महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस vs महिंद्रा tuv300 [2015-2019]

carwale आपके लिए महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस और महिंद्रा tuv300 [2015-2019] की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस की क़ीमत Rs. 11.39 लाख है।और महिंद्रा tuv300 [2015-2019] की क़ीमत है Rs. 7.80 लाख. The महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस is available in 2184 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और महिंद्रा tuv300 [2015-2019] is available in 1493 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. tuv300 [2015-2019] 18.49 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

बोलेरो नियो प्लस vs tuv300 [2015-2019] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	बोलेरो नियो प्लस	tuv300 [2015-2019]
प्राइस	Rs. 11.39 लाख	Rs. 7.80 लाख
इंजन की क्षमता	2184 cc	1493 cc
पावर	118 bhp	84 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	डीज़ल	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	2184 cc, 3 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC	1493 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 3 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	2.2 litre mHawk Diesel	एमहॉक
ईंधन के प्रकार	डीज़ल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	118 bhp @ 4000 rpm	84 bhp @ 3750 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	280 nm @ 1800 rpm	230 nm @ 1500 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		18.49View Mileage Details
ड्राइवट्रेन	आरडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
इलेक्ट्रिक मोटर	नहीं
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4400	3995
चौड़ाई (mm)	1795	1835
ऊंचाई (mm)	1812	1839
वीलबेस (mm)	2680	2680
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		184

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	9	7
रो की संख्या (रो)	3	3
बूटस्पेस (लीटर्स)	696	384
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	60	60

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	Double Wish-Bone with Coil Spring and Stabilizer Bar	डबल विशबोन सामने का सस्पेंशन
पीछे का सस्पेंशन	Multi-Link with Coil Spring and Stabilizer Bar	सख्त एक्सल मल्टी लिंक रियर सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.35
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	215 / 70 r16	215 / 75 r15
पीछे के टायर्स	215 / 70 r16	215 / 75 r15

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	चाबी के साथ	हाँ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
तीसरी रो पर एसी ज़ोन	नहीं
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर		केवल सह-ड्राइवर
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	नहीं	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग असिस्ट	रिवर्स कैमरा	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 way manually adjustable (headrest: up / down)
सीट अपहोल्स्ट्री	विनाइल	विनाइल
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	जम्प सीट्स	जम्प सीट्स
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक और बेज
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	नहीं	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	ब्लैक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	नहीं	ड्राइवर
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	बाहर से एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	ब्लैक	बिना रंग के
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे
बूटलिड ओपनर		चाबी के साथ

इक्सटीरियर
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
टेललाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
फ़ॉग लाइट्स	नहीं
केबिन लैम्प		आगे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	नहीं
शिफ़्ट इंडिकेटर	नहीं	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
स्मार्ट कनेक्टिविटी
नहीं
निर्माता वॉरंटी
वॉरंटी (साल)
3 3
वॉरंटी (किलोमीटर)
100000 100000

ब्रॉशर

कलर्स

	नापोली ब्लैक	बोल्ड ब्लैक
	मेजस्टिक सिल्वर	मेजस्टिक सिल्वर
	डायमंड वाइट	डायनमो रेड
		मोल्टेन ऑरेंज
		ग्लेशियर वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.3/5

3 Ratings

4.0/5

7 Ratings

रेटिंग का मापदंड	3.7इक्सटीरियर	4.9इक्सटीरियर
	4.0आरामदेह	4.1आरामदेह
	4.0परफ़ॉर्मेंस	4.1परफ़ॉर्मेंस
	4.0फ़्यूल इकॉनमी	3.4फ़्यूल इकॉनमी
	4.3पैसा वसूल	3.6पैसा वसूल

Most Helpful Review

Best of driving

Best of the driving. Seats are good. I think car model is improving in new quality and the mechanism are strong so I think customers look good and price are lower. All customers are happy and selling Power of Booster.

Never buy this car

One of the worst car mahindra has produced.. Compromise over quality.. Never can be trusted on the road.. Multiple failures keep upcoming... Do not waste your money over this car.. Multiple break down will give you guys stress.. Mahindra service is only best part.. As they extend good service Every thing is worst except theACs

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वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	100000