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    महिंद्रा बोलेरो नियो vs महिंद्रा बोलेरो

    carwale आपके लिए महिंद्रा बोलेरो नियो और महिंद्रा बोलेरो की तुलना लेकर आया है।The महिंद्रा बोलेरो नियो price is ₹ 9.29 लाखऔर महिंद्रा बोलेरो price is ₹ 9.31 लाख. The महिंद्रा बोलेरो नियो is available in 1493 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और महिंद्रा बोलेरो is available in 1493 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. बोलेरो नियो provides the mileage of 17.2 किमी प्रति लीटर और बोलेरो provides the mileage of 16.7 किमी प्रति लीटर.

    बोलेरो नियो vs बोलेरो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूबोलेरो नियो बोलेरो
    प्राइस₹ 9.29 लाख₹ 9.31 लाख
    इंजन की क्षमता1493 cc1493 cc
    पावर100 bhp75 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    महिंद्रा बोलेरो नियो
    ₹ 9.29 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा बोलेरो
    ₹ 9.31 लाख
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              इंजन1493 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1493 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार1.5 लीटर i4 एमहॉक 100एमहॉक75
              ईंधन के प्रकारडीज़लडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)100 bhp @ 3750 rpm75 bhp @ 3600 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1750 rpm पर 260 nm210 nm @ 1600 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)17.2View Mileage Details16.7View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)8651002
              ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)39953995
              चौड़ाई (mm)17951745
              ऊंचाई (mm)18171880
              वीलबेस (mm)26802680
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)180180
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)77
              सिटिंग रो की संख्या (रो)33
              बूटस्पेस (लीटर्स)384
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)5060
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनDouble Wish-bone type, Independent Coil Springआईएफ़एस कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशनऐंटी-रोल बार के साथ मल्टी-लिंक कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशनसख्त लीफ़ स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.355.8
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर215 / 75 r15215 / 75 r15
              पीछे के टायर्स215 / 75 r15215 / 75 r15

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगचाबी के साथनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररकेवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्सहाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीविनाइलविनाइल
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              तीन रो के सीट्स प्रकारजम्प सीट्सजम्प सीट्स
              इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगBeige / Blackब्लैक और बेज
              पीछे आर्मरेस्टनहींहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट नहींफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़आगे व पीछेनहीं
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सबाहर से एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेनहीं
              बूट-लिड ओपनरचाबी के साथचाबी के साथ
            • इक्सटीरियर

              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              रब- स्ट्रिप्सब्लैकब्लैक
            • लाइटिंग

              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेल लाइट्सहेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेकेंद्र
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँनहीं
              औसत स्पीडहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँनहीं
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँनहीं
              गियर इंडिकेटरहाँनहीं
              टैकोमीटरऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              हेड यूनिट साइज़2 dinउपलब्ध नहीं है
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)33
              वारंटी (किलोमीटर्स)100000100000
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़ेनहीं

            Brochure

            Brochure is currently not available

            बोलेरो Brochure

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            CarWale का मत

            अच्छी बातें
            • ख़राब सड़कों पर भी उम्दा राइड क्वॉलिटी
            • आकर्षक क़ीमत
            • धाकड़ बिल्ड, सड़क पर एक सफल गाड़ी रही है।
            • तुरंत रीस्पॉन्स देने वाला मोटर
            • अपडेटेड इक्सटीरियर स्टाइलिंग
            और बेहतर हो सकती थीं
            • औसत इंटीरियर फ़िनिश
            • पीछे की सीट पर कम्फ़र्ट की कमी
            • बीते ज़माने की लगने लगी है।
            • अर्बन इस्तेमाल के लिए उतनी दिलचस्प नहीं है।

            कलर्स

            नापोली ब्लैक
            लेकसाइड ब्राउन
            रॉकी बेज
            मिस्ट सिल्वर
            मेजस्टिक सिल्वर
            डायमंड वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            हाईवे रेड
            डायमंड वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            3.7/5

            45 Ratings

            12 Reviews

            4.3/5

            122 Ratings

            42 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            4.2इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            4.3आरामदेह

            4.2आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.1फ़्यूल इकॉनमी

            4.3पैसा वसूल

            4.4पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            It is like Tuv

            Its just look like a TUV and Tuv is not great car for young generation. You should also reduce the Xuv 3oo prices, so people can afford it. Mahindra cars are very costly for middle class family. Mahindra has good safety features, need to think safety for middle class family as well.

            सभी रिव्यूज़

            Bolero review.

            Bolero is a normal car. It's mileage is about 16 km/l. It's looks are excellent in new model. The inside is very comfortable and the fuel tank is best. Transmission is best. Brake is too good. The power is excellent. because the engine is best and more powerful than Swift and many other cars. The steering is also good. Tyres are good.

            सभी रिव्यूज़
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            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
            • हैचबैक
            • एसयूवी
            • कॉम्पैक्ट सिडैन
            • सिडैन
            • एमयूवी

            बोलेरो नियो vs बोलेरो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: महिंद्रा बोलेरो नियो और महिंद्रा बोलेरो में से कौन सी कार सस्ती है?

            महिंद्रा बोलेरो नियो price is ₹ 9.29 लाखऔर महिंद्रा बोलेरो price is ₹ 9.31 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा बोलेरो नियो सबसे सस्ती है। बोलेरो नियो vs बोलेरो की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में बोलेरो नियो और बोलेरो में से कौन सी कार बेहतर है?

            बोलेरो नियो के n4 का माइलेज 17.2 किमी प्रति लीटर है।और बोलेरो के b4 का माइलेज 16.7 किमी प्रति लीटर है।. जो बोलेरो नियो को बोलेरो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: बोलेरो की तुलना में बोलेरो नियो का प्रदर्शन कैसा है?

            n4 वर्ज़न के लिए, बोलेरो नियो का 1493 cc, डीज़ल इंजन 100 bhp @ 3750 rpm का पावर और 1750 rpm पर 260 nm का टार्क जनरेट करता है। b4 वर्ज़न के लिए, बोलेरो का 1493 cc, डीज़ल इंजन 75 bhp @ 3600 rpm का पावर और 210 nm @ 1600 rpm का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए बोलेरो नियो और बोलेरो, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। बोलेरो नियो और बोलेरो की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।