हुंडई एक्सटर vs टाटा नेक्सन
carwale आपके लिए हुंडई एक्सटर और टाटा नेक्सन की तुलना लेकर आया है।हुंडई एक्सटर की क़ीमत Rs. 6.13 लाख है।और टाटा नेक्सन की क़ीमत है Rs. 8.15 लाख. The हुंडई एक्सटर is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टाटा नेक्सन is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एक्सटर provides the mileage of 19.4 किमी प्रति लीटर और नेक्सन provides the mileage of 17.44 किमी प्रति लीटर.
एक्सटर vs नेक्सन तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | एक्सटर | नेक्सन |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 6.13 लाख | Rs. 8.15 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1197 cc | 1199 cc |
| पावर | 82 bhp | 118 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- जल्द की गई तुलना
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
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जल्द की गई तुलनाविज्ञापन
ड्राइविंग रेंज (किमी) | 718 | 767 | 764 | |
ग्राउंड क्लियरेंस (mm) | 185 | 208 | 205 | |
बूटस्पेस (लीटर्स) | 391 | 382 | 405 |
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
एटलस वाइट | डेटोना ग्रे | कैस्पियन ब्लू | ||
फ़्लेम रेड | महोगनी ब्राउन | |||
कैलगरी वाइट | मूनलाइट सिल्वर | |||
आइस कूल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 127 Ratings | 4.7/5 66 Ratings | 5.0/5 1 Rating |
| रेटिंग का मापदंड | 4.6इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | ||
4.6आरामदेह | 4.6आरामदेह | |||
4.6परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | |||
4.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.6पैसा वसूल | 4.6पैसा वसूल |
| Most Helpful Review | Superb Good looks and mostly new models stylish design and good features in car motor-driven power steering and good fat with digital display and mostly like of front fast USB charger | Best car ever made by Tata motors It is the best car for the Indian Market. It's been 3 years now, I've driven 16000 km and still feel best. The car gives confidence on high speed but should not go over speeding above 120km. Mileage is best when you drive in 3rd gear. The car is better than MG, VG, SKODA, and Suzuki because it's spacious never disappoints you on bad roads. The Tata service center works like a company so you don't feel luxury customer satisfaction. The spares get wear and tear. |
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