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    मारुति सुज़ुकी वैगन आर vs महिंद्रा KUV100 nxt

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी वैगन आर और महिंद्रा KUV100 nxt की तुलना लेकर आया है।The मारुति सुज़ुकी वैगन आर price is ₹ 5.47 लाखऔर महिंद्रा KUV100 nxt price is ₹ 6.21 लाख. The मारुति सुज़ुकी वैगन आर is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और महिंद्रा KUV100 nxt is available in 1198 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और डीज़ल. वैगन आर 24.3 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    वैगन आर vs KUV100 nxt तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूवैगन आर KUV100 nxt
    प्राइस₹ 5.47 लाख₹ 6.21 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc1198 cc
    पावर66 bhp82 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी वैगन आर
    ₹ 5.47 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा KUV100 nxt
    ₹ 6.21 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    रेनो ट्राइबर
    रेनो ट्राइबर
    आरएक्सआई
    ₹ 5.90 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    VS
    VS
    प्रायोजित
    VS
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            जल्द की गई तुलना
            विज्ञापन

            बूटस्पेस (लीटर्स)341243625
            एयरबैग्स1 एयरबैग (ड्राइवर)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
            India's Safest 7-seater* | Starts at ₹5.75 Lakh
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              इंजन998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकारk10c1.2 एल एमफ़ैल्कन जी801.0 लीटर एनर्जी इंजन
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)66 bhp @ 5500 rpm82 bhp @ 5500 rpm6250 rpm पर 71 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )89 nm @ 3500 rpm115 nm @ 3500 rpm3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)24.3View Mileage Details19View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)779760
              ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६बी एस ६
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)365537003990
              चौड़ाई (mm)162017351739
              ऊंचाई (mm)167516551643
              वीलबेस (mm)243523852636
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)170182
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)810947
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)567
              सिटिंग रो की संख्या (रो)223
              बूटस्पेस (लीटर्स)341243625
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)323540
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटड्यूल पाथ माउंट्स, कॉइल स्प्रिंग और हाइड्रॉलिक गैस चार्ज शॉक एब्जॉर्बर के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन स्ट्रटनिचले तिकोने के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट और कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीमकॉइल स्प्रिंग और हाइड्रॉलिक गैस चार्ज शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी-इंडिपेंडेंट ट्विस्ट बीमटॉर्सन बीम एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)4.75.05
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वीलस्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर155 / 80 r13185 / 65 r14165 / 80 r14
              पीछे के टायर्स155 / 80 r13185 / 65 r14165 / 80 r14

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंगटेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआ4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स1 एयरबैग (ड्राइवर)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगरिमोटनहींनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीकोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
              हीटरहाँहाँहाँ
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँनहीं
              पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछेपीछे
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटनहींटिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्सहाँ11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट टिल्ट आगे / पीछे की ओर)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट टिल्ट आगे / पीछे की ओर)
              सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकविनाइलफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्टनहींहाँनहीं
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंचबेंच
              तीन रो के सीट्स प्रकारनहींनहींबेंच
              इंटीरियरदोहरे रंगसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगबेज और ब्लैकग्रे
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलनहींआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीटनहींनहीं60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीटनहींनहीं50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सनहींहाँनहीं
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैकब्लैक
              स्कफ़ प्लेट्सनहींनहींवैकल्पिक
              पावर विंडोज़केवल आगेनहींकेवल आगे
              वन टच- डाउनड्राइवरनहींनहीं
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलबिना रंग केपेंटेडब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे
              बूट-लिड ओपनरकी के साथ इंटरनलअंदर काइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर

              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहींहाँ
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँहाँ
              बॉडी किटनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
            • लाइटिंग

              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगनहींनहींवैकल्पिक
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
              टेल लाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेकेंद्रआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँनहींनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँनहींहाँ
              औसत स्पीडनहींनहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँनहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसनहींहाँनहीं
              गियर इंडिकेटरनहींहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकहाँहाँ
              टैकोमीटरनहींऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)232
              वारंटी (किलोमीटर्स)4000010000050000
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंटनहींनहीं2 तरीक़े

            Brochure

            वैगन आर Brochure

            Checkout मारुति सुज़ुकी वैगन आर brochure for complete details about the car

            KUV100 nxt Brochure

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            ट्राइबर Brochure

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            एक्स्पर्ट की राय

            अच्छी बातें
            • Powertrain and transmission options 
            • Spacious, practical  
            • Reputed nameplate
            • एसयूवी जैसा लुक और गाड़ी का कॉम्पैक्ट होना
            • व्यावहारिक केबिन के साथ अच्छा इंटीरियर स्पेस
            • अलहदा छह-सीटर कॉन्फ़िगरेशन
            • Cabin space utilisation is ingenious
            • Excellent city runabout
            • Affordable six-seater
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Looks disproportionate 
            • Driving dynamics are not sorted
            • Unfavourable cabin sound insulation 
            • एर्गो​नॉमिक्स प्रतिकूल है।
            • ड्राइव करने में रुचिपूर्ण नहीं है।
            • गाड़ी की क्वॉलिटी और बेहतर हो सकती थी।
            • The engine needs more grunt
            • No boot space with all three rows up
            • Some cabin plastic isn’t up to the mark

            कलर्स

            मैग्मा ग्रे
            मिडनाइट ब्लैक
            मूनलाइट सिल्वर
            सिल्की सिल्वर
            डिजाइनर ग्रे
            आइस कूल वाइट
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            सॉलिड वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            फ्लैमबॉयंट रेड
            डैज़लिंग सिल्वर
            फ़ीरी ऑरेंज
            पर्ल वाइट
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            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.3/5

            18 Ratings

            5 Reviews

            3.8/5

            24 Ratings

            14 Reviews

            4.4/5

            181 Ratings

            53 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            4.2इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.3आरामदेह

            4.4आरामदेह

            4.4आरामदेह

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            3.7पैसा वसूल

            3.9पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            Overpriced???

            It's my dad's car, he bought in 2011 for 4.40 lakhs I believe, and it was the time when the 3 cylinder version was introduced. I seldom drive it as I'm an NRI. It takes ages for the car to reach a fair speed but otherwise its a very good car. Dad is planning to get a new one but is the car really worth 6.40 lakhs for the same model? There are other far better options if you are ready to shed another 100k.

            सभी रिव्यूज़

            Best family car.

            Love the car may car diesel model k2 20 km average A comfortable trip to Gujarat and Rajasthan nice cooling ac wov the 6 siting experience and comfortable car. Med in India.and support to Indian Brand.

            सभी रिव्यूज़

            Great car

            Its awesome. Great experience Its my first car ever so nice and family car My family members like a lot and have fun with long drives and so enjoy with all. Thanks for Triber.

            सभी रिव्यूज़
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            मारुति सुज़ुकी वैगन आर price is ₹ 5.47 लाखऔर महिंद्रा KUV100 nxt price is ₹ 6.21 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी वैगन आर सबसे सस्ती है। वैगन आर vs KUV100 nxt की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए वैगन आर, KUV100 nxt और ट्राइबर, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। वैगन आर, KUV100 nxt और ट्राइबर की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।