CarWale
    AD

    फॉक्सवैगन वर्टूस vs टाटा इंडिगो xl [2007-2011]

    carwale आपके लिए फॉक्सवैगन वर्टूस और टाटा इंडिगो xl [2007-2011] की तुलना लेकर आया है।फॉक्सवैगन वर्टूस की क़ीमत Rs. 11.56 लाख है।और टाटा इंडिगो xl [2007-2011] की क़ीमत है Rs. 5.52 लाख. The फॉक्सवैगन वर्टूस is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा इंडिगो xl [2007-2011] is available in 1396 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और डीज़ल. वर्टूस provides the mileage of 20.8 किमी प्रति लीटर और इंडिगो xl [2007-2011] provides the mileage of 10 किमी प्रति लीटर.

    वर्टूस vs इंडिगो xl [2007-2011] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूवर्टूस इंडिगो xl [2007-2011]
    प्राइसRs. 11.56 लाखRs. 5.52 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc1396 cc
    पावर114 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    फॉक्सवैगन वर्टूस
    फॉक्सवैगन वर्टूस
    कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी
    Rs. 11.56 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा इंडिगो xl [2007-2011]
    टाटा इंडिगो xl [2007-2011]
    क्लासिक पेट्रोल
    Rs. 5.52 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    फॉक्सवैगन वर्टूस
    कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी
    VS
    टाटा इंडिगो xl [2007-2011]
    क्लासिक पेट्रोल
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1396 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              		1.0 लीटर टीएसआई32-बिट माइक्रोप्रोसेसर के साथ 1.4-लीटर एमपीएफ़आई डीओएचसी
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		114 bhp @ 5000-5500 rpm101@6100
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		178 nm @ 1750-4500 rpm124@3500
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		20.8View Mileage Details10View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		936
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		45614377
              चौड़ाई (mm)
              		17521620
              ऊंचाई (mm)
              		15071540
              वीलबेस (mm)
              		26512650
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		179
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1173
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		521
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		4542
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		Mc-Pherson Suspension and Stabiliser Barऐंटी-रोल बार के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		ट्विस्ट बीम एक्सलऐंटी-रोल बार के साथ इंडिपेंडेंट 3-लिंक मैकफ़र्सन स्ट्रट
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.055.5
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टील
              आगे के टायर
              		205 / 55 r16175 / 65 r14
              पीछे के टायर्स
              		205 / 55 r16175 / 65 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		रिमोटहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोपटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकलेदर
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		बेज/ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		आंशिक
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेकेवल आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी
              टेललाइट्स
              		एलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँ
              औसत स्पीड
              		हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डाइनामिक
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)7
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँ
              स्पीकर्स
              		8
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		4
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            राइज़िंग ब्लू मेटैलिक
            कार्बन ब्लैक
            कार्बन स्टील ग्रे
            रॉयल बरजंडी
            वाइल्ड चेरी रेड
            आर्कटिक सिल्वर
            रिफ़्लेक्स सिल्वर
            आइवरी वाइट
            करकुमा येलो
            कैंडी वाइट
            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 7,00,000
            से शुरू Rs. 37,800

            वर्टूस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            इंडिगो xl [2007-2011] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            वर्टूस vs इंडिगो xl [2007-2011] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: फॉक्सवैगन वर्टूस और टाटा इंडिगो xl [2007-2011] में से कौन सी कार सस्ती है?
            फॉक्सवैगन वर्टूस की क़ीमत है Rs. 11.56 लाखऔर टाटा इंडिगो xl [2007-2011] की क़ीमत है Rs. 5.52 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा इंडिगो xl [2007-2011] सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में वर्टूस और इंडिगो xl [2007-2011] में से कौन सी कार बेहतर है?
            कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी वेरीएंट के लिए, वर्टूस का माइलेज 20.8kmpl है।और क्लासिक पेट्रोल वेरीएंट के लिए, इंडिगो xl [2007-2011] का माइलेज 10kmpl है।. जो वर्टूस को इंडिगो xl [2007-2011] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: इंडिगो xl [2007-2011] की तुलना में वर्टूस का प्रदर्शन कैसा है?
            कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी वेरीएंट के लिए, वर्टूस का 999 cc पेट्रोल इंजन 114 bhp @ 5000-5500 rpm का पावर और 178 nm @ 1750-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। क्लासिक पेट्रोल वेरीएंट के लिए, इंडिगो xl [2007-2011] का 1396 cc पेट्रोल इंजन 101@6100 का पावर और 124@3500 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare वर्टूस और इंडिगो xl [2007-2011], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare वर्टूस और इंडिगो xl [2007-2011] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.