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    एमजी हेक्टर vs एमजी हेक्टर प्लस

    carwale आपके लिए एमजी हेक्टर और एमजी हेक्टर प्लस की तुलना लेकर आया है। एमजी हेक्टर की क़ीमत ₹ 13.95 लाख और एमजी हेक्टर प्लस की क़ीमत ₹ 14.45 लाख है।The एमजी हेक्टर is available in 1451 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और एमजी हेक्टर प्लस is available in 1451 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). हेक्टर 14.16 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    हेक्टर vs हेक्टर प्लस तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूहेक्टर हेक्टर प्लस
    प्राइस₹ 13.95 लाख₹ 14.45 लाख
    इंजन की क्षमता1451 cc1451 cc
    पावर141 bhp141 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    एमजी हेक्टर
    एमजी हेक्टर
    स्टाइल 1.5 पेट्रोल टर्बो एमटी
    ₹ 13.95 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    एमजी हेक्टर प्लस
    एमजी हेक्टर प्लस
    स्टाइल 1.5 पेट्रोल टर्बो एमटी 7-str
    ₹ 14.45 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1451 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1451 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकार1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)5000 rpm पर 141 bhp का पावर5000 rpm पर 141 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1600 rpm पर 250 nm का टॉर्क1600 rpm पर 250 nm का टॉर्क
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)14.16View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)849.6
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)46554720
      चौड़ाई (mm)18351835
      ऊंचाई (mm)17601760
      वीलबेस (mm)27502750
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)192
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)57
      सिटिंग रो की संख्या (रो)23
      बूटस्पेस (लीटर्स)587
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)6060
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनस्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटस्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनसेमी इंडिपेंडेंट हेलिकल स्प्रिंग टॉर्शन बीमसेमी इंडिपेंडेंट हेलिकल स्प्रिंग टॉर्शन बीम
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कडिस्क
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्टील
      आगे के टायर215 / 60 r17215 / 60 r17
      पीछे के टायर्स215 / 60 r17215 / 60 r17

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानानहींहाँ
      एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँनहीं
      बीच में हेड रेस्टहाँनहीं
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगरिमोटरिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
      तीसरे रो में एसीसाइड पैनल पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
      हीटरहाँहाँ
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्टटिल्ट
      12v पावर आउटलेट्स11
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      तीन रो के सीट्स प्रकारनहींबेंच
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
      इंटीरियर रंगब्लैकब्लैक
      पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीट60:40 स्प्लिटनहीं
      तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीटनहीं50:50 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपड्राइवरड्राइवर
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      पीछे वाइपरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
      इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरसिल्वर
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      बॉडी किटक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
      रब- स्ट्रिप्ससिल्वरसिल्वर
    • लाइटिंग

      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सहेलोजन
      हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन प्रोजेक्टर
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स नहींहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
      टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेडिजिटल डिस्प्लेडिजिटल डिस्प्ले
      स्पीकर्स44
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)55
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट4 Way6 Way

    Brochure

    हेक्टर Brochure

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    हेक्टर प्लस Brochure

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    CarWale का मत

    अच्छी बातें
    • Spacious cabin
    • Loaded with new features
    • Comfortable ride, refined petrol
    • Imposing road presence
    • Well-finished and spacious interiors
    • Comfortable captain seats in second-row
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Not very exciting to drive
    • DCT isn't quick
    • Rocking movement inside
    • Inconsistent ride quality
    • Petrol motor lacks punch
    • No diesel-automatic option

    कलर्स

    औरोरा सिल्वर
    स्टारी ब्लैक
    कैंडी वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    बरगंडी रेड
    औरोरा सिल्वर
    ग्लेज़ रेड
    कैंडी वाइट
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    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    3.7/5

    27 Ratings

    12 Reviews

    4.9/5

    8 Ratings

    3 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.0इक्सटीरियर

    5.0इक्सटीरियर

    3.9आरामदेह

    5.0आरामदेह

    3.9परफ़ॉर्मेंस

    4.7परफ़ॉर्मेंस

    3.1फ़्यूल इकॉनमी

    4.3फ़्यूल इकॉनमी

    3.6पैसा वसूल

    5.0पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    WHY MG HECTOR NOT IN BEST SELLING 25 CARS

    it is very costly. in its segment, there is kia sonet. Kia sonnet is cheaper than mg hector and his average is good 18kmpl. Con's 1 it is very costly for the Indian market in India BUYERS WANT A BEAUTIFUL, GOOD GROUND CLEARANCE, MILEAGE OF 20, IS REQUIRED FOR GOOD SALE, all things should be best in the segment.

    सभी रिव्यूज़

    Superb

    Very very good good for driving for safety and also for the look very beautiful looking compared to another vehicle and there are some new techniques or functions are added in this vehicle so these good in in this price

    सभी रिव्यूज़
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    से शुरू 15,00,000

    हेक्टर और हेक्टर प्लस इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    हेक्टर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    हेक्टर प्लस मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    हेक्टर बनाम हेक्टर प्लस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: एमजी हेक्टर और एमजी हेक्टर प्लस में से कौन सी कार सस्ती है?

    एमजी हेक्टर की क़ीमत ₹ 13.95 लाख है, तो वहीं, एमजी हेक्टर प्लस की क़ीमत ₹ 14.45 लाख है। इसलिए एमजी हेक्टर दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। हेक्टर बनाम हेक्टर प्लस की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: एमजी हेक्टर और एमजी हेक्टर प्लस के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    हेक्टर के फ़ायदे हैं:

    • Spacious cabin
    • Loaded with new features
    • Comfortable ride, refined petrol

    हेक्टर प्लस के फ़ायदे हैं:

    • Imposing road presence
    • Well-finished and spacious interiors
    • Comfortable captain seats in second-row

    हेक्टर के नुकसान हैं:

    • Not very exciting to drive
    • DCT isn't quick
    • Rocking movement inside

    हेक्टर प्लस के नुकसान हैं:

    • Inconsistent ride quality
    • Petrol motor lacks punch
    • No diesel-automatic option

    प्रश्न: हेक्टर प्लस की तुलना में हेक्टर का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    स्टाइल 1.5 पेट्रोल टर्बो एमटी वर्ज़न के लिए, हेक्टर का 1451 cc पेट्रोल इंजन 5000 rpm पर 141 bhp का पावर का पावर और 1600 rpm पर 250 nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि स्टाइल 1.5 पेट्रोल टर्बो एमटी 7-str वर्ज़न के लिए, हेक्टर प्लस का 1451 cc पेट्रोल इंजन 5000 rpm पर 141 bhp का पावर का पावर और 1600 rpm पर 250 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए हेक्टर और हेक्टर प्लस, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। हेक्टर और हेक्टर प्लस की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।