मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास सी 200 vs स्कोडा ऑक्टाविया स्टाइल 2.0 vs बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ 320डी स्पोर्ट [2019-2020] vs बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ 330i m स्पोर्ट [2019-2019]
carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास सी 200, स्कोडा ऑक्टाविया स्टाइल 2.0, बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ 320डी स्पोर्ट [2019-2020] और बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ 330i m स्पोर्ट [2019-2019] की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास सी 200 की क़ीमत Rs. 72.56 लाख है।, स्कोडा ऑक्टाविया स्टाइल 2.0 की क़ीमत है Rs. 32.71 लाख, बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ 320डी स्पोर्ट [2019-2020] की क़ीमत है Rs. 47.53 लाखऔर बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ 330i m स्पोर्ट [2019-2019] की क़ीमत है Rs. 54.43 लाख. ऑक्टाविया स्टाइल 2.0 provides the mileage of 15.8 किमी प्रति लीटर, 3 सीरीज़ 320डी स्पोर्ट [2019-2020] provides the mileage of 19.62 किमी प्रति लीटर और 3 सीरीज़ 330i m स्पोर्ट [2019-2019] provides the mileage of 16.13 किमी प्रति लीटर.
सी-क्लास सी 200 vs ऑक्टाविया स्टाइल 2.0 vs 3 सीरीज़ 320डी स्पोर्ट [2019-2020] vs 3 सीरीज़ 330i m स्पोर्ट [2019-2019] तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | सी-क्लास सी 200 | ऑक्टाविया स्टाइल 2.0 | 3 सीरीज़ 320डी स्पोर्ट [2019-2020] | 3 सीरीज़ 330i m स्पोर्ट [2019-2019] |
|---|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 72.56 लाख | Rs. 32.71 लाख | Rs. 47.53 लाख | Rs. 54.43 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1496 cc | 1984 cc | 1995 cc | 1998 cc |
| पावर | 201 bhp | 188 bhp | 188 bhp | 255 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | स्वचालित (टीसी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | डीज़ल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट का मत
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
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- एक्स्पर्ट का मत
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- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | लोन ऑफ़र्स पाएं |
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
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- आराम और सुविधा
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- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
सेलेनाइट ग्रे | लावा ब्लू | मेडिटेरेनियन ब्लू मेटैलिक | मेडिटेरेनियन ब्लू मेटैलिक | |
मोहावे सिल्वर | मैजिक ब्लैक | ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक | ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक | |
हाई-टेक सिल्वर | कैंडी वाइट | मिनरल ग्रे मेटैलिक | मिनरल ग्रे मेटैलिक | |
अल्पाइन वाइट | अल्पाइन वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 3 Ratings | 3.8/5 16 Ratings | 4.4/5 11 Ratings | 4.4/5 16 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.2इक्सटीरियर | 4.7इक्सटीरियर | |
4.8आरामदेह | 4.1आरामदेह | 4.4आरामदेह | ||
4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.7परफ़ॉर्मेंस | 4.7परफ़ॉर्मेंस | ||
3.8फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.1पैसा वसूल | 4.2पैसा वसूल | 4.4पैसा वसूल |
| Most Helpful Review | Far too pricey The Skoda should have come in way cheaper to about 25 L on road. There is no sedan between 18-30 L apart from the Elantra. Skoda will lose out on sales and I am sure that if she was priced better people would choose it. The previous generation had the 1.5 TSI available. Now even it does not get a diesel option. Honda civic made a mistake by going for a CVT in petrol and manual diesel and we know how the sales of that turned out to be. Skoda needs to consider again their prices or atleast come up with more engine options. If Kia and Nissan come up with their respective sedan models the sedan market is for sure going to pick up provided the prices are reasonable | Luxurious sportiness Not buying but driving the amazing car feels like luxurious sportiness. I achieved 250 km/h in a few minutes with amazing performances with a luxurious interior, looks quite good but not so sporty. Maintenance is a little bit higher in this segment and maintaining the car is properly heavy The negative thing is absolutely ground clearance on Indian roads diesel engine noise is coming into the cabin of the car. | 330M sport - The riding experience I haven't bought this car but I've driven it about 100kms. The experience that I had was just fabulous and amazing. The gear shifted automatically at my level of judgment and the level of comfort was smooth. The overall looks was excellent I must say. |
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