CarWale

      • Recently Viewed

      • Trending searches

    एमजी हेक्टर vs एमजी एस्टर

    carwale आपके लिए एमजी हेक्टर और एमजी एस्टर की तुलना लेकर आया है। एमजी हेक्टर की क़ीमत ₹ 13.50 लाख और एमजी एस्टर की क़ीमत ₹ 9.78 लाख है।एमजी हेक्टर 1451 cc इंजन में 2 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस के साथ उपलब्ध है: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और एमजी एस्टर में उपलब्ध है 1498 cc इंजन के साथ 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस: पेट्रोलहेक्टर 14.16 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    हेक्टर vs एस्टर तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूहेक्टर एस्टर
    प्राइस₹ 13.50 लाख₹ 9.78 लाख
    इंजन की क्षमता1451 cc1498 cc
    पावर141 bhp108 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    एमजी हेक्टर
    एमजी हेक्टर
    स्टाइल 1.5 पेट्रोल टर्बो एमटी
    ₹ 13.50 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    एमजी एस्टर
    एमजी एस्टर
    स्टाइल 1.5 एमटी
    ₹ 9.78 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • विशेषताएं
    • एक्स्पर्ट की राय
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • विशेषताएं
    • विशेषताएं
    • एक्स्पर्ट की राय
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़

    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
    Loading...
    Loading...
    Loading...
    Loading...
    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1451 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
      इंजन के प्रकार1.5-लीटर टर्बोचार्ज्डवीटीआई-टेक 1.5
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)5000 rpm पर 141 bhp का पावर108 bhp @ 6000 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1600 rpm पर 250 nm का टॉर्क144 Nm @ 4400 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)14.16View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)849.6
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डनहीं
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)46554323
      चौड़ाई (mm)18351809
      ऊंचाई (mm)17601650
      वीलबेस (mm)27502585
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)1245
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)587
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)6048
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनस्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनसेमी इंडिपेंडेंट हेलिकल स्प्रिंग टॉर्शन बीमटोर्शन बीम
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कडिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.6
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्टील
      आगे के टायर215 / 60 r17215 / 60 r16
      पीछे के टायर्स215 / 60 r17215 / 60 r16

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानानहींहाँ
      एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
      बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      ढलान के समय कंट्रोलनहींहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगरिमोटरिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
      हीटरहाँहाँ
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्टटिल्ट
      12v पावर आउटलेट्स1हाँ
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलनहींहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगब्लैकIconic Ivory / Black
      पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीट60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँनहीं
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीड्राइवर
      एक टच-अपड्राइवरनहीं
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      पीछे वाइपरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरक्रोम
      इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
      बॉडी किटक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
      रब- स्ट्रिप्ससिल्वरसिल्वर
    • लाइटिंग

      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरएलईडी प्रोजेक्टर
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स नहींहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीहेलोजन
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडनहींहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँनहीं
      टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेडिजिटल डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमनहींहाँ
      स्पीकर्स44
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगनहींहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींउपलब्ध नहीं है
      वॉरंटी (वर्ष में)53
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट4 Way2 तरीक़े

    Brochure

    हेक्टर Brochure

    Checkout एमजी हेक्टर brochure for complete details about the car

    एस्टर Brochure

    Checkout एमजी एस्टर brochure for complete details about the car

    एक्स्पर्ट की राय

    अच्छी बातें
    • Spacious cabin
    • Loaded with new features
    • Comfortable ride
    • It’s a tech-fest 
    • Many first-in-class equipment 
    • Looks attractive both inside and out
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Not very exciting to drive
    • Quicker DCT
    • Rocking movement inside
    • No diesel engine option 
    • Well-established competition poses a threat

    कलर्स

    स्टारी स्काई ब्लू
    स्टारी ब्लैक
    स्टारी ब्लैक
    ग्लेज़ रेड
    बरगंडी रेड
    औरोरा सिल्वर
    ग्लेज़ रेड
    कैंडी वाइट
    औरोरा सिल्वर
    स्पाइस्ड ऑरेंज
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    कैंडी वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    3.4/5

    10 Ratings

    10 Reviews

    4.4/5

    8 Ratings

    7 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    3.9इक्सटीरियर

    4.8इक्सटीरियर

    3.8आरामदेह

    4.5आरामदेह

    3.8परफ़ॉर्मेंस

    4.5परफ़ॉर्मेंस

    3.0फ़्यूल इकॉनमी

    3.7फ़्यूल इकॉनमी

    3.4पैसा वसूल

    4.7पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Worst car I have driven yet

    Worst Car I Have Driven yet. Laggy infotainment. unfunctional mobile app. steering response is not good. you will not feel the total control of vehicle. infotainment screen is just a showcase.

    सभी रिव्यूज़

    Big beast come in market bye bye Creta Seltos

    I took a test drive of this car. Interior feels very classy and luxurious look and also outlook is too awesome.. Boot space is also very much spacious. All safety features company providing in this car .Performance wise too good. As compared to Creta Seltos. This car will not disappoint you. Value for money car When I entered mg showroom. I saw Astor looks feel to classy. Just go for it.

    सभी रिव्यूज़
    आपको यह भी पसंद आ सकता है
    160 यूज़्ड एमजी हेक्टर
    से शुरू 8,00,000

    हेक्टर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    एस्टर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    हेक्टर बनाम एस्टर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: एमजी हेक्टर और एमजी एस्टर में से कौन सी कार सस्ती है?

    एमजी हेक्टर की क़ीमत ₹ 13.50 लाख है, तो वहीं, एमजी एस्टर की क़ीमत ₹ 9.78 लाख है। इसलिए एमजी एस्टर दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। हेक्टर बनाम एस्टर की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: एमजी हेक्टर और एमजी एस्टर के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    हेक्टर के फ़ायदे हैं:

    • Spacious cabin
    • Loaded with new features
    • Comfortable ride

    एस्टर के फ़ायदे हैं:

    • It’s a tech-fest 
    • Many first-in-class equipment 
    • Looks attractive both inside and out

    हेक्टर के नुकसान हैं:

    • Not very exciting to drive
    • Quicker DCT
    • Rocking movement inside

    एस्टर के नुकसान हैं:

    • No diesel engine option 
    • Well-established competition poses a threat

    प्रश्न: एस्टर की तुलना में हेक्टर का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    स्टाइल 1.5 पेट्रोल टर्बो एमटी वर्ज़न के लिए, हेक्टर का 1451 cc पेट्रोल इंजन 5000 rpm पर 141 bhp का पावर का पावर और 1600 rpm पर 250 nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि स्टाइल 1.5 एमटी वर्ज़न के लिए, एस्टर का 1498 cc पेट्रोल इंजन 108 bhp @ 6000 rpm का पावर और 144 Nm @ 4400 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए हेक्टर और एस्टर, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। हेक्टर और एस्टर की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।