हुंडई i20 एन लाइन [2021-2023] vs एमजी एस्टर

carwale आपके लिए हुंडई i20 एन लाइन [2021-2023] और एमजी एस्टर की तुलना लेकर आया है।हुंडई i20 एन लाइन [2021-2023] की क़ीमत Rs. 10.18 लाख है।और एमजी एस्टर की क़ीमत है Rs. 9.98 लाख. The हुंडई i20 एन लाइन [2021-2023] is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और एमजी एस्टर is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. i20 एन लाइन [2021-2023] 20.2 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

i20 एन लाइन [2021-2023] vs एस्टर तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	i20 एन लाइन [2021-2023]	एस्टर
प्राइस	Rs. 10.18 लाख	Rs. 9.98 लाख
इंजन की क्षमता	998 cc	1498 cc
पावर	118 bhp	108 bhp
ट्रैंस्मिशन	क्लचलेस मैनुअल (आईएमटी)	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
इंजन के प्रकार	1.0 लीटर टर्बो जीडीआई	वीटीआई-टेक 1.5
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6000rpm पर 118bhp का पावर	108 bhp @ 6000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	1500 rpm पर 172 nm का टॉर्क	144 nm @ 4400 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	20.2View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	749
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	क्लचलेस मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	बी एस ६	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	नहीं

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3995	4323
चौड़ाई (mm)	1775	1809
ऊंचाई (mm)	1505	1650
वीलबेस (mm)	2580	2585
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	170
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		1303

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	311	488
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	37	48

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट	मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	दो टोर्शन बीम एक्सल	टोर्शन बीम
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.6
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	195 / 55 r16	215 / 55 r17
पीछे के टायर्स	195 / 55 r16	215 / 55 r17

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	नहीं	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	नहीं	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	नहीं	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	नहीं	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
क्रूज़	हाँ	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	हाँ

टेलीमेटिक्स
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	आर्टिफ़िशियल लेदर	फ़ैब्रिक
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	रेड इन्सर्ट्स के साथ ब्लैक	Iconic Ivory / Black
पीछे आर्मरेस्ट	नहीं	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर	हाँ	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	बॉडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	ड्राइवर	ड्राइवर
वन टच अप	नहीं	ड्राइवर
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	क्रोम
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	नहीं
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	हाँ
बॉडी किट	हाँ	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
रब-स्ट्रिप्स	नहीं	सिल्वर

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	नहीं	निष्क्रिय
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	नहीं	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	हेलोजन प्रोजेक्टर	हेलोजन, हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे	आगे और पिछे
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	नहीं	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	नहीं
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	8	10.1
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6	4
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	नहीं	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	असीमित

ब्रॉशर

CarWale की राय

एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़

Hyundai i20 N Line 2021 | Exhaust Sound, Performance, Handling, Test Driven | Hot Hatch? CarWale

MG Astor 2022 Real-World Mileage, Performance Tested | CarWale

कलर्स

	स्टारी नाईट	औरोरा सिल्वर
	थंडर ब्लू	कैंडी वाइट
	टाइटन ग्रे
	पोलार वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

3.8/5

18 Ratings

4.8/5

9 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.7इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.4आरामदेह	4.7आरामदेह
	4.9परफ़ॉर्मेंस	4.6परफ़ॉर्मेंस
	3.9फ़्यूल इकॉनमी	4.0फ़्यूल इकॉनमी
	4.0पैसा वसूल	4.7पैसा वसूल

Most Helpful Review

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Waiting For Delivery Great Sitting position and sport look impress me more... Go for it Hyundai Motor India on Tuesday unveiled i20 N Line, its first model under the performance-oriented N Line product range in the country, as it looks to cater to the customers who yearn for sporty vehicles. The car comes with various exterior and interior changes to give it a sporty styling, inspired by motorsport. The i20 N Line is powered by a 1-litre petrol Turbo GDI engine mated with six-speed iMT (intelligent Manual transmission) and seven-speed DCT transmission options.

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