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    रेनो क्विड vs टाटा टियागो

    carwale आपके लिए रेनो क्विड और टाटा टियागो की तुलना लेकर आया है। रेनो क्विड की क़ीमत ₹ 3.31 लाख और टाटा टियागो की क़ीमत ₹ 5.00 लाख है।रेनो क्विड 799 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: पेट्रोल और टाटा टियागो 1199 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: पेट्रोल.क्विड 25 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है और टियागो 19.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    क्विड vs टियागो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूक्विड टियागो
    प्राइस₹ 3.31 लाख₹ 5.00 लाख
    इंजन की क्षमता799 cc1199 cc
    पावर53 bhp84 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    रेनो क्विड
    ₹ 3.31 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा टियागो
    ₹ 5.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन799 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1199 cc, 3 Cylinders Inline, 2 Valves/Cylinder, DOHC
      इंजन के प्रकार0.8 लीटररेवोट्रॉन 1.2 लीटर
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)5678 rpm पर 53 bhp का पावर6000 rpm पर 84 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4386 rpm पर 72 nm का टॉर्क3300rpm पर 113nm का टॉर्क
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)25View Mileage Details19.8View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)700693
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)37313765
      चौड़ाई (mm)15791677
      ऊंचाई (mm)14741535
      वीलबेस (mm)24222400
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)184170
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)935
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)279242
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)2835
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनMacPherson strut with lower transverse linkIndependent, lower wishbone, McPherson (dual path) strut type
      पीछे का सस्पेंशनकॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशनRear twist beam with coil spring mounted on hydraulic shock absorbers
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)4.94.9
      स्टीयरिंग के प्रकारमैनुअलपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्टील
      आगे के टायर165 / 70 r14175 / 65 r14
      पीछे के टायर्स165 / 70 r14175 / 65 r14

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग1 Star (Global NCAP)4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
      एयरबैग्स1 एयरबैग (ड्राइवर)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)नहींहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँनहीं
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरनहींहां (मैनुअल)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      केबिन-बूट एक्सेसनहींहाँ
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशननहींहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटनहींटिल्ट
      12v पावर आउटलेट्सनहीं1
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगब्लैक और ग्रे
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँनहीं
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सबाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
      इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकपेंटेड
      डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरकी के साथ इंटरनलकी के साथ इंटरनल
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैक
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनानहींहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      रब- स्ट्रिप्सब्लैकनहीं
    • लाइटिंग

      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीनहीं
      हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
      टेल लाइट्सएलईडीहेलोजन
      केबिन लैम्पकेंद्रकेंद्र
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरनहींहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलडिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँनहीं
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगनहींहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसनहींहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
      टैकोमीटरडिजिटलडिजिटल
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)22
      वारंटी (किलोमीटर्स)5000075000

    CarWale का मत

    अच्छी बातें
    • New face makes the Kwid much more appealing 
    • Added features while improving older ones 
    • Convenient and compact four seater 
    • Updated styling makes it more desirable
    • Four Star G-NCAP safety rating
    • New features along with digital instrument cluster
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Lacks driving dynamics entirely 
    • Quality could be improved in certain areas 
    • The AMT isn’t the best of the lot 
    • Could do with slightly improved interior quality
    • Smaller boot size
    • Rear visibility isn’t that great

    कलर्स

    ज़ांस्कर ब्लू
    अरिज़ोना ब्लू
    इलेक्ट्रिक ब्लू
    डेटोना ग्रे
    आउटबैक ब्रोंज़
    प्योर सिल्वर
    मूनलाइट सिल्वर
    फ़्लेम रेड
    फ़ाइयरी रेड
    पियरलेसेंट वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    आइस कूल वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.7/5

    44 Ratings

    41 Reviews

    4.8/5

    50 Ratings

    50 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.5इक्सटीरियर

    4.5इक्सटीरियर

    4.3आरामदेह

    4.5आरामदेह

    4.3परफ़ॉर्मेंस

    4.4परफ़ॉर्मेंस

    4.3फ़्यूल इकॉनमी

    4.4फ़्यूल इकॉनमी

    4.5पैसा वसूल

    4.7पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Best in segment

    Looks awesome, smooth drive, low maintenance, good milage, this is the best car in this price segment, price is really worthy, looks are really great, no engine notice, best ac.

    सभी रिव्यूज़

    Excellent Car

    First of all I want to say only one thing that is Tata car is best car for family and this car is automatic attract our side to the family and it,s interior design so cool like a Luxury and BMW. Tata Tiago is really comfortable car with great built quality and safety and the suspension is just awesome for all road conditions hats off to Tata... Also, it is made in India product. We should support Indian products. nice car in this budget. Its performance is very nice. And it gives very nice mileage on petrol and diesel and its build quality is good. The steering is also smooth and Its interior design is fantastic to look. The front design looks very stylish but not satisfied with the rear design Tiago is a nice good looking car for daily usage, with good safety good mileage, I think it's a complete package for a daily commuter. It's my second Tiago first one was not loaded with ABS airbags that's why I changed from XT to XZ... I am driving Tiago in the hilly. Tata Tiago is the best car in the segment and mileage of almost 22kmpl. The engine is powerful and interiors are good looking, This is a value for money product. I would recommend this car if you are looking for a low budget family car with loaded features. Like any other car it has pros and cons but I think you won't get a car as good as this one at this price point. Excellent car.

    सभी रिव्यूज़
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    1434 यूज़्ड रेनो क्विड
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    559 यूज़्ड टाटा टियागो
    से शुरू 20,000

    क्विड और टियागो इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    क्विड मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    टियागो मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    क्विड बनाम टियागो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: रेनो क्विड और टाटा टियागो में से कौन सी कार सस्ती है?

    रेनो क्विड की क़ीमत ₹ 3.31 लाख है, तो वहीं, टाटा टियागो की क़ीमत ₹ 5.00 लाख है। इसलिए रेनो क्विड दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। क्विड बनाम टियागो की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: रेनो क्विड और टाटा टियागो के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    क्विड के फ़ायदे हैं:

    • New face makes the Kwid much more appealing 
    • Added features while improving older ones 
    • Convenient and compact four seater 

    टियागो के फ़ायदे हैं:

    • Updated styling makes it more desirable
    • Four Star G-NCAP safety rating
    • New features along with digital instrument cluster

    क्विड के नुकसान हैं:

    • Lacks driving dynamics entirely 
    • Quality could be improved in certain areas 
    • The AMT isn’t the best of the lot 

    टियागो के नुकसान हैं:

    • Could do with slightly improved interior quality
    • Smaller boot size
    • Rear visibility isn’t that great

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में क्विड और टियागो में से कौनसी कार बेहतर है?

    एसटीडी वर्ज़न के लिए, क्विड का माइलेज 25 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि एक्सई वर्ज़न के लिए, टियागो का माइलेज 19.8 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो क्विड को टियागो की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: टियागो की तुलना में क्विड का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    एसटीडी वर्ज़न के लिए, क्विड का 799 cc पेट्रोल इंजन 5678 rpm पर 53 bhp का पावर का पावर और 4386 rpm पर 72 nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि एक्सई वर्ज़न के लिए, टियागो का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 84 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए क्विड और टियागो, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। क्विड और टियागो की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।