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    स्कोडा रैपिड टीएसआई vs स्कोडा कुशाक

    carwale आपके लिए स्कोडा रैपिड टीएसआई और स्कोडा कुशाक की तुलना लेकर आया है।The स्कोडा रैपिड टीएसआई price is ₹ 11.99 लाखऔर स्कोडा कुशाक price is ₹ 11.29 लाख. The स्कोडा रैपिड टीएसआई is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और स्कोडा कुशाक is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. रैपिड टीएसआई provides the mileage of 18.97 किमी प्रति लीटर और कुशाक provides the mileage of 17.88 किमी प्रति लीटर.

    रैपिड टीएसआई vs कुशाक तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूरैपिड टीएसआई कुशाक
    प्राइस₹ 11.99 लाख₹ 11.29 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc999 cc
    पावर109 bhp114 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    स्कोडा रैपिड टीएसआई
    स्कोडा रैपिड टीएसआई
    मैट लिमिटेड इडिशन
    ₹ 11.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    स्कोडा कुशाक
    स्कोडा कुशाक
    एक्टिव 1.0 TSI MT
    ₹ 11.29 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    स्कोडा रैपिड टीएसआई
    मैट लिमिटेड इडिशन
    VS
    स्कोडा कुशाक
    एक्टिव 1.0 TSI MT
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              इंजन999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार1.0 टीएसआई1.0 टीएसआई पेट्रोल
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)5000rpm पर 109bhp का पावर114 bhp @ 5000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1750rpm पर 175nm का टॉर्क178 nm @ 1750 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)18.97View Mileage Details17.88View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)1043.35894
              ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)44134225
              चौड़ाई (mm)16991760
              ऊंचाई (mm)14661612
              वीलबेस (mm)25522651
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)116188
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)11321185
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)45
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
              सिटिंग रो की संख्या (रो)22
              बूटस्पेस (लीटर्स)460385
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)5550
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनमैकफ़र्सन सस्पेंशन के साथ लोअर ट्राइंग्युलर लिंक्स और टॉर्शन स्टेबलाइज़रनिचले ट्राइंगुलर लिंक और स्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशनकम्पाउंड लिंक क्रैंक-ऐक्सलट्विस्ट बीम एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.35.3
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएअलॉय वील्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर195 / 55 r16205 / 60 r16
              पीछे के टायर्स195 / 55 r16205 / 60 r16

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानानहींहाँ
              एयरबैग्स4 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सनहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)नहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)नहींहाँ
              विशेष तरह का लॉकनहींइलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगबूट ओपनर के साथ रिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररकेवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन-बूट एक्सेसनहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरकेवल बाहरी
              पार्किंग असिस्टरिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
              क्रूज़हाँनहीं
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
              12v पावर आउटलेट्स21
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँनहीं
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगईबोनी सैंड और ब्लैकब्लैक और ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टहाँनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
              कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्समेटैलिकनहीं
              पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच- डाउनसभीड्राइवर
              एक टच-अपसभीड्राइवर
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
              पीछे डीफॉगरहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमऑडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपरहाँनहीं
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर

              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              बॉडी किटनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग

              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगफ़ुटवेल लैम्प्सनहीं
              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्सआगे हैलोजन, पीछे हैलोजन
              हेडलाइट्सज़ेनन के साथ प्रोजेक्टरहेलोजन
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँनहीं
              टेल लाइट्सहेलोजनएलईडी
              केबिन लैम्पकेंद्रआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
              ग्लव बॉक्स लैम्पहाँनहीं
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँनहीं
              औसत स्पीडहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसनहींहाँ
              टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
              स्पीकर्स46
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              वॉइस कमांडनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींलागू नहीं है
              वॉरंटी (वर्ष में)44
              वारंटी (किलोमीटर्स)100000100000
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े2 तरीक़े

            Brochure

            रैपिड टीएसआई Brochure

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            कुशाक Brochure

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            एक्स्पर्ट का मत

            अच्छी बातें
            • Solid build quality
            • Performance of the new TSI motor
            • Ageless design
            • Handsome stance
            • Refined drivetrains
            • Mature ride
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Dated, unfulfilling cabin
            • Competition makes a more viable buy
            • Smaller in dimension compared to rivals
            • Boot space isn't the best

            कलर्स

            कार्बन स्टील मैट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            कार्बन स्टील
            ब्रिलिएंट सिल्वर
            टोर्नेडो रेड
            हनी ऑरेंज
            कैंडी वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
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            486 यूज़्ड स्कोडा रैपिड टीएसआई
            से शुरू 1,50,000
            37 यूज़्ड स्कोडा कुशाक
            से शुरू 8,00,000

            रैपिड टीएसआई और कुशाक इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

            रैपिड टीएसआई मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            कुशाक मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
            • हैचबैक
            • एसयूवी
            • कॉम्पैक्ट सिडैन
            • सिडैन
            • एमयूवी

            रैपिड टीएसआई vs कुशाक की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: स्कोडा रैपिड टीएसआई और स्कोडा कुशाक में से कौन सी कार सस्ती है?

            स्कोडा रैपिड टीएसआई price is ₹ 11.99 लाखऔर स्कोडा कुशाक price is ₹ 11.29 लाख. इसलिए इन कार्स में से स्कोडा कुशाक सबसे सस्ती है। रैपिड टीएसआई vs कुशाक की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में रैपिड टीएसआई और कुशाक में से कौन सी कार बेहतर है?

            रैपिड टीएसआई के मैट लिमिटेड इडिशन का माइलेज 18.97 किमी प्रति लीटर है।और कुशाक के एक्टिव 1.0 TSI MT का माइलेज 17.88 किमी प्रति लीटर है।. जो रैपिड टीएसआई को कुशाक की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: कुशाक की तुलना में रैपिड टीएसआई का प्रदर्शन कैसा है?

            मैट लिमिटेड इडिशन वर्ज़न के लिए, रैपिड टीएसआई का 999 cc, पेट्रोल इंजन 5000rpm पर 109bhp का पावर का पावर और 1750rpm पर 175nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है। एक्टिव 1.0 TSI MT वर्ज़न के लिए, कुशाक का 999 cc, पेट्रोल इंजन 114 bhp @ 5000 rpm का पावर और 178 nm @ 1750 rpm का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए रैपिड टीएसआई और कुशाक, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। रैपिड टीएसआई और कुशाक की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।