महिंद्रा xuv700 vs टाटा हैक्सा

carwale आपके लिए महिंद्रा xuv700 और टाटा हैक्सा की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा xuv700 की क़ीमत Rs. 13.99 लाख है।और टाटा हैक्सा की क़ीमत है Rs. 13.69 लाख. The महिंद्रा xuv700 is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा हैक्सा is available in 2179 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल.

xuv700 vs हैक्सा तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	xuv700	हैक्सा
प्राइस	Rs. 13.99 लाख	Rs. 13.69 लाख
इंजन की क्षमता	1997 cc	2179 cc
पावर	197 bhp	148 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)	9.53
हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)	13.01
इंजन	1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	2179 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, dohc	1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	2.0 Turbo With Direct Injection (TGDi)	2.2 लीटर वैरिकोर 320	2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	डीज़ल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	197 bhp @ 5000 rpm	148 bhp @ 4000 rpm	3750 rpm पर 168 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	380 nm @ 1750-3000 rpm	1500 rpm पर 320 nm	350 nm @ 1750-2500 rpm
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	आरडब्ल्यूडी	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 6 गियर
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	bs4	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
अन्य	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4695	4788	4699
चौड़ाई (mm)	1890	1900	1835
ऊंचाई (mm)	1755	1785	1760
वीलबेस (mm)	2750	2850	2750
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		200

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	7	5
रो की संख्या (रो)	2	3	2
बूटस्पेस (लीटर्स)		128	587
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	60	60	60

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	एफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट इंडिपेंडेंट सस्पेंशन	डबल विशबोन टाइप के साथ कॉइल स्प्रिंग्स	Mcpherson Strut + Coil Springs
पीछे का सस्पेंशन	एफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग टाइप, 5 लिंक रिजिड एक्सल सस्पेंशन	सेमी इंडिपेंडेंट हेलिकल स्प्रिंग टॉर्शन बीम
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.75
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर	स्टील	स्टील
आगे के टायर	235 / 65 r17	235 / 70 r16	215 / 55 r18
पीछे के टायर्स	235 / 65 r17	235 / 70 r16	215 / 55 r18

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ		नहीं
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)		टेस्ट नहीं हुआ
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)	6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	नहीं	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	नहीं	नहीं	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	नहीं	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	नहीं	नहीं	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	नहीं	नहीं	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	नहीं	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	रिमोट	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	नहीं	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और खंभों पर वेन्ट्स	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
तीसरी रो पर एसी ज़ोन		पिलर्स पर वेंट
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	नहीं	केवल सह-ड्राइवर	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	नहीं	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट	नहीं	नहीं	360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	नहीं	नहीं	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	नहीं	नहीं	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	टिल्ट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	2	हाँ

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	नहीं	नहीं	हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	नहीं	नहीं	हाँ
जियो-फ़ेन्स	नहीं	नहीं	हाँ
आपातकालीन कॉल	नहीं	नहीं	हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स	नहीं	नहीं	हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	नहीं	नहीं	हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें	नहीं	नहीं	हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	नहीं	नहीं	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	10 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे)	6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	8 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे)	4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 way manually adjustable (headrest: up / down)	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	नहीं	नहीं	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	नहीं	बेंच	नहीं
वेंटिलेटेड सीट्स	नहीं	नहीं	केवल आगे
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	नहीं	नहीं	कूल्ड
इंटीरियर	दोहरे रंग	सिंगल रंग में	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग		ब्लैक	ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	नहीं	हाँ	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	नहीं	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	नहीं	50:50 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	नहीं	हाँ	हाँ
सनग्लास होल्डर	हाँ	हाँ	हाँ
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्	नहीं	हाँ	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	ब्लैक	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	नहीं		मेटैलिक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	नहीं	नहीं	ड्राइवर
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	Auto Folding
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	नहीं	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	नहीं	नहीं	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	ब्लैक	क्रोम
रेन-सेंसिंग वाइपर	नहीं	नहीं	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	नहीं	पीछे - मैनुअल	नहीं
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	नहीं	नहीं	पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	हाँ	नहीं
बॉडी किट	नहीं	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	हाँ
रब-स्ट्रिप्स	नहीं	नहीं	क्रोम इन्सेर्ट्स

लाइटिंग

आकर्षक इंटीरियर			8
हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन प्रोजेक्टर	एलईडी प्रोजेक्टर
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	नहीं	नहीं	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	नहीं	नहीं	निष्क्रिय
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	नहीं	नहीं	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स		पीछे हेलोजन	आगे एलईडी, पीछे एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	नहीं		बहुरंगी
पडल लैम्प्स	वैकल्पिक	हाँ	नहीं
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	नहीं	नहीं	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	नहीं	हाँ	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	नहीं	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	नहीं	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर		हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर		हाँ	हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल	ऐनलॉग	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	नहीं	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	8		14
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	नहीं	नहीं	हाँ
स्पीकर्स	4	नहीं	8
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	नहीं	नहीं	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	नहीं	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	नहीं	नहीं	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	नहीं	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	नहीं	नहीं	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	नहीं	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं	हाँ
वायरलेस चार्जर	नहीं		हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है		नहीं
वॉरंटी (साल)	3	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	100000	100000

ब्रॉशर

कलर्स

मिडनाइट ब्लैक	अरिज़ोना ब्लू	स्टारी ब्लैक
नापोली ब्लैक	अरिज़ोना ब्लू
डैज़लिंग सिल्वर	अर्बन ब्रॉन्ज़
रेड रेज	अर्बन ब्रॉन्ज़
एवरेस्ट वाइट	स्काई ग्रे
	स्काई ग्रे
	टंगस्टन सिल्वर
	टंगस्टन सिल्वर
	पर्ल वाइट
	पर्ल वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.9/5

9 Ratings

4.8/5

20 Ratings

5.0/5

2 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.6इक्सटीरियर	4.7इक्सटीरियर
	4.9आरामदेह	4.8आरामदेह
	4.8परफ़ॉर्मेंस	4.4परफ़ॉर्मेंस
	4.4फ़्यूल इकॉनमी	4.1फ़्यूल इकॉनमी
	4.9पैसा वसूल	4.7पैसा वसूल

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