfied by this car. If you are planning to buy a car in this segment please check Fabia also.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> I dont find any. Only fuel economy should be greater.</p> <p>&nbsp;</p>Style, Comfort, Safety, Security, Design etc etc.Fuel Economy

            अल्ट्रोज़ और फ़ेबिया इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

            अल्ट्रोज़ की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            फ़ेबिया की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            अल्ट्रोज़ vs फ़ेबिया की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा अल्ट्रोज़ और स्कोडा फ़ेबिया में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा अल्ट्रोज़ की क़ीमत है Rs. 7.76 लाखऔर स्कोडा फ़ेबिया की क़ीमत है Rs. 4.47 लाख. इसलिए इन कार्स में से स्कोडा फ़ेबिया सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में अल्ट्रोज़ और फ़ेबिया में से कौन सी कार बेहतर है?
            XE पेट्रोल वेरीएंट के लिए, अल्ट्रोज़ का माइलेज 19.33kmpl है।और क्लासिक 1.2 mpi वेरीएंट के लिए, फ़ेबिया का माइलेज 11.3kmpl है।. जो अल्ट्रोज़ को फ़ेबिया की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: फ़ेबिया की तुलना में अल्ट्रोज़ का प्रदर्शन कैसा है?
            XE पेट्रोल वेरीएंट के लिए, अल्ट्रोज़ का 1199 cc पेट्रोल इंजन 87 bhp @ 6000 rpm का पावर और 3250 rpm पर 115 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। क्लासिक 1.2 mpi वेरीएंट के लिए, फ़ेबिया का 1198 cc पेट्रोल इंजन 75@5400 का पावर और 110@3750 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare अल्ट्रोज़ और फ़ेबिया, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare अल्ट्रोज़ और फ़ेबिया comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.