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    महिंद्रा थार vs निसान माइक्रा

    carwale आपके लिए महिंद्रा थार और निसान माइक्रा की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा थार की क़ीमत Rs. 11.25 लाख है।और निसान माइक्रा की क़ीमत है Rs. 6.63 लाख. The महिंद्रा थार is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और निसान माइक्रा is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. माइक्रा 19.15 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    थार vs माइक्रा तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूथार माइक्रा
    प्राइसRs. 11.25 लाखRs. 6.63 लाख
    इंजन की क्षमता1497 cc1198 cc
    पावर117 bhp76 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक (सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    महिंद्रा थार
    महिंद्रा थार
    ax (o) हार्ड टॉप डीज़ल एमटी आरडब्ल्यूडी
    Rs. 11.25 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    निसान माइक्रा
    निसान माइक्रा
    एक्सएल (ओ) सीवीटी
    Rs. 6.63 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    महिंद्रा थार
    ax (o) हार्ड टॉप डीज़ल एमटी आरडब्ल्यूडी
    VS
    निसान माइक्रा
    एक्सएल (ओ) सीवीटी
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
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        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		14.3
              इंजन
              		1497 cc, 4 ​सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		d117 सीआरडीई3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              		डीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		117 bhp @ 3500 rpm75 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		300 nm @ 1750-2500 rpm104 nm @ 4400 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		19.15View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              		आरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियरऑटोमैटिक (सीवीटी) - लागू नहीं गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डनहीं
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		39853825
              चौड़ाई (mm)
              		18201665
              ऊंचाई (mm)
              		18501530
              वीलबेस (mm)
              		24502450
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		226154
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		930
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		35
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		45
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		251
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		4541
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		डैपर और स्टेबलाइज़र बार पर कॉइल के साथ स्वतंत्र दोहरा विशबोनमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		कॉइल स्प्रिंग और स्टेबलाइज़र बार के साथ मल्टीलिंक सॉलिड रियर एक्सलटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		4.65
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		245 / 75 r16165 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              		245 / 75 r16165 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँ
              एनकैप रेटिंग
              		4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँनहीं
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँनहीं
              विशेष तरह का लॉक
              		केंद्रनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		रिमोटबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		नहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		नहींहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		नहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              		दृश्यात्मक डिस्प्लेनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              		11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		विनाइलफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		आंशिकनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              		50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैकबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              		केवल आगेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		नहींड्राइवर
              वन टच अप
              		नहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              		हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकक्रोम
              डोर पॉकेट्सनहींआगे
              बूटलिड ओपनर
              		अंदर कारिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		नहींहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		नहींहाँ
              टेललाइट्स
              		एलईडीहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीनहीं
              केबिन लैम्पकेंद्रआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              		हाँनहीं
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		नहींहाँ
              स्पीकर्स
              		नहीं4
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		नहींहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		उपलब्ध नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		35
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमित100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            स्टील्थ ब्लैक
            ओनिक्स ब्लैक
            रेड रेज
            टुरकोस ब्लू
            नाईट शेड
            ब्लेड सिल्वर
            ब्रिक रेड
            स्टॉर्म वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            34 Ratings

            4.3/5

            13 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.5फ़्यूल इकॉनमी

            3.8फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Thar Review

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            महिंद्रा थार 4X4 डीज़ल एमटी: 2021 कारवाले ऑफ़-रोड डे

            वेन्कट डेज़िराज़ू द्वारा20 Mar 2022

            साल 2022 में महिंद्रा थार दूसरी जनरेशन ने भारतीय बाज़ार में क़दम रखा था। ऑफ़-रोड डे 2021 के लिए हमारी कार फ़ुली-लोडेड हार्डटॉप LX डीज़ल मैनुअल थी। इसमें 2.2-लीटर का चार-सिलेंडर डीज़ल इंजन है, जो 130bhp का पावर और 300Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन में छह-स्‍पीड मैनुअल ग‍ियरबॉक्‍स के साथ-साथ 4X4 टेक्‍नोलॉजी को जोड़ा गया है।
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            थार की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            माइक्रा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            थार vs माइक्रा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: महिंद्रा थार और निसान माइक्रा में से कौन सी कार सस्ती है?
            महिंद्रा थार की क़ीमत है Rs. 11.25 लाखऔर निसान माइक्रा की क़ीमत है Rs. 6.63 लाख. इसलिए इन कार्स में से निसान माइक्रा सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: माइक्रा की तुलना में थार का प्रदर्शन कैसा है?
            ax (o) हार्ड टॉप डीज़ल एमटी आरडब्ल्यूडी वेरीएंट के लिए, थार का 1497 cc डीज़ल इंजन 117 bhp @ 3500 rpm का पावर और 300 nm @ 1750-2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एक्सएल (ओ) सीवीटी वेरीएंट के लिए, माइक्रा का 1198 cc पेट्रोल इंजन 75 bhp @ 6000 rpm का पावर और 104 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare थार और माइक्रा, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare थार और माइक्रा comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.