मारुति सुज़ुकी सियाज vs टाटा इंडिगो xl [2007-2011]
carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी सियाज और टाटा इंडिगो xl [2007-2011] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी सियाज की क़ीमत Rs. 9.40 लाख है।और टाटा इंडिगो xl [2007-2011] की क़ीमत है Rs. 5.52 लाख. The मारुति सुज़ुकी सियाज is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा इंडिगो xl [2007-2011] is available in 1396 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और डीज़ल. सियाज provides the mileage of 20.65 किमी प्रति लीटर और इंडिगो xl [2007-2011] provides the mileage of 10 किमी प्रति लीटर.
सियाज vs इंडिगो xl [2007-2011] तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | सियाज | इंडिगो xl [2007-2011] |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 9.40 लाख | Rs. 5.52 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1462 cc | 1396 cc |
| पावर | 103 bhp | - |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
![टाटा इंडिगो xl [2007-2011]](https://imgd.aeplcdn.com/272x153/cw/cars/discontinued/tata/indigo-xl-2007-2011.jpg?q=40 "टाटा इंडिगो xl [2007-2011]")
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
पर्ल मिडनाइट ब्लैक | कार्बन ब्लैक | ||
Prme. Celestial Blue | रॉयल बरजंडी | ||
Prme. Opulent Red | आर्कटिक सिल्वर | ||
Prme. Splendid Silver | आइवरी वाइट | ||
Prme. Dignity Brown | |||
पर्ल आर्कटिक वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.9/5 9 Ratings | 4.0/5 3 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.8इक्सटीरियर | 3.7इक्सटीरियर | |
4.8आरामदेह | 4.0आरामदेह | ||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.0परफ़ॉर्मेंस | ||
4.7फ़्यूल इकॉनमी | 2.7फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.8पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| Most Helpful Review | Best sedan in the segment I've been using the car for 5 years now, I have experienced the best-of-class comfort in this segment and the best thing is has the lowest service cost and comes with the trust of Maruti so highly recommended if you are looking for a sedan in this segment. | I had been driving a Indigo XL Classic for 3 weeks as of now and the car has got good rear room spac I had been driving a Indigo XL Classic for 3 weeks as of now and the car has got good rear room space. It ought to be very comfortable for people sitting at the back. Its really eXclusive Lounge. but they should improve on the exteriors. And the door design need to be improved a lot. AC in the car is working pefectly and you can feel the cool quiet effectively. But lack of ABS and airbags. It is more executive looking car. coming to the mileage, <span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman';">I have been getting 12 kmpl consistently in city driving. </span>Overall, a value-for-money.Comfort and great rear boot spaceNeed to improve the exterior |
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