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    मारुति सुज़ुकी ईको vs डैटसन रेडी-गो

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ईको और डैटसन रेडी-गो की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ईको की क़ीमत Rs. 5.32 लाख है।और डैटसन रेडी-गो की क़ीमत है Rs. 3.83 लाख. The मारुति सुज़ुकी ईको is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और डैटसन रेडी-गो is available in 799 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. रेडी-गो 20.71 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    ईको vs रेडी-गो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूईको रेडी-गो
    प्राइसRs. 5.32 लाखRs. 3.83 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc799 cc
    पावर80 bhp54 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी ईको
    Rs. 5.32 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    डैटसन रेडी-गो
    Rs. 3.83 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1197 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, sohc799 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              k12n0.8 लीटर
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              80 bhp @ 6000 rpm54 bhp @ 5600 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              104.4 nm @ 3000 rpm72 nm @ 4250 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              20.71View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              579.88
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              36753435
              चौड़ाई (mm)
              14751574
              ऊंचाई (mm)
              18251546
              वीलबेस (mm)
              23502348
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              187
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              935
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              222
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3228
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रट्सडबल पिवट आर्म
              पीछे का सस्पेंशन
              3-लिंक रिजिड एक्सलएच-प्रकार टॉर्सन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.54.7
              स्टीयरिंग के प्रकार
              मैनुअलमैनुअल
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              155 / 65 r13165 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              155 / 65 r13165 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)1 एयरबैग (ड्राइवर)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              हीटर
              हाँनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              12v पावर आउटलेट्स
              1नहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट टिल्ट आगे / पीछे की ओर)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और बेजब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहीं
              हेडरेस्ट
              आगेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सनहींकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलबिना रंग केपेंटेड
              डोर पॉकेट्सनहींआगे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलकी के साथ इंटरनल
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              नहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              नहींहाँ
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              नहींहाँ
              क्लॉकनहींडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींहाँ
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहींनहीं
              वॉरंटी (साल)
              25
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              40000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मेटैलिक ब्रिस्क ब्लू
            विविड ब्लू
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            सैंडस्टोन ब्राउन
            मेटैलिक ग्लिस्टनिंग ग्रे
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            ईको की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            रेडी-गो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ईको vs रेडी-गो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी ईको और डैटसन रेडी-गो में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी ईको की क़ीमत है Rs. 5.32 लाखऔर डैटसन रेडी-गो की क़ीमत है Rs. 3.83 लाख. इसलिए इन कार्स में से डैटसन रेडी-गो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: रेडी-गो की तुलना में ईको का प्रदर्शन कैसा है?
            5 सीटर std वेरीएंट के लिए, ईको का 1197 cc पेट्रोल इंजन 80 bhp @ 6000 rpm का पावर और 104.4 nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। डी वेरीएंट के लिए, रेडी-गो का 799 cc पेट्रोल इंजन 54 bhp @ 5600 rpm का पावर और 72 nm @ 4250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ईको और रेडी-गो, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ईको और रेडी-गो comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.