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    मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो vs टाटा टियागो जेटीपी

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो और टाटा टियागो जेटीपी की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की क़ीमत Rs. 4.26 लाख है।और टाटा टियागो जेटीपी की क़ीमत है Rs. 6.39 लाख. The मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टाटा टियागो जेटीपी is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एस-प्रेसो provides the mileage of 24.12 किमी प्रति लीटर और टियागो जेटीपी provides the mileage of 23.84 किमी प्रति लीटर.

    एस-प्रेसो vs टियागो जेटीपी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएस-प्रेसो टियागो जेटीपी
    प्राइसRs. 4.26 लाखRs. 6.39 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc1199 cc
    पावर66 bhp112 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो
    Rs. 4.26 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा टियागो जेटीपी
    Rs. 6.39 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              k10cरेवोट्रॉन, एमएफ़आई मल्टी ड्राइव के साथ
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              66 bhp @ 5500 rpm112 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              89 nm @ 3500 rpm150 nm @ 2000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              24.12View Mileage Details23.84View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              651
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              नहींटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              35653746
              चौड़ाई (mm)
              15201647
              ऊंचाई (mm)
              15531531
              वीलबेस (mm)
              23802400
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              180166
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              7361051
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              240242
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              2735
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटस्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (दोहरा रास्ता) स्ट्रट टाइप
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीमहाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.54.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              मैनुअलपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              145 / 80 r13185 / 60 r15
              पीछे के टायर्स
              145 / 80 r13185 / 60 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              नहींहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              नहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              नहींहां (मैनुअल)
              हीटर
              नहींहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              नहींटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              नहीं1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकविनाइल
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              नहींआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              नहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलरिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              नहींहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              सामने हेलोजन
              केबिन लैम्पआगेकेंद्र
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              नहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              नहींहाँ
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              नहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              नहींहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              नहींहाँ
              गियर इंडिकेटर
              नहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींडायनेमिक
              टैकोमीटर
              नहींऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              नहींटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँ
              स्पीकर्स
              नहीं6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींहाँ
              वॉइस कमांड
              नहींहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है1 डिन
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              4000075000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल स्टारी ब्लू
            बेरी रेड
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            पियरलेसेंट वाइट
            मेटैलिक ग्रेनाइट ग्रे
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            सॉलिड फ़ायर रेड
            सॉलिड सिज़ल ऑरेंज
            सॉलिड वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            5.0/5

            2 Ratings

            4.5/5

            21 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            4.3आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Best car

            Nearing 1-year completion of my S-Presso vxi plus ags. not even a small lag to date. and super quiet engine until 100 km/h speed. Everything is appreciable in this small though in looks but very spacious for a family of 4. nothing much to complain about this mini boy. this has become our family member right from the time of purchase. excellent suspension especially in bumpy roads. super quiet engine, powerful ac and excellent speaker system make this car an ideal companion for the city as well on the highway. can go for this without a second thought.

            Pocket Rocket

            Amazing value for money at 8 lacs & I bought it for two reasons: I was convinced by Tata’s commitment to their resurgence & also Jayem technology who are behind the JTP. I got all I expected & more, I cut one star for refinement which could have happened with little effort. Engine noise & vibration is so much that my colleague asked me if it’s a diesel car. Drive, handling & suspension are amazing. Any youngster looking for a pocket rocket, the JTP is your car at 30% less than a GT TSI or Baleno RS

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            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो और टाटा टियागो जेटीपी में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की क़ीमत है Rs. 4.26 लाखऔर टाटा टियागो जेटीपी की क़ीमत है Rs. 6.39 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एस-प्रेसो और टियागो जेटीपी में से कौन सी कार बेहतर है?
            std वेरीएंट के लिए, एस-प्रेसो का माइलेज 24.12kmpl है।और 1.2 [2018-2019] वेरीएंट के लिए, टियागो जेटीपी का माइलेज 23.84kmpl है।. जो एस-प्रेसो को टियागो जेटीपी की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: टियागो जेटीपी की तुलना में एस-प्रेसो का प्रदर्शन कैसा है?
            std वेरीएंट के लिए, एस-प्रेसो का 998 cc पेट्रोल इंजन 66 bhp @ 5500 rpm का पावर और 89 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 1.2 [2018-2019] वेरीएंट के लिए, टियागो जेटीपी का 1199 cc पेट्रोल इंजन 112 bhp @ 6000 rpm का पावर और 150 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एस-प्रेसो और टियागो जेटीपी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एस-प्रेसो और टियागो जेटीपी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.