एमजी हेक्टर vs सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस
carwale आपके लिए एमजी हेक्टर और सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस की तुलना लेकर आया है।एमजी हेक्टर की क़ीमत Rs. 13.99 लाख है।और सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस की क़ीमत है Rs. 37.67 लाख. The एमजी हेक्टर is available in 1451 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. c5 एयरक्रॉस 17.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
हेक्टर vs c5 एयरक्रॉस तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | हेक्टर | c5 एयरक्रॉस |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 13.99 लाख | Rs. 37.67 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1451 cc | 1997 cc |
| पावर | 141 bhp | 174 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | स्वचालित (टीसी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | डीज़ल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
स्टारी ब्लैक | इक्लिप्स ब्लू | ||
ड्यून ब्राउन | इक्लिप्स ब्लू के साथ ब्लैक रूफ़ | ||
हवाना ग्रे | पर्ल नेरा ब्लैक | ||
औरोरा सिल्वर | क्यूम्यलस ग्रे | ||
ग्लेज़ रेड | ब्लैक रूफ़ के साथ कम्यूलस | ||
कैंडी वाइट | पर्ल वाइट | ||
ब्लैक रूफ़ के साथ पर्ल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 5.0/5 7 Ratings | 4.2/5 5 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 5.0इक्सटीरियर | 4.3इक्सटीरियर | |
5.0आरामदेह | 4.8आरामदेह | ||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | ||
5.0फ़्यूल इकॉनमी | 3.8फ़्यूल इकॉनमी | ||
5.0पैसा वसूल | 3.5पैसा वसूल |
| Most Helpful Review | Class in your budget. MG Hector MT turbo 1.5l review The vehicle is sturdy and the in city refinement is just unbelievable. Space and seats are very comfortable. The back seats become total flat and makes it boot space double for easy movement of luggage also. I am getting mileage of 10.9 to 12 within city in bumper to bumper traffic. Don't expect xuv700 kind of driving experience in high way but with 250nm torque it does pack quit a punch. Loving it. | Comfort at its best Pros: Comfortable, well Engineered car with stunning looks. Easy to drive on city roads and performs well on highways. Cons: Lacks basic features like ventilated and all-powered seats. |
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