నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] ఎక్స్ఎల్ (పి)
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- టెర్రానో [2013-2017]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] ఎక్స్ఎల్ (పి)](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/nissan/terrano.jpg?q=40 "నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] ఎక్స్ఎల్ (పి)")
![నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] డ్రైవింగ్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/26280/Nissan-Terrano-Driving-86158.jpg?v=201711021421&wm=1&q=80 "నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] డ్రైవింగ్")
![నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/26280/Nissan-Terrano-Right-Front-Three-Quarter-86133.jpg?v=201711021421&wm=1&q=80 "నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] కుడి వైపు నుంచి వెనుక భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/26280/Nissan-Terrano-Right-Rear-Three-Quarter-86138.jpg?v=201711021421&wm=1&q=80 "నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] కుడి వైపు నుంచి వెనుక భాగం")
![నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/26280/Nissan-Terrano-Rear-view-86136.jpg?v=201711021421&wm=1&q=80 "నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] వెనుక వైపు నుంచి")
![నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/AB/b4/11238/img/orig/Nissan-Terrano-20302.jpg?v=201711021421&q=80 "నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] వెనుక వైపు నుంచి")
![నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/AB/b4/11238/img/orig/Nissan-Terrano-20303.jpg?v=201711021421&q=80 "నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] వెనుక వైపు నుంచి")
![నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/AB/b4/11238/img/orig/Nissan-Terrano-20304.jpg?v=201711021421&q=80 "నిస్సాన్ టెర్రానో [2013-2017] వెనుక వైపు నుంచి")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ఎక్స్ఎల్ (పి)
నగరం
నా నగరంలో ధరలను చూపండి
Rs. 10.11 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1598 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్1.6 లీటర్ k4mపెట్రోల్ ఇంజిన్
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)102 bhp @ 5850 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)145 nm @ 3750 rpm
- మైలేజి (అరై)13.2 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- లెంగ్త్4331 mm
- విడ్త్1822 mm
- హైట్1671 mm
- వీల్ బేస్2673 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్205 mm
- కార్బ్ వెయిట్1160 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
టెలిమాటిక్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర టెర్రానో [2013-2017] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|---|
Rs. 10.11 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 145 nm, 205 mm, 1160 కెజి , 475 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , 1.6 లీటర్ k4mపెట్రోల్ ఇంజిన్, లేదు, 50 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4331 mm, 1822 mm, 1671 mm, 2673 mm, 145 nm @ 3750 rpm, 102 bhp @ 5850 rpm, అవును, అవును (మాన్యువల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, 0, లేదు, లేదు, లేదు, అవును, 0, 5 డోర్స్, 13.2 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 102 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
రంగులు
Saphire Black
Sterling Grey
Bronze Grey
Fire Red
Blade Silver
Pearl White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
రివ్యూలు
- (2 రేటింగ్స్) 2 రివ్యూలు
3.5/5
- Nissan Terrano reviewExterior Exterior is supreme. It looks much more expensive as far as exterior is concerned. Agressive look, almost perfect for an SUV that looks sleek yet tough. Looks better than the Duster in my opinion. The front profile is very tough and the tapering headlamps make it look more modern. The rear profile is decent too, but not as good as the front look. The side profile is also praise worthy. The wheels of all variants are stylish and does justice to the cars stunning looks. Interior (Features, Space & Comfort) This is the area where the Terrano lets you down. The interiors are very uninspiring. The design is not up to the mark. The quality of the materials feels cheap. Touch the power window switches and you get the evidence. There is scarcity of storage space. It dosent have many storage places or bottle holders. I always struggle to find a better place to keep my phone. The ergonomics are also not up to the mark. Although the cabin is spacious, but in the front seats your knees will hit the door panel which containes the power window switches. The electronic controls for ORVMs is underneath the handbrake, although they can be used without raising the hand brake, but they could have done better. On higher variants the additional AC for the rear passengers can be intrusive if you want to seat 3 at the back. The leg room and head room is decent at the back. The seats are comfortable but the you will notice the missing armrest for the front seaters. The boot is massive and load lift isnt too high. The car contains USB and bluetooth and has an option for a touchscreen MMI with SATNAV and it comes with a remote like gadget fitted on the steering wheel, which can act as a substitute for the missing controls for the Music system on the steering wheel. No seat height adjustment, and no reach adjustment for steering. Even the instrument panel is confusing, the reserve light for fuel turns on when the fuel level completely drops to 0. Beacuse its an SUV at such a low price, they had to do the cost cutting and its evident in the interiors. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox The Petrol engine feels a bit under powered for aggressive driving although for smooth driving its good enough. The diesel is better though. Fuel economy is not impressive for petrol (averaging 9kmpl), diesel might be better. Gearbox is notchy. 6 speed diesel gearbox is better than 5 speed petrol gearbox. Ride Quality & Handling Driving is good because this car is very stable, body roll is very less and almost non existant at average speeds. Plus this car just glides over bumps without any problem. Performance is impressive. The steering is very hard but gives you good feeback. Final Words Overall the car is good, but there is massive room for improvement. Areas of improvement Interiors and features.Good exterior styling and comfortInterior quality, style and ergonomicsరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
4Comfort
4Performance
2Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్9 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?0
0 - Best SUV IN THIS RANGEExterior Best in class, better u buy black as I own the hrome look will be more enhancing and pleasing with giving a car miscular look than other colours black eyes on your car on road. Interior (Features, Space & Comfort) Audio sustem best in class, space. 4 people on the rear seat. 2 people in the boot comfortably comfort is better than any other sedan or suv Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox 1.8 l engine would have made this car a perfect as I am power enthusiast and pick up matters me the most. 1.6 is somewhat not for speed though it is good but not up to the mark...and in diesel it is less than average. Fuel economy is good upto 10 on highways and city with no speed up every moment no rash driving, gearbox is also good. Ride Quality & Handling Ride quality, U R DRIVING THE BEST SUV. HANDLING, BEST Final Words BOOT SPACE IS GOOD. LOOKS OF THIS BEAST ARE MUCH BETTER THAN DUSTER SO IT DESERVES TO BE. A BIT COSTLY. BEACUSE THE FRONT LOOK OF THIS CAR ESPECIALLY IN BLACK COLOR WILL MAKE YOU CRAZY. Areas of improvement ENGINE SHOULD HAVE BEEN BUMPED UP TO 1.8 /2.0 that is the only drawback for me because I own corrola and the 1.8 on that beauty is phenomenal.Looks, Interior, audio system, car on rough roads, off roading is excellentPower is not sufficientరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్10 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00
- హోమ్
- నిస్సాన్ కార్లు
- టెర్రానో [2013-2017]
- ఎక్స్ఎల్ (పి)