CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    किआ सेल्टोस vs हुंडई वरना

    carwale आपके लिए किआ सेल्टोस और हुंडई वरना की तुलना लेकर आया है।किआ सेल्टोस की क़ीमत Rs. 10.90 लाख है।और हुंडई वरना की क़ीमत है Rs. 11.00 लाख. The किआ सेल्टोस is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और हुंडई वरना is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सेल्टोस provides the mileage of 17 किमी प्रति लीटर और वरना provides the mileage of 18.6 किमी प्रति लीटर.

    सेल्टोस vs वरना तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसेल्टोस वरना
    प्राइसRs. 10.90 लाखRs. 11.00 लाख
    इंजन की क्षमता1497 cc1497 cc
    पावर113 bhp113 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    किआ सेल्टोस
    किआ सेल्टोस
    HTE 1.5 पेट्रोल एमटी
    Rs. 10.90 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    हुंडई वरना
    हुंडई वरना
    EX 1.5 पेट्रोल एमटी
    Rs. 11.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    होंडा एलिवेट
    होंडा एलिवेट
    SV MT 2024
    Rs. 11.95 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    GET OFFERS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    किआ सेल्टोस
    HTE 1.5 पेट्रोल एमटी
    VS
    हुंडई वरना
    EX 1.5 पेट्रोल एमटी
    VS
    प्रायोजित
    होंडा एलिवेट
    SV MT 2024
    GET OFFERS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • जल्द की गई तुलना
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • जल्द की गई तुलना
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            जल्द की गई तुलना
            विज्ञापन

            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            		6300rpm पर 113bhp का टॉर्क6300rpm पर 113bhp का टॉर्क6600 rpm पर 119 bhp का पावर
            ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
            		220
            बूटस्पेस (लीटर्स)
            		433528458
            Honda Elevate
            GET OFFERS

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1497 cc, 4 ​सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1497 cc, 4 ​सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              		G1.5 एमपीआई1.5 लीटर एमपीआई1.5 आई-वीटेक, वीटीसी के साथ
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		6300rpm पर 113bhp का टॉर्क6300rpm पर 113bhp का टॉर्क6600 rpm पर 119 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		4500rpm पर 144nm का टॉर्क4500 rpm पर 143.8 nm का टॉर्क4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		17View Mileage Details18.6View Mileage Details15.31View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		850837612
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		नहींनहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		436545354312
              चौड़ाई (mm)
              		180017651790
              ऊंचाई (mm)
              		162014751650
              वीलबेस (mm)
              		261026702650
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		220
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		545
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		555
              रो की संख्या (रो)
              		222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		433528458
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		504540
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		कॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम एक्सल (सीटीबीए)कपल टॉर्शन बीम ऐक्सलकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.25.2
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		205 / 65 r16185 / 65 r15215 / 60 r16
              पीछे के टायर्स
              		205 / 65 r16185 / 65 r15215 / 60 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		नहींहाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              		3 स्टार (ग्लोबल एनकैप)5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		नहींनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		नहींहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँनहींहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		नहींनहींहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		चाबी के साथरिमोटबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवरनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँनहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		नहींनहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टटिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		113
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		नहींनहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		नहींनहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैकबेज और ब्लैकबेज और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलनहींनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहींनहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              		आगेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		नहींहाँनहीं
              सनग्लास होल्डरहाँनहींनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		नहींड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              		नहींनहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		नहींनहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्ससिल्वरबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		पीछे - मैनुअलनहींनहीं
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँनहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              		ब्लैकनहींनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन प्रोजेक्टरएलईडी प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		नहींहाँनहीं
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		नहींनहींहाँ
              टेललाइट्स
              		हेलोजनहेलोजनएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		नहींनहींएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँनहींहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँनहींनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँहाँनहीं
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)नहीं
              डिस्प्ले
              		डिजिटल डिस्प्लेनहींनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँनहींनहीं
              स्पीकर्स
              		4नहींनहीं
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		नहींनहींहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		नहींनहींहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँनहींनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँनहींनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँनहींनहीं
              हेड यूनिट साइज़
              		2 dinउपलब्ध नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैनहींलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		333
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमितअसीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            औरोरा ब्लैक पर्ल
            एबिस ब्लैक
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            ग्रेविटी ग्रे
            स्टारी नाईट
            प्लैटिनम वाइट पर्ल
            इम्पीरियल ब्लू
            टाइटन ग्रे
            प्यूटर ऑलिव
            टेल्यूरियन ब्राउन
            इंटेंस रेड
            फ़ाइयरी रेड
            स्पार्किंग सिल्वर
            टाइफून सिल्वर
            क्लियर वाइट
            एटलस वाइट
            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 8,00,000
            से शुरू Rs. 1,10,000
            से शुरू Rs. 13,00,000

            सेल्टोस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            वरना की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सेल्टोस vs वरना की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: किआ सेल्टोस और हुंडई वरना में से कौन सी कार सस्ती है?
            किआ सेल्टोस की क़ीमत है Rs. 10.90 लाखऔर हुंडई वरना की क़ीमत है Rs. 11.00 लाख. इसलिए इन कार्स में से किआ सेल्टोस सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सेल्टोस और वरना में से कौन सी कार बेहतर है?
            HTE 1.5 पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, सेल्टोस का माइलेज 17kmpl है।और EX 1.5 पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, वरना का माइलेज 18.6kmpl है।. जो वरना को सेल्टोस की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सेल्टोस, वरना और एलिवेट, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सेल्टोस, वरना और एलिवेट comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.