టాటా ఇండిగో [2005-2009] ఎల్‍ఎక్స్ డికోర్ బిఎస్-iii
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ఇండిగో [2005-2009]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![టాటా ఇండిగో [2005-2009]](https://imgd.aeplcdn.com/0x0/no-image/no-image.svg "టాటా ఇండిగో [2005-2009]")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ఎల్‍ఎక్స్ డికోర్ బిఎస్-iii
నగరం
నా నగరంలో ధరలను చూపండి
Rs. 5.89 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరటాటా ఇండిగో [2005-2009] ఎల్‍ఎక్స్ డికోర్ బిఎస్-iii సారాంశం
టాటా ఇండిగో [2005-2009] ఎల్‍ఎక్స్ డికోర్ బిఎస్-iii ఇండిగో [2005-2009] లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ ఇండిగో [2005-2009] టాప్ మోడల్ ధర Rs. 5.89 లక్షలు.ఇది 12.2 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.
ఇంకా చదవండి
ఇండిగో [2005-2009] ఎల్‍ఎక్స్ డికోర్ బిఎస్-iii స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1396 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్
- ఇంజిన్ టైప్1.4 లీటర్ టర్బో-ఛార్జ్డ్ డికోర్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)70@4000
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)140@1800
- మైలేజి (అరై)12.2 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- లెంగ్త్4150 mm
- విడ్త్1620 mm
- హైట్1540 mm
- వీల్ బేస్2450 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
టెలిమాటిక్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ఇండిగో [2005-2009] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|---|
Rs. 5.89 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 5 గేర్స్ , 1.4 లీటర్ టర్బో-ఛార్జ్డ్ డికోర్, లేదు, 42 లీటర్స్ , 4150 mm, 1620 mm, 1540 mm, 2450 mm, 140@1800, 70@4000, అవును, అవును (మాన్యువల్), ముందు మాత్రమే, లేదు, 4 డోర్స్, 12.2 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్ | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇండిగో [2005-2009] ప్రత్యామ్నాయాలు
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
టాటా ఇండిగో [2005-2009] ఎల్‍ఎక్స్ డికోర్ బిఎస్-iii రివ్యూలు
- (6 రేటింగ్స్) 6 రివ్యూలు
3.5/5
- The more 'Dzire'able and the most 'Swift' Car in it's Segment. Tata DiCoR- Hats off to you...Overall is great. But the reputation matters!! Yes, Reputation. When I bought this Car (Tata Indigo LX DiCoR 1.4) on 23rd of December, 2007 my collegues asked me the reason behind the purchase of this 'TAXI'. But, I replied nothing and just gave him the keys. After riding it, he enquired wheather this car was imported from some other country. "The best Disel Car ever rode by me", was his polite reply. The next day, he went to Maruti Suzuki Showroom to cancel his booking for Maruti Suzuki Swift DZire VDi 1.3 as it shook his pocket very well...Today, after driving this car from Kashmir to Kanyakumari and from the Kuchhs to the hills of Arunanchal Pradesh, this car never let me down to regret about my decision. This car has been now 8 years old, approximately 1,90,000 kms driven by myself because this car can't be left over to any driver just because the driver will enjoy to drive this car... :p I wish Tata Motors India Pvt. Ltd. to re-open the production lines for Tata Indigo LS DiCoR, Indigo LX DiCoR, Indigo SX DiCoR and Indigo XL DiCoR. I will be very much glad and I promise to buy two moreof this productions, namely the SX and the XL one... 1) Power Production 2) Adaptive Capacity 3) Fuel Economy 4) Driving Posture 5) Purchase&Resale ValueReputationరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
4Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడుమైలేజ్12 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?3
1 - first 200kms I feel very good outside sound is not getting inside plastic quality lowI had driven 200 kms so far and I am satisfied with the vehicle. Very comfortable inside. Fiesta class comfort is not expected because I paid 200000 less for this one. Except outside engine sound, everything ok still now (200km so far) Fear of bad reviews is the only problem with me (it is making me sleepless nights)LX dicor good fuel economy value for moneyplastic quality not good boot lock badరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
4Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?20 - Great value for money @ 6.5 lacs (good discounts offered on this). Beats Fiesta TDi. Good car overalI love fast driving, With my Dicor I can beat any car in a street race...specially on signals...though the second gear is a litle sluggish at slow speeds, but if you rev the engine enough it delivers good power and pickup. I recently drove 1300 kms in 2 days. Did not feel tired. Best part was with AC running all the time, my kid was as fresh at the end of the journey as before. AC is very powerful and good. Seating is good and comfortable. Beats the Ford Fiesta which costs 1 lac more approx with the Dicor engine out performing the Tdi engine. Verna is definitely better with 106 horses pulling it, but with a cost differnce of over 2 lacs, Indigo Dicor is great value for money :-) Upgrading from a small petrol car to a diesel car was a problem for me to decide. But after the test drive I was convinced. And now with 10K+ kms I am convinced fully. Overall a good car to buy.Very responsive engine (Dicor model). Very powerful AC. Comfortable ride on higways. Good Mileage.Styling...though improved..confuses with Indica...though there is no comparision with Dicorరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?20
ఇండిగో [2005-2009] ఎల్‍ఎక్స్ డికోర్ బిఎస్-iii గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: ఇండిగో [2005-2009] ఎల్‍ఎక్స్ డికోర్ బిఎస్-iii ధర ఎంత?
ఇండిగో [2005-2009] ఎల్‍ఎక్స్ డికోర్ బిఎస్-iii ధర Rs. 5.89 లక్షలు.
ప్రశ్న: ఇండిగో [2005-2009] ఎల్‍ఎక్స్ డికోర్ బిఎస్-iii ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
ఇండిగో [2005-2009] ఎల్‍ఎక్స్ డికోర్ బిఎస్-iii ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 42 లీటర్స్ .
- హోమ్
- టాటా కార్లు
- ఇండిగో [2005-2009]
- ఎల్‍ఎక్స్ డికోర్ బిఎస్-iii