एमजी कॉमेट ईवी vs टाटा टियागो ईवी vs टाटा टियागो

carwale आपके लिए एमजी कॉमेट ईवी, टाटा टियागो ईवी और टाटा टियागो की तुलना लेकर आया है।एमजी कॉमेट ईवी की क़ीमत Rs. 7.38 लाख है।, टाटा टियागो ईवी की क़ीमत है Rs. 8.41 लाखऔर टाटा टियागो की क़ीमत है Rs. 6.51 लाख. टाटा टियागो 1199 cc इंजन में 2 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल और सीएनजी के साथ उपलब्ध है।टियागो 19.01 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

कॉमेट ईवी vs टियागो ईवी vs टियागो तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	कॉमेट ईवी	टियागो ईवी	टियागो
प्राइस	Rs. 7.38 लाख	Rs. 8.41 लाख	Rs. 6.51 लाख
इंजन की क्षमता	-	-	1199 cc
पावर	-	-	85 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

लोन ऑफ़र्स पाएं

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	19.97
इंजन	लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं	लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं	1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार		परमानेन्ट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर	रेवोट्रॉन 1.2 लीटर
ईंधन के प्रकार	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)			6000 rpm पर 85 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )			3300rpm पर 113nm का टॉर्क
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस	41 bhp 110 Nm	60 bhp 110 Nm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)			19.01View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	230	250	665
ड्राइवट्रेन	आरडब्ल्यूडी	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	लागू नहीं है	लागू नहीं है	BS6 फ़ेज़ 2
बैटरी	17.3 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Front Seats	19.2 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Rear Seats
इलेक्ट्रिक मोटर	1 Permanent magnet synchronous Placed At Rear Axle	1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
अन्य	रीजनरेटिव ब्रेकिंग	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	2974	3769	3765
चौड़ाई (mm)	1505	1677	1677
ऊंचाई (mm)	1640	1536	1535
वीलबेस (mm)	2010	2400	2400
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)			170
कर्ब वज़न (किलोग्राम)			935

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	3	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	4	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)		240	242
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)			35

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट	Independent lower wishbone Mcpherson dual path (Strut type)	स्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (दोहरा रास्ता) स्ट्रट टाइप
पीछे का सस्पेंशन	मल्टी-लिंक कॉइल सस्पेंशन	हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम	हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	4.2	5.1	4.9
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	नहीं	स्टील	स्टील
आगे के टायर	145 / 70 r12	175 / 65 r14	155 / 80 r13
पीछे के टायर्स	145 / 70 r12	175 / 65 r14	155 / 80 r13

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	1 beep over 80kmph	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
पंचर मरम्मत किट	नहीं	हाँ	हाँ
एनकैप रेटिंग	टेस्ट नहीं हुआ	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	नहीं	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	नहीं	नहीं	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	नहीं	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	नहीं	नहीं	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	रिमोट	नहीं
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	नहीं	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	नहीं	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर		हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	नहीं	टिल्ट	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	हाँ	1

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	नहीं	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	नहीं	हाँ	नहीं
जियो-फ़ेन्स	नहीं	हाँ	नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़	नहीं	हाँ	नहीं

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	Starlight Black	Premium Light Grey & Black Interior	ब्लैक और ग्रे
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	50:50 स्प्लिट	नहीं	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	नहीं	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	केवल आगे	नहीं	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	नहीं	नहीं
पीछे डीफॉगर	हाँ	नहीं	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	क्रोम	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	पेंटेड	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	रिमोट ऑपरेटेड	अंदर का	की के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	नहीं	नहीं	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन	हेलोजन
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं	नहीं
टेललाइट्स	हेलोजन	हेलोजन	हेलोजन
डे टाइम रनिंग लाइट्स	हेलोजन	नहीं	नहीं
फ़ॉग लाइट्स	एलईडी
केबिन लैम्प	आगे	आगे	केंद्र
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	नहीं	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर		इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	नहीं	हाँ	हाँ
औसत स्पीड		हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	नहीं	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस		हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	नहीं	हाँ	नहीं
शिफ़्ट इंडिकेटर	नहीं	नहीं	हाँ
टैकोमीटर	नहीं	नहीं	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
स्पीकर्स	2	नहीं	नहीं
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	नहीं	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	नहीं	नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	नहीं	नहीं
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (साल)	8	8	लागू नहीं है
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	120000	160000	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	नहीं	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	125000	100000

ब्रॉशर

कलर्स

औरोरा सिल्वर	सिग्नेचर टील ब्लू	Tornado Blue
	मिडनाइट प्लम	डेटोना ग्रे
	डेटोना ग्रे	फ़्लेम रेड
	ट्रॉपिकल मिस्ट	ओपल वाइट
	प्रिंसटाइन वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.7/5

7 Ratings

4.5/5

63 Ratings

4.2/5

12 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.5इक्सटीरियर	4.6इक्सटीरियर
	4.5आरामदेह	4.6आरामदेह
	4.5परफ़ॉर्मेंस	4.6परफ़ॉर्मेंस
	4.6फ़्यूल इकॉनमी	4.4फ़्यूल इकॉनमी
	4.4पैसा वसूल	4.6पैसा वसूल

Most Helpful Review

Best Ev car in budget

Pros:- Best EV car in this budget Range and Build quality is awesome. Interior looks awesome like a premium. CAR range also good. Cons:- Very small car .not comfortable for more than 4 members.

Safe and secured

To good driving and running cost is better than any other company car and also safety is so important thing to buy this car for me I love this car no compromise for safety me and my family.

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प्रश्न: एमजी कॉमेट ईवी, टाटा टियागो ईवी और टाटा टियागो में से कौन सी कार सस्ती है?

एमजी कॉमेट ईवी की क़ीमत है Rs. 7.38 लाख, टाटा टियागो ईवी की क़ीमत है Rs. 8.41 लाखऔर टाटा टियागो की क़ीमत है Rs. 6.51 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा टियागो सबसे सस्ती है।

अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare कॉमेट ईवी, टियागो ईवी और टियागो, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare कॉमेट ईवी, टियागो ईवी और टियागो comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.