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रेनो क्विड vs डैटसन गो

carwale आपके लिए रेनो क्विड और डैटसन गो की तुलना लेकर आया है।The रेनो क्विड price is ₹ 4.50 लाखऔर डैटसन गो price is ₹ 4.03 लाख. The रेनो क्विड is available in 799 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और डैटसन गो is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. क्विड provides the mileage of 20.71 किमी प्रति लीटर और गो provides the mileage of 19.02 किमी प्रति लीटर.

क्विड vs गो तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	क्विड	गो
प्राइस	₹ 4.50 लाख	₹ 4.03 लाख
इंजन की क्षमता	799 cc	1198 cc
पावर	53 bhp	67 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

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रेनो क्विड

rxl 0.8

₹ 4.50 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

डैटसन गो

डी

₹ 4.03 लाख

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डैटसन गो

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रंग
यूज़र रिव्यूज़

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विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	18.46
इंजन	799 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी	1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	0.8 लीटर	नैचुरली एस्पिरेटेड 12v ईएफ़आई
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	53 bhp @ 5600 rpm	67 bhp @ 5000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	72 nm @ 4250 rpm	4000 rpm पर 104 nm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	20.71View Mileage Details	19.02View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	580	672
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	बी एस ६	बी एस ६

आयाम और वज़न

लंबाई (mm)	3731	3788
चौड़ाई (mm)	1579	1636
ऊंचाई (mm)	1474	1507
वीलबेस (mm)	2422	2450
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	184	180
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		859

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
सिटिंग रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	279	265
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	28	35

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	निचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	निचले ट्रांस्वर्स लिंक के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	4.9	4.6
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	मैनुअल
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	165 / 70 r14	165 / 70 r14
पीछे के टायर्स	165 / 70 r14	165 / 70 r14

विशेषताएं

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एनकैप रेटिंग	1 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	टेस्ट नहीं हुआ
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	हाँ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	नहीं
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशन	नहीं	हाँ
12v पावर आउटलेट्स	1	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग		बेज
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेड-रेस्ट्स	आगे व पीछे	नहीं

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)	ब्लैक	ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स	वैकल्पिक	नहीं
पावर विंडोज़	नहीं	केवल आगे
वन टच- डाउन	नहीं	ड्राइवर
एड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	ब्लैक	बिना रंग के
डोर पॉकेट्स	आगे	आगे
बूट-लिड ओपनर	की के साथ इंटरनल	अंदर का

इक्सटीरियर

रूफ़ पर लगा एन्टिना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर के बम्पर्स	हाँ	हाँ
रब- स्ट्रिप्स	ब्लैक	नहीं

लाइटिंग

डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	नहीं
हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ
टेल लाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
केबिन लैम्प	केंद्र	आगे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	नहीं	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	नहीं	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
हेड यूनिट साइज़	1 डिन	उपलब्ध नहीं है

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वारंटी (किलोमीटर)	नहीं	नहीं
वॉरंटी (वर्ष में)	2	2
वारंटी (किलोमीटर्स)	50000	असीमित वॉरंटी

Brochure

	क्विड Brochure Checkout रेनो क्विड brochure for complete details about the car	गो Brochure Checkout डैटसन गो brochure for complete details about the car
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एक्स्पर्ट का मत

अच्छी बातें	Striking design - Great exterior detailing, SUV stance and tall ground clearance Easy to drive - Armed with a light steering/clutch, reasonably smooth gear shifter Absorbent ride quality - Equipped with long-travel shock absorbers tuned to be soft Compact footprint - Tight overall dimensions help with constraints to park/navigate Powertrain options – Two small capacity frugal motors with manual/AMT gearboxes	Value for money Practicality, transmission options Offers more space than rivals
और बेहतर हो सकती थीं	Strict four-seater - Being compact, two adults can be seated comfortably at the rear Not dynamically sorted - Slow steering, lots of up and down movement at higher speeds Quality - Inconsistent levels of quality, fit and finish are below expectations	Engine lacks grunt Doesn’t feel as premium as rivals

कलर्स

	मूनलाइट सिल्वर	विविड ब्लू
	आइस कूल वाइट रंगीन तस्वीरें दिखाएं	ब्रोंज़ ग्रे
		रूबी रेड
		ब्लेड सिल्वर
		एम्बर ऑरेंज
		ओपल वाइट रंगीन तस्वीरें दिखाएं

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.5/5

2 Ratings

2 Reviews

4.1/5

29 Ratings

11 Reviews

रेटिंग का मापदंड	2.7इक्सटीरियर	4.0इक्सटीरियर
	3.7आरामदेह	3.9आरामदेह
	3.0परफ़ॉर्मेंस	4.0परफ़ॉर्मेंस
	3.3फ़्यूल इकॉनमी	3.9फ़्यूल इकॉनमी
	3.0पैसा वसूल	4.0पैसा वसूल

सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

Fabulous car

It was good experience for driving this car. Engine and car seating capacity looks fine. Mileage is coming upto 22kmpl. Cooling was also good. Cons: Only disadvantage is price is bit high compare to same models from other brands

सभी रिव्यूज़

Kachra gadi

Bogas car hai mat lo Bahut problem hai Is company ka konsa gadi mat lo....fully bakwas car hai. Break ac main lagte nahi iske.. Noise incrise ho raha hai bahut...dont weste money..

सभी रिव्यूज़

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क्विड vs गो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: रेनो क्विड और डैटसन गो में से कौन सी कार सस्ती है?

रेनो क्विड price is ₹ 4.50 लाखऔर डैटसन गो price is ₹ 4.03 लाख. इसलिए इन कार्स में से डैटसन गो सबसे सस्ती है। क्विड vs गो की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में क्विड और गो में से कौन सी कार बेहतर है?

क्विड के rxl 0.8 का माइलेज 20.71 किमी प्रति लीटर है।और गो के डी का माइलेज 19.02 किमी प्रति लीटर है।. जो क्विड को गो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

प्रश्न: गो की तुलना में क्विड का प्रदर्शन कैसा है?

rxl 0.8 वर्ज़न के लिए, क्विड का 799 cc, पेट्रोल इंजन 53 bhp @ 5600 rpm का पावर और 72 nm @ 4250 rpm का टार्क जनरेट करता है। डी वर्ज़न के लिए, गो का 1198 cc, पेट्रोल इंजन 67 bhp @ 5000 rpm का पावर और 4000 rpm पर 104 nm का टार्क जनरेट करता है।

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अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए क्विड और गो, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। क्विड और गो की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।