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    महिंद्रा XUV 3XO vs टाटा नेक्सन vs हुंडई वेन्यू

    carwale आपके लिए महिंद्रा XUV 3XO, टाटा नेक्सन और हुंडई वेन्यू की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा XUV 3XO की क़ीमत Rs. 7.49 लाख है।, टाटा नेक्सन की क़ीमत है Rs. 8.00 लाखऔर हुंडई वेन्यू की क़ीमत है Rs. 7.94 लाख. The महिंद्रा XUV 3XO is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, टाटा नेक्सन is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और हुंडई वेन्यू is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. XUV 3XO provides the mileage of 18.89 किमी प्रति लीटर, नेक्सन provides the mileage of 17.44 किमी प्रति लीटर और वेन्यू provides the mileage of 17.5 किमी प्रति लीटर.

    XUV 3XO vs नेक्सन vs वेन्यू तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूXUV 3XO नेक्सन वेन्यू
    प्राइसRs. 7.49 लाखRs. 8.00 लाखRs. 7.94 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1199 cc1197 cc
    पावर110 bhp118 bhp82 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    महिंद्रा XUV 3XO
    महिंद्रा XUV 3XO
    MX1 1.2-लीटर टीसीएमपीएफ़आई
    Rs. 7.49 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा नेक्सन
    टाटा नेक्सन
    Smart (O) 1.2 Revotron Petrol 5MT
    Rs. 8.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    हुंडई वेन्यू
    हुंडई वेन्यू
    e 1.2 पेट्रोल
    Rs. 7.94 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    एमजी एस्टर
    एमजी एस्टर
    स्प्रिंट 1.5 एमटी (आइवरी)
    Rs. 9.98 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    महिंद्रा XUV 3XO
    MX1 1.2-लीटर टीसीएमपीएफ़आई
    VS
    टाटा नेक्सन
    Smart (O) 1.2 Revotron Petrol 5MT
    VS
    हुंडई वेन्यू
    e 1.2 पेट्रोल
    VS
    प्रायोजित
    एमजी एस्टर
    स्प्रिंट 1.5 एमटी (आइवरी)
    VS
    गाड़ी चुनें
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1197 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1199 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 2 वॉलव्स/सिलेंडर, एसओएचसी1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              mStallion Turbo Charged Multipoint Fuel Injection (TCMPFi) engine1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड रेवोट्रॉन इंजन1.2 कप्पावीटीआई-टेक 1.5
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              110 bhp @ 5000 rpm5500 rpm पर 118 bhp का पावर6000 rpm पर 82 bhp का पावर108 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              200 nm @ 1500 rpm170 nm @ 1750-4000 rpm4000rpm पर 114nm का टॉर्क144 nm @ 4400 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.89View Mileage Details17.44View Mileage Details17.5View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              793767789
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              नहींटर्बोचार्ज्डनहींनहीं
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहींनहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              3990399539954323
              चौड़ाई (mm)
              1821180417701809
              ऊंचाई (mm)
              1647162016171650
              वीलबेस (mm)
              2600249825002585
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              208195
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1303
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              5555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              5555
              रो की संख्या (रो)
              2222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              364382350488
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              42444548
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              एंटी-रोल बार के साथ मैकफर्सन स्ट्रटFront - Independent, Lower Wishbone, McPherson Strut with Coil Springकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशनRear - Semi-independent, Open Profile Twist Beam with Stabiliser Bar, Coil Spring and Shock Absorberकॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम ऐक्सलटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कड्रमड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.35.6
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              205 / 65 r16195 / 60 r16195 / 65 r15215 / 55 r17
              पीछे के टायर्स
              205 / 65 r16195 / 60 r16195 / 65 r15215 / 55 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              नहींनहींनहींहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              नहींहाँनहींनहीं
              एनकैप रेटिंग
              टेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहींहाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              नहींनहींनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींनहींनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींहाँहाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              नहींनहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथहाँचाबी के साथबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोननहीं
              हीटर
              हाँहाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवरनहींड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँनहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्टटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ11हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              नहींनहींनहींहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              नहींहाँनहींनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (headrest: up / down)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 way manually adjustable (headrest: up / down)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              नहींनहींनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहींनहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              Black & Whiteऑफ़-वाइट और ग्रेब्लैक और ग्रेज़Iconic Ivory / Black
              पीछे आर्मरेस्टनहींनहींनहींकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहीं60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँनहींहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँनहींहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँनहींनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैकब्लैकबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेकेवल आगेकेवल आगेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरनहींनहींड्राइवर
              वन टच अप
              नहींनहींनहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँनहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींनहींनहींहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींनहींनहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलरक्रोम
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकपेंटेडसिल्वरक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              चाबी के साथकी के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींनहींनहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींनहींनहींहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - बॉडी कलर्डक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींब्लैकनहींसिल्वर
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरएलईडीहेलोजनएलईडी
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींनहींनहींहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              नहींनहींनहींनिष्क्रिय
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडीहेलोजनएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              नहींएलईडीनहींएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              नहींहेलोजन, हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगेआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              केवल सह-ड्राइवरनहींनहींनहीं
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहींनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँनहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉगडिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँनहींहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँहाँहाँनहीं
              टैकोमीटर
              डिजिटलडिजिटलऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              नहींऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्ले
              नहींनहींनहींटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10.1
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींनहींनहींहाँ
              स्पीकर्स
              नहींनहींनहीं4
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींनहींनहींहाँ
              वॉइस कमांड
              नहींनहींनहींहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              नहींनहींनहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              नहींनहींनहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींनहींनहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींनहींनहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहींनहींहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहींनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं हैलागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              3333
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित100000असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            स्टील्थ ब्लैक
            डेटोना ग्रे
            एबिस ब्लैक
            औरोरा सिल्वर
            Nebula Blue
            फ़्लेम रेड
            डेनिम ब्लू
            कैंडी वाइट
            गैलेक्सी ग्रे
            कैलगरी वाइट
            टाइटन ग्रे
            डीप फ़ॉरेस्ट
            टाइफून सिल्वर
            Dune Beige
            फ़ाइयरी रेड
            टैंगो रेड
            एटलस वाइट
            एवरेस्ट वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            31 Ratings

            4.9/5

            8 Ratings

            4.8/5

            12 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.7आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.5पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            4.7पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Value for money

            The driving is excellent all around and overall the gearshift the excellent and the space in this compact SUV is very good. It is the widest and most comfortable car and the quality of the material is very good and definitely, it is worth buying for me.

            Comfortable car

            Driving Experience car was quite comfortable, Impressed with the mileage also the handling was good enough looks amazing and classy perfect car for a couple or a small family. Maintenance is too pocket-friendly

            SUV of the year Astor 2024

            Very good driving experience, smart and spacious, premium features, safest in segment , value for money car, overall a perfect SUV of the year 2024 by morrice garrages will beat it's rivalries

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            प्रश्न: महिंद्रा XUV 3XO, टाटा नेक्सन और हुंडई वेन्यू में से कौन सी कार सस्ती है?
            महिंद्रा XUV 3XO की क़ीमत है Rs. 7.49 लाख, टाटा नेक्सन की क़ीमत है Rs. 8.00 लाखऔर हुंडई वेन्यू की क़ीमत है Rs. 7.94 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा XUV 3XO सबसे सस्ती है।

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            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare XUV 3XO, नेक्सन, वेन्यू और एस्टर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare XUV 3XO, नेक्सन, वेन्यू और एस्टर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.