స్కోడా యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- యేటి [2010-2014]
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![స్కోడా యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/skoda/yeti-2010-2014.jpg?q=40 "స్కోడా యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2")
![స్కోడా యేటి [2010-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8248/img/l/4500.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా యేటి [2010-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
![స్కోడా యేటి [2010-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8319/img/l/7603.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా యేటి [2010-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
![స్కోడా యేటి [2010-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8248/img/l/4401.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా యేటి [2010-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![స్కోడా యేటి [2010-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8248/img/l/4403.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా యేటి [2010-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![స్కోడా యేటి [2010-2014] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8248/img/l/4400.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా యేటి [2010-2014] ఎడమ వైపు భాగం")
![స్కోడా యేటి [2010-2014] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8248/img/l/4404.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా యేటి [2010-2014] ఎడమ వైపు భాగం")
![స్కోడా యేటి [2010-2014] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8248/img/l/4501.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా యేటి [2010-2014] ఎడమ వైపు భాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2
నగరం
నా నగరంలో ధరలను చూపండి
Rs. 16.19 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్కోడా యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2 సారాంశం
స్కోడా యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2 యేటి [2010-2014] లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ యేటి [2010-2014] టాప్ మోడల్ ధర Rs. 16.19 లక్షలు.ఇది 17.719999313354492 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.స్కోడా యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2 మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇది 6 రంగులలో అందించబడుతుంది: Magic Black, Mato Brown, Brilliant Silver, Aqua Mist, Cappuccino Beige మరియు candy White.
ఇంకా చదవండి
యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2 స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1968 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ డీజిల్ ఇంజిన్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)108 bhp @ 4200 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)250 nm @ 1500 rpm
- మైలేజి (అరై)17.719999313354492 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- లెంగ్త్4223 mm
- విడ్త్1793 mm
- హైట్1691 mm
- వీల్ బేస్2578 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్180 mm
- కార్బ్ వెయిట్1445 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
టెలిమాటిక్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర యేటి [2010-2014] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|---|
Rs. 16.19 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 250 nm, 180 mm, 1445 కెజి , 416 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , 4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ డీజిల్ ఇంజిన్, లేదు, 55 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4223 mm, 1793 mm, 1691 mm, 2578 mm, 250 nm @ 1500 rpm, 108 bhp @ 4200 rpm, రిమోట్ , అవును (మాన్యువల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, పార్టిల్ , 0, లేదు, అవును, 1, 5 డోర్స్, 17.719999313354492 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 108 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
యేటి [2010-2014] ప్రత్యామ్నాయాలు
యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2 కలర్స్
క్రింద ఉన్న యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2 6 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Magic Black
Mato Brown
Brilliant Silver
Aqua Mist
Cappuccino Beige
candy White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
స్కోడా యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2 రివ్యూలు
- (2 రేటింగ్స్) 2 రివ్యూలు
4.0/5
- Compact SUV for City & inter-city driveExterior Love the styling of body/shape. Very unique and elegantly designed. Like new car models, this is yet to be accepted by car-lovers in India. Once accepted, this will be a big hit. Interior (Features, Space & Comfort) Feature rich, all important features are covered. Easy to handle. Good for a family of five. Sufficient leg space and good front seat position, a la SUV> Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Peppy engine, good pick up. Getting 16+ mileage on diesel. Ride Quality & Handling Ideal for Indian roads, pot-hole filled and speed-breaker rich! ON highway it is a beauty to drive. Final Words Budget-permitting, reco all prospective buyers to check out this beauty before finalising plans. I checked out the entire range of SUV, in 10-20 Lac. Couple fo close friends @SriniKay ( BS Motoring) also strongly reco. Great car. Wife, teenager-son and I love it. (dog enjoys the drive too!). Areas of improvement Gear can be smoother.Compact. Great drive. Pick up. Fuel Economy. Unique styleNone reallyరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
4Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుమైలేజ్16 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?0
0 - Good vehicle backed by non-existent customer serviceExterior Very practical car especially if one is using in the city as well as on the highways. Good finishing and solid engineering which gives you a safe feeling in the vehicle. Can't call this vehicle a SUV though. It is more of a well designed station wagon. Interior (Features, Space & Comfort) Interiors are sophisticated, rich and good finish. space is adequate. Decent features but for the pricing could have included an iPod dock and bluetooth connectivity for hands free calling. Space and comfort is adequate Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox One has to buy this car for its Engine performance. Can weave into the traffic with great ease. Gear shift is very smooth. Driving is very easy and does not tire you out in traffic conditions. Ride Quality & Handling The handling is simply superb. The suspension is a little too tight and therefore the ride qualty is not great in the rear seats. Too much feel of the road, which is not desired in Indian conditions. The ride in the rear seat is more like a small car. Cabin noise is more than desired, contributed by tire noise and subtle door rattle. Final Words Very good vehicle with solid engineering. Found slight rattle in three doors upon delivery. Customer service is not existent. You simply cannot contact them. The phones are not picked up and emails are never replied. If you are unlucky and get a problem in the car then you had it. You are at the mercy of the dealer, the company does not have a face. Areas of improvement The company has a trader mentality and literally wash their hands off after the car is sold to you. Though the cars are great, one cannot sustain a product without proper service back up. Handling, Pickup, style, fuel economyRear seat ride, dealer attitude, post sales customer serviceరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
5Performance
5Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుమైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?30
యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2 గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2 ధర ఎంత?
యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2 ధర Rs. 16.19 లక్షలు.
ప్రశ్న: యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2 ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
యేటి [2010-2014] ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2 ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 55 లీటర్స్ .
ప్రశ్న: యేటి [2010-2014] లో ఎంత బూట్‌స్పేస్ పొందవచ్చు?
స్కోడా యేటి [2010-2014] బూట్ స్పేస్ 416 లీటర్స్ .
- హోమ్
- స్కోడా కార్లు
- యేటి [2010-2014]
- ఆంబిషన్ 2.0 టిడిఐ సిఆర్ 4x2