रेनो ट्राइबर vs मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
carwale आपके लिए रेनो ट्राइबर और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की तुलना लेकर आया है।रेनो ट्राइबर की क़ीमत Rs. 6.00 लाख है।और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की क़ीमत है Rs. 5.36 लाख. The रेनो ट्राइबर is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ट्राइबर provides the mileage of 19 किमी प्रति लीटर और सिलेरियो provides the mileage of 25.24 किमी प्रति लीटर.
ट्राइबर vs सिलेरियो तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | ट्राइबर | सिलेरियो |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 6.00 लाख | Rs. 5.36 लाख |
| इंजन की क्षमता | 999 cc | 998 cc |
| पावर | 71 bhp | 66 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
मूनलाइट सिल्वर | पर्ल मिडनाइट ब्लैक | ||
आइस कूल वाइट | स्पीडी ब्लू | ||
कैफीन ब्राउन | |||
ग्लिस्टिनिंग ग्रे | |||
सिल्की सिल्वर | |||
सॉलिड फ़ायर रेड | |||
आर्कटिक वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.8/5 11 Ratings | 5.0/5 4 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 5.0इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | |
5.0आरामदेह | 4.8आरामदेह | ||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | ||
5.0फ़्यूल इकॉनमी | 5.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
5.0पैसा वसूल | 5.0पैसा वसूल |
| Most Helpful Review | Best in its segment Great overall the experience of driving it for the first time was insane, had smooth go, I'd say best amongst its competitors.. | Very nice Nice looking for Celerio car I am purchase by me the best car in family membership very nice mileage ... The car us a very very nice car from the family is the best drive and average. |
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