मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 vs मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो
carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 और मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत Rs. 3.70 लाख है।और मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो की क़ीमत है Rs. 3.50 लाख. The मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ऑल्टो k10 provides the mileage of 24.39 किमी प्रति लीटर और एस-प्रेसो provides the mileage of 24.12 किमी प्रति लीटर.
ऑल्टो k10 STD (O) Petrol Manual 5 STR vs एस-प्रेसो STD (O) Petrol Manual 5 STR तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | ऑल्टो k10 | एस-प्रेसो |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 3.70 लाख | Rs. 3.50 लाख |
| इंजन की क्षमता | 998 cc | 998 cc |
| पावर | 68 bhp | 68 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
- Electric Motor & Battery
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- स्टोरेज
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
Solid White | Solid Fire Red | ||
Metallic Silky Silver | Solid Sizzle Orange | ||
Metallic Granite Grey | Pearl Starry Blue | ||
Metallic Speedy Blue | Metallic Granite Grey | ||
Metallic Sizzling Red | Metallic Silky Silver | ||
Premium Earth Gold | Solid White |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 43 Ratings | 4.4/5 36 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | |
4.4आरामदेह | 4.5आरामदेह | ||
4.6परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | ||
5.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.6फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.6पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Beat This , Santa I have been using my Maruti Alto for the past few years, mainly for daily city travel and occasional highway drives. Overall, my experience with the car has been quite satisfactory, especially considering its price and purpose. Mileage: Mileage is one of the biggest strengths of the Maruti Alto. In city driving conditions, I usually get around 20–22 km/l, and on highways it easily goes up to 24–26 km/l if driven at a steady speed. With rising fuel prices, this car has been very economical to run and ideal for daily commuting. Ride Quality: The ride quality is decent for a small hatchback. On smooth city roads, the Alto feels light and easy to drive. However, on rough roads or speed breakers, you do feel the bumps because of the short wheelbase and basic suspension. It is not meant for aggressive driving or high-speed cornering, but for normal use, it does the job well. Comfort: Comfort is average but acceptable in this segment. The front seats are comfortable enough for daily use, and driving in traffic is stress-free due to the light steering and compact size. Rear seat space is limited, and long journeys with four adults can feel a bit cramped. Air conditioning works well, even during hot summers. Service and Maintenance: Maruti’s service network is excellent. Service centers are easily available, even in small towns. The maintenance cost is low, and spare parts are affordable. Regular servicing has kept the car reliable, and I have not faced any major mechanical issues so far. Overall Experience: The Maruti Alto is a reliable, fuel-efficient, and low-maintenance car, perfect for first-time buyers or small families. While it may lack premium features and high comfort, it delivers exactly what it promises — value for money and peace of mind. | A good car A good car is a good car I like it. It is a budget car. If you have less money then you go for this car person car. Also available. White and black color is good. It is better than Alto |
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