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    एमजी हेक्टर प्लस vs महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक

    carwale आपके लिए एमजी हेक्टर प्लस और महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक की तुलना लेकर आया है।The एमजी हेक्टर प्लस price is ₹ 14.65 लाखऔर महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक price is ₹ 13.53 लाख. The एमजी हेक्टर प्लस is available in 1451 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक is available in 2179 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. स्कॉर्पियो क्लासिक 15 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    हेक्टर प्लस vs स्कॉर्पियो क्लासिक तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूहेक्टर प्लस स्कॉर्पियो क्लासिक
    प्राइस₹ 14.65 लाख₹ 13.53 लाख
    इंजन की क्षमता1451 cc2179 cc
    पावर141 bhp119 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    एमजी हेक्टर प्लस
    एमजी हेक्टर प्लस
    स्टाइल 1.5 पेट्रोल टर्बो एमटी 7-str
    ₹ 14.65 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक
    ₹ 13.53 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    एमजी हेक्टर प्लस
    स्टाइल 1.5 पेट्रोल टर्बो एमटी 7-str
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              इंजन1451 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2179 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड2.2 लीटर एमहॉक
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)5000 rpm पर 141 bhp का पावर119 bhp @ 4000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1600 rpm पर 250 nm का टॉर्क280 nm @ 1800 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)15View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)900
              ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)47204456
              चौड़ाई (mm)18351820
              ऊंचाई (mm)17601995
              वीलबेस (mm)27502680
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)192209
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)77
              सिटिंग रो की संख्या (रो)33
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)6060
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनस्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटडबल विश-बोन टाइप, इंडिपेंडेंट फ्रंट कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशनसेमी इंडिपेंडेंट हेलिकल स्प्रिंग टॉर्शन बीमएंटी-रोल बार के साथ मल्टी-लिंक कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.4
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर215 / 60 r17235 / 65 r17
              पीछे के टायर्स215 / 60 r17235 / 65 r17

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँनहीं
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोलहाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगरिमोटचाबी के साथ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              तीसरे रो में एसीसाइड पैनल पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररनहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकविनाइल
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँनहीं
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              तीन रो के सीट्स प्रकारबेंचजम्प सीट्स
              इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगब्लैकग्रे और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टहाँनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँनहीं
              कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरब्लैक
              पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच- डाउनसभीनहीं
              एक टच-अपड्राइवरनहीं
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँनहीं
              पीछे डीफॉगरहाँनहीं
              पीछे वाइपरहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर का
            • इक्सटीरियर

              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँनहीं
              बॉडी किटक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब- स्ट्रिप्ससिल्वरनहीं
            • लाइटिंग

              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीनहीं
              फ़ॉग लाइट्सहेलोजन
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँनहीं
              गियर इंडिकेटरहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटरहाँनहीं
              टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्लेडिजिटल डिस्प्लेनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँनहीं
              स्पीकर्स4नहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)52
              वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित75000
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट6 तरीक़े2 तरीक़े

            Brochure

            हेक्टर प्लस Brochure

            Checkout एमजी हेक्टर प्लस brochure for complete details about the car

            स्कॉर्पियो क्लासिक Brochure

            Checkout महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक brochure for complete details about the car

            CarWale का मत

            अच्छी बातें
            • Imposing road presence
            • Well-finished and spacious interiors
            • Comfortable second-row seats
            • मज़बूत बिल्ड
            • दमदार इंजन परफ़ॉर्मेंस
            • ड्राइव करने का अनुभव और धाकड़ लुक
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Inconsistent ride quality
            • Petrol motor lacks punch
            • No diesel-automatic option
            • मज़बूत बिल्ड
            • दमदार इंजन परफ़ॉर्मेंस
            • ड्राइव करने का अनुभव और धाकड़ लुक

            कलर्स

            औरोरा सिल्वर
            नापोली ब्लैक
            कैंडी वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            मोल्टेन रेड
            डीसैट सिल्वर
            डायमंड वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            11 Ratings

            4 Reviews

            4.3/5

            44 Ratings

            8 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            Superb

            Very very good good for driving for safety and also for the look very beautiful looking compared to another vehicle and there are some new techniques or functions are added in this vehicle so these good in in this price

            सभी रिव्यूज़

            Soft

            I suggest over 80 speed it shakes. That I don't like. Seats must like Tata safaris cushions, noise of engine comes loud. navigation is not in this. Reverse camera like ertiga to see back.

            सभी रिव्यूज़
            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            90 यूज़्ड एमजी हेक्टर प्लस
            से शुरू 9,50,000
            1546 यूज़्ड महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक
            से शुरू 1,00,000

            हेक्टर प्लस और स्कॉर्पियो क्लासिक इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

            हेक्टर प्लस मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            स्कॉर्पियो क्लासिक मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            हेक्टर प्लस vs स्कॉर्पियो क्लासिक की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: एमजी हेक्टर प्लस और महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक में से कौन सी कार सस्ती है?

            एमजी हेक्टर प्लस price is ₹ 14.65 लाखऔर महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक price is ₹ 13.53 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक सबसे सस्ती है। हेक्टर प्लस vs स्कॉर्पियो क्लासिक की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: स्कॉर्पियो क्लासिक की तुलना में हेक्टर प्लस का प्रदर्शन कैसा है?

            स्टाइल 1.5 पेट्रोल टर्बो एमटी 7-str वर्ज़न के लिए, हेक्टर प्लस का 1451 cc, पेट्रोल इंजन 5000 rpm पर 141 bhp का पावर का पावर और 1600 rpm पर 250 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है। s3 प्लस वर्ज़न के लिए, स्कॉर्पियो क्लासिक का 2179 cc, डीज़ल इंजन 119 bhp @ 4000 rpm का पावर और 280 nm @ 1800 rpm का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए हेक्टर प्लस और स्कॉर्पियो क्लासिक, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। हेक्टर प्लस और स्कॉर्पियो क्लासिक की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।