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    रेनो क्विड vs महिंद्रा KUV100 nxt

    carwale आपके लिए रेनो क्विड और महिंद्रा KUV100 nxt की तुलना लेकर आया है। रेनो क्विड की क़ीमत ₹ 4.07 लाख और महिंद्रा KUV100 nxt की क़ीमत ₹ 6.13 लाख है।रेनो क्विड 799 cc इंजन में 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस के साथ उपलब्ध है: पेट्रोल और महिंद्रा KUV100 nxt में उपलब्ध है 1198 cc इंजन के साथ 2 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस: पेट्रोल और डीज़लक्विड 25 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    क्विड vs KUV100 nxt तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूक्विड KUV100 nxt
    प्राइस₹ 4.07 लाख₹ 6.13 लाख
    इंजन की क्षमता799 cc1198 cc
    पावर53 bhp82 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    रेनो क्विड
    ₹ 4.07 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा KUV100 nxt
    ₹ 6.13 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन799 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकार0.8 लीटर1.2 एल एमफ़ैल्कन जी80
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)5678 rpm पर 53 bhp का पावर82 bhp @ 5500 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4386 rpm पर 72 nm का टॉर्क115 nm @ 3500 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)25View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)700
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)37313700
      चौड़ाई (mm)15791735
      ऊंचाई (mm)14741655
      वीलबेस (mm)24222385
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)184170
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)56
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)279243
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)2835
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशननिचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटड्यूल पाथ माउंट्स, कॉइल स्प्रिंग और हाइड्रॉलिक गैस चार्ज शॉक एब्जॉर्बर के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनकॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग और हाइड्रॉलिक गैस चार्ज शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी-इंडिपेंडेंट ट्विस्ट बीम
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)4.95.05
      स्टीयरिंग के प्रकारमैनुअलपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्टील
      आगे के टायर165 / 70 r14185 / 65 r14
      पीछे के टायर्स165 / 70 r14185 / 65 r14

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग1 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँनहीं
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
      आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      केबिन-बूट एक्सेसनहींहाँ
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशननहींहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटनहींटिल्ट
      12v पावर आउटलेट्सनहीं1
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकविनाइल
      ड्राइवर आर्मरेस्टनहींहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
      इंटीरियर रंगग्रे
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलनहीं
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      Scuff Platesवैकल्पिकनहीं
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सबाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
      इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकपेंटेड
      डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरकी के साथ इंटरनलअंदर का
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैक
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      बॉडी किटनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
      रब- स्ट्रिप्सब्लैकनहीं
    • लाइटिंग

      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीनहीं
      हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
      टेल लाइट्सएलईडीहेलोजन
      केबिन लैम्पकेंद्रकेंद्र
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरनहींहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँनहीं
      औसत स्पीडहाँनहीं
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँनहीं
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगनहींहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसनहींहाँ
      गियर इंडिकेटरनहींहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
      स्पीकर्स2नहीं
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)23
      वारंटी (किलोमीटर्स)50000100000

    Brochure

    क्विड Brochure

    Checkout रेनो क्विड brochure for complete details about the car

    KUV100 nxt Brochure

    Checkout महिंद्रा KUV100 nxt brochure for complete details about the car

    एक्स्पर्ट का मत

    अच्छी बातें
    • New face makes the Kwid much more appealing 
    • Added features while improving older ones 
    • Convenient and compact four seater 
    • SUV-ish looks yet in a very compact footprint.
    • Good interior space with a practical cabin.
    • Can be had with a unique six-seater configuration. 
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Lacks driving dynamics entirely 
    • Quality could be improved in certain areas 
    • The AMT isn’t the best of the lot 
    • The ergonomics are awry.
    • Lacks finesse and the quality could be better.
    • Uninteresting to drive

    कलर्स

    ज़ांस्कर ब्लू
    मिडनाइट ब्लैक
    इलेक्ट्रिक ब्लू
    डिजाइनर ग्रे
    आउटबैक ब्रोंज़
    फ्लैमबॉयंट रेड
    मूनलाइट सिल्वर
    डैज़लिंग सिल्वर
    फ़ाइयरी रेड
    फ़ीरी ऑरेंज
    आइस कूल वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    पर्ल वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.0/5

    2 Ratings

    2 Reviews

    3.9/5

    10 Ratings

    10 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    2.7इक्सटीरियर

    3.9इक्सटीरियर

    3.0आरामदेह

    4.3आरामदेह

    3.7परफ़ॉर्मेंस

    4.1परफ़ॉर्मेंस

    4.3फ़्यूल इकॉनमी

    3.5फ़्यूल इकॉनमी

    3.0पैसा वसूल

    3.7पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Car is good and looks weak in performance

    While driving some time we face pick up issues specially in mountain areas. When we use the AC, the interior and exterior looks eye caching. Servicing is good but you pay more for maintenance . Pros 1 very good looking Cons 1 Weak in performance 2 paying more for maintenance 3 build quality is weak

    सभी रिव्यूज़

    Read this before buying Mahindra

    1. Buying experience: It is always good with any seller, I mean you are giving the business by putting your hard-earned money in their pockets. 2. Driving experience: There will be loud noise always entering in your cabin, the engine lacks that punch, fuel economy is poor. The only good thing is the air conditioning this is extremely good. 3. No complaints about looks: You will love the look, that beefy and chunky look. 4. Service and maintenance: Here come the points where you will have nightmares, pathetic service centres full of liars and crooks always hungry to loot you. They are literally harassers. Pathetic Pathetic Pathetic.

    सभी रिव्यूज़
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    क्विड और KUV100 nxt इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    क्विड मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    KUV100 nxt मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    क्विड बनाम KUV100 nxt की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: रेनो क्विड और महिंद्रा KUV100 nxt में से कौन सी कार सस्ती है?

    रेनो क्विड की क़ीमत ₹ 4.07 लाख है, तो वहीं, महिंद्रा KUV100 nxt की क़ीमत ₹ 6.13 लाख है। इसलिए रेनो क्विड दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। क्विड बनाम KUV100 nxt की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: रेनो क्विड और महिंद्रा KUV100 nxt के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    क्विड के फ़ायदे हैं:

    • New face makes the Kwid much more appealing 
    • Added features while improving older ones 
    • Convenient and compact four seater 

    KUV100 nxt के फ़ायदे हैं:

    • SUV-ish looks yet in a very compact footprint.
    • Good interior space with a practical cabin.
    • Can be had with a unique six-seater configuration. 

    क्विड के नुकसान हैं:

    • Lacks driving dynamics entirely 
    • Quality could be improved in certain areas 
    • The AMT isn’t the best of the lot 

    KUV100 nxt के नुकसान हैं:

    • The ergonomics are awry.
    • Lacks finesse and the quality could be better.
    • Uninteresting to drive

    प्रश्न: KUV100 nxt की तुलना में क्विड का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    rxe 0.8 वर्ज़न के लिए, क्विड का 799 cc पेट्रोल इंजन 5678 rpm पर 53 bhp का पावर का पावर और 4386 rpm पर 72 nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि k2 प्लस 6 str वर्ज़न के लिए, KUV100 nxt का 1198 cc पेट्रोल इंजन 82 bhp @ 5500 rpm का पावर और 115 nm @ 3500 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए क्विड और KUV100 nxt , की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। क्विड और KUV100 nxt की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।