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    महिंद्रा xuv400 vs टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022]

    carwale आपके लिए महिंद्रा xuv400 और टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022] की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा xuv400 की क़ीमत Rs. 15.49 लाख है।और टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022] की क़ीमत है Rs. 14.99 लाख.

    xuv400 vs नेक्सन ईवी [2020-2022] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूxuv400 नेक्सन ईवी [2020-2022]
    प्राइसRs. 15.49 लाखRs. 14.99 लाख
    इंजन की क्षमता--
    पावर--
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
    महिंद्रा xuv400
    महिंद्रा xuv400
    EC प्रो 34.5 kwh
    Rs. 15.49 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022]
    टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022]
    xm
    Rs. 14.99 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    महिंद्रा xuv400
    EC प्रो 34.5 kwh
    VS
    टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022]
    xm
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)120
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		8.39.9
              इंजन
              		लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहींलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
              इंजन के प्रकार
              		स्थाई मैग्नेटिक सिंक्रोनस मोटर उच्च ऊर्जा घनत्व लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ जोड़ा जाता है
              ईंधन के प्रकार
              		इलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		148 bhp 310 Nm127 bhp 245 nm
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		375312
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		लागू नहीं हैबी एस ६
              बैटरी
              		34.5 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan30.2 kWh, लिथियम आयन पॉलीमर, 320 वोल्ट, बैटरी को फ़्लोर पैन के नीचे रखा गया है
              बैटरी चार्जिंग
              		8.5 घंटे @ 220 वोल्ट
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		42003993
              चौड़ाई (mm)
              		18211811
              ऊंचाई (mm)
              		16341606
              वीलबेस (mm)
              		26002498
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1400
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		378350
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		एंटी-रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		कॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशनट्विस्ट बीम के साथ ड्युअल पाथ स्ट्रट
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.35.1
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		205 / 65 r16215 / 60 r16
              पीछे के टायर्स
              		205 / 65 r16215 / 60 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँनहीं
              पंचर मरम्मत किट
              		नहींहाँ
              एनकैप रेटिंग
              		टेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		नहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		नहींहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		नहींहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीSingle Zone, Individual Fan Speed Controlsसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		नहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ1
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँहाँ
              आपातकालीन कॉल
              		हाँहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँहाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		हाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपनहींबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैकब्लैक और ग्रे
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		ड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              		ड्राइवरड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		रिमोट ऑपरेटेडइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              		नहींब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		नहींहाँ
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		नहींएलईडी
              केबिन लैम्पकेंद्रआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		नहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉगडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		नहींहाँ
              टैकोमीटर
              		नहींडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		नहींहाँ
              स्पीकर्स
              		44
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		नहींहाँ
              वॉइस कमांड
              		नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		उपलब्ध नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		88
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		160000
              वॉरंटी (साल)
              		33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमित125000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            Nebula Blue
            सिग्नेचर टील ब्लू
            नापोली ब्लैक
            ग्लेशियर वाइट
            आर्कटिक ब्लू
            गैलेक्सी ग्रे
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            xuv400 vs नेक्सन ईवी [2020-2022] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: महिंद्रा xuv400 और टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022] में से कौन सी कार सस्ती है?
            महिंद्रा xuv400 की क़ीमत है Rs. 15.49 लाखऔर टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022] की क़ीमत है Rs. 14.99 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा नेक्सन ईवी [2020-2022] सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare xuv400 और नेक्सन ईवी [2020-2022], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare xuv400 और नेक्सन ईवी [2020-2022] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.