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    महिंद्रा बोलेरो vs मारुति सुज़ुकी जिप्सी

    carwale आपके लिए महिंद्रा बोलेरो और मारुति सुज़ुकी जिप्सी की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा बोलेरो की क़ीमत Rs. 9.90 लाख है।और मारुति सुज़ुकी जिप्सी की क़ीमत है Rs. 6.50 लाख. The महिंद्रा बोलेरो is available in 1493 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और मारुति सुज़ुकी जिप्सी is available in 1298 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. जिप्सी 11.96 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    बोलेरो vs जिप्सी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूबोलेरो जिप्सी
    प्राइसRs. 9.90 लाखRs. 6.50 लाख
    इंजन की क्षमता1493 cc1298 cc
    पावर75 bhp80 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    महिंद्रा बोलेरो
    Rs. 9.90 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी जिप्सी
    Rs. 6.50 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
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    • विशेषताएं
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1493 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी1298 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार
              एमहॉक75g13bb
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              75 bhp @ 3600 rpm80 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              210 nm @ 1600-2200 rpm103 nm @ 4500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              11.96View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डनहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39954010
              चौड़ाई (mm)
              17451540
              ऊंचाई (mm)
              18801845
              वीलबेस (mm)
              26802375
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              180210
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              985
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              53
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              78
              रो की संख्या (रो)
              32
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              6040
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              आईएफ़एस कॉइल स्प्रिंगडबल एक्शन डैम्पर के साथ रियर लीफ़ स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              सख्त लीफ़ स्प्रिंगडबल एक्शन डैम्पर के साथ रियर लीफ़ स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.8
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)मैनुअल
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              215 / 75 r15205 / 70 r15
              पीछे के टायर्स
              215 / 75 r15205 / 70 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँनहीं
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)नहीं
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँनहीं
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              विनाइलफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              जम्प सीट्सनहीं
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और बेज
              पीछे आर्मरेस्टहाँनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक - केवल ड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकब्लैक
              डोर पॉकेट्सनहींआगे
              बूटलिड ओपनर
              चाबी के साथचाबी के साथ
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँनहीं
              रब-स्ट्रिप्स
              ब्लैकनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              सामने हेलोजन
              केबिन लैम्पकेंद्रआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप1 ट्रिप
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँनहीं
              टैकोमीटर
              डिजिटलनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              10000040000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            डीसैट सिल्वर
            सिल्की सिल्वर
            डायमंड वाइट
            सुपीरियर वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            19 Ratings

            4.8/5

            24 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.3इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.2आरामदेह

            4.2आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            3.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.8पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Mahindra Bolero B4 review

            It is the best car at this range the average is touches 18 _19 km/l at highway and best off roading experience, when passenger is more they can seat at last and feel the feature of 7 seater and the negative point is that gear box problem some time its vibrate it ,overall it is best car ever it is not machine it is feeling.

            Very good vehicle for off-road

            Very amazing car for off roading. I really like this for personal use. I am very proud on Maruti the are making this very wonderful vehicle and also use for our Indian army. Thanks again!!!!

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            बोलेरो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            जिप्सी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            बोलेरो vs जिप्सी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: महिंद्रा बोलेरो और मारुति सुज़ुकी जिप्सी में से कौन सी कार सस्ती है?
            महिंद्रा बोलेरो की क़ीमत है Rs. 9.90 लाखऔर मारुति सुज़ुकी जिप्सी की क़ीमत है Rs. 6.50 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी जिप्सी सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: जिप्सी की तुलना में बोलेरो का प्रदर्शन कैसा है?
            b4 वेरीएंट के लिए, बोलेरो का 1493 cc डीज़ल इंजन 75 bhp @ 3600 rpm का पावर और 210 nm @ 1600-2200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। किंग एसटी BS-IV वेरीएंट के लिए, जिप्सी का 1298 cc पेट्रोल इंजन 80 bhp @ 6000 rpm का पावर और 103 nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare बोलेरो और जिप्सी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare बोलेरो और जिप्सी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.