CarWale
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    हुंडई अल्काज़ार vs महिंद्रा स्कॉर्पियो vs महिंद्रा स्कॉर्पियो एन

    carwale आपके लिए हुंडई अल्काज़ार, महिंद्रा स्कॉर्पियो और महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की तुलना लेकर आया है।हुंडई अल्काज़ार की क़ीमत Rs. 16.77 लाख है।, महिंद्रा स्कॉर्पियो की क़ीमत है Rs. 13.59 लाखऔर महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की क़ीमत है Rs. 13.85 लाख. The हुंडई अल्काज़ार is available in 1482 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, महिंद्रा स्कॉर्पियो is available in 2184 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और महिंद्रा स्कॉर्पियो एन is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.

    अल्काज़ार vs स्कॉर्पियो vs स्कॉर्पियो एन तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूअल्काज़ार स्कॉर्पियो स्कॉर्पियो एन
    प्राइसRs. 16.77 लाखRs. 13.59 लाखRs. 13.85 लाख
    इंजन की क्षमता1482 cc2184 cc1997 cc
    पावर158 bhp130 bhp200 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़लपेट्रोल
    हुंडई अल्काज़ार
    हुंडई अल्काज़ार
    प्रेस्टीज 7 सीटर 1.5 टर्बो पेट्रोल
    Rs. 16.77 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    s एमटी 7 सीटर
    Rs. 13.59 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर
    Rs. 13.85 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    हुंडई अल्काज़ार
    प्रेस्टीज 7 सीटर 1.5 टर्बो पेट्रोल
    VS
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    s एमटी 7 सीटर
    VS
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर
    VS
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		14.01
              इंजन
              		1482 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2184 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		1.5L GDi Engine2.2 लीटर एमहॉक2.0 लीटर i4 एसस्टैलियन 150 tgdi
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलडीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		158 bhp @ 5500 rpm130 bhp @ 3750 rpm200 bhp @ 5000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		253 nm @ 1500-3500 rpm300 nm @ 1600-2800 rpm370 nm @ 1750-3000 rpm
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		450044564662
              चौड़ाई (mm)
              		179018201917
              ऊंचाई (mm)
              		167519951857
              वीलबेस (mm)
              		276026802750
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		200209187
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		777
              रो की संख्या (रो)
              		333
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		180
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		506057
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटडबल विश-बोन टाइप, इंडिपेंडेंट फ्रंट कॉइल स्प्रिंगफ्रंट सस्पेंशन: एफ़डीडी और एमटीवी-सीएल के साथ कॉइल ओवर शॉक्स के साथ डबल विशबोन सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              		दो टोर्शन बीम एक्सलएंटी-रोल बार के साथ मल्टी-लिंक कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशनरियर सस्पेंशन: एफ़डीडी और एमटीवी-सीएल, वाॅट्स लिंकेज के साथ पेंटालिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कड्रमवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.4
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		215 / 60 r17235 / 65 r17245 / 65 r17
              पीछे के टायर्स
              		215 / 60 r17235 / 65 r17245 / 65 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँनहींहाँ
              एनकैप रेटिंग
              		टेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		नहींनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँनहींनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँनहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँनहींनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहींनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केचाबी के साथचाबी के साथ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग असिस्ट
              		​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरानहींनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछेपीछे
              क्रूज़
              		हाँनहींनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँनहींनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ1हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँनहींनहीं
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँनहींनहीं
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँनहींनहीं
              आपातकालीन कॉल
              		हाँनहींनहीं
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँनहींनहीं
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		हाँनहींनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँनहींनहीं
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँनहींनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकविनाइलफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँनहींनहीं
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहींनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँनहींनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		बेंचजम्प सीट्सबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक / कॉन्यैक ब्राउनग्रे और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहींहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिटनहीं60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		50:50 स्प्लिटनहींनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेनहींआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँनहींनहीं
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँनहींनहीं
              सनग्लास होल्डरहाँनहींनहीं
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहींनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरब्लैकबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिकनहींहाँ
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		ड्राइवरनहींड्राइवर
              वन टच अप
              		ड्राइवरनहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलबाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँनहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँनहींहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँनहींनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सडार्क क्रोमब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरपेंटेडब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		पीछे - मैनुअलनहींनहीं
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर कारिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़नहींनहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँनहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँनहींहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींनहींहाँ
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीहेलोजनहेलोजन
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँनहींनहीं
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँनहींनहीं
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीनहींनहीं
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँनहींनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहींनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँनहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँनहींहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँनहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँनहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँनहींहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		नहींनहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिकनहींहाँ
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेनहींटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10.258
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँनहींहाँ
              स्पीकर्स
              		6नहीं4
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँनहींहाँ
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              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैलागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		323
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमित75000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            स्टारी नाईट
            स्टील्थ ब्लैक
            नापोली ब्लैक
            टाइटन ग्रे
            गैलेक्सी ग्रे
            डैज़लिंग सिल्वर
            टाइफून सिल्वर
            एवरेस्ट वाइट
            एवरेस्ट वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            34 Ratings

            4.3/5

            27 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.8इक्सटीरियर

            4.1इक्सटीरियर

            4.8आरामदेह

            4.4आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.7फ़्यूल इकॉनमी

            3.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.5पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            A tough and rough car

            I got to say, that Mahindra Scorpio has some serious performance game. I had a chance to drive one man and it was a blast. The engine roared like a beast and the acceleration was off the charts. The handling was smooth and it felt like it could take on any road.

            Mahindra Scorpio N review

            Drive it we feel it and car space is so long it gives the best mileage and looks so amazing. it has also sunroof but in Scorpio Classic it doesn't we compare at all over other cars it was the best.

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            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare अल्काज़ार, स्कॉर्पियो और स्कॉर्पियो एन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare अल्काज़ार, स्कॉर्पियो और स्कॉर्पियो एन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.