महिंद्रा बोलेरो vs टाटा टियागो जेटीपी
carwale आपके लिए महिंद्रा बोलेरो और टाटा टियागो जेटीपी की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा बोलेरो की क़ीमत Rs. 9.90 लाख है।और टाटा टियागो जेटीपी की क़ीमत है Rs. 6.39 लाख. The महिंद्रा बोलेरो is available in 1493 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और टाटा टियागो जेटीपी is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टियागो जेटीपी 23.84 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
बोलेरो vs टियागो जेटीपी तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | बोलेरो | टियागो जेटीपी |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 9.90 लाख | Rs. 6.39 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1493 cc | 1199 cc |
| पावर | 75 bhp | 112 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | डीज़ल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
डीसैट सिल्वर | बेरी रेड | ||
डायमंड वाइट | पियरलेसेंट वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 19 Ratings | 4.5/5 21 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.3इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | |
4.2आरामदेह | 4.3आरामदेह | ||
4.6परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | ||
4.6फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.8पैसा वसूल | 4.5पैसा वसूल |
| Most Helpful Review | Mahindra Bolero B4 review It is the best car at this range the average is touches 18 _19 km/l at highway and best off roading experience, when passenger is more they can seat at last and feel the feature of 7 seater and the negative point is that gear box problem some time its vibrate it ,overall it is best car ever it is not machine it is feeling. | Pocket Rocket Amazing value for money at 8 lacs & I bought it for two reasons: I was convinced by Tata’s commitment to their resurgence & also Jayem technology who are behind the JTP. I got all I expected & more, I cut one star for refinement which could have happened with little effort. Engine noise & vibration is so much that my colleague asked me if it’s a diesel car. Drive, handling & suspension are amazing. Any youngster looking for a pocket rocket, the JTP is your car at 30% less than a GT TSI or Baleno RS |
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