CarWale
    AD

    ఫోర్డ్ ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    ఫోర్డ్ ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] ఫోటో

    3.8/5

    106 రేటింగ్స్

    5 star

    25%

    4 star

    47%

    3 star

    18%

    2 star

    8%

    1 star

    3%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 7,00,965
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.1ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 3.8కంఫర్ట్
    • 4.1పెర్ఫార్మెన్స్
    • 3.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 3.8వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని ఫోర్డ్ ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] రివ్యూలు

     (98)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 15 సంవత్సరాల క్రితం | V Madhavan

      If you are moving up from a B Segment, this is the Car.  You have not enjoyed the power all these years.  You can zoom at your wish with its great pick up.  I enjoy the Drive and always make it a point to drive down to the nearby cities/ towns rather than picking other modes of travel.  Nice control on the Highway makes you feel competitive enough not to let any one overtake you.

      Ideal for a family of four with lot of boot space.  Even after a travel of four, five hours you feel fresh at the destination.  It is comfortable for City Driving too despite the Traffic Tams that we encounter frequently at Bangalore.  

      I always think if I have made a mistake of buying a Petrol version, it gives about 11km/l in city and about 15km/l in Highways.  But I always console myself that because of sheer driviving pleasure alone that I am driving more.  May be I would not have driven so much but for this enjoyment.  You need to pay a price.. Whay say you?  WORTH IT.

      Great Driving ExperienceNothing
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచింది
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 13 సంవత్సరాల క్రితం | Raj

      Exterior

       Very Good

      Interior (Features, Space & Comfort)

       Very NIce

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

       Engine somewhat have noise as diesal, Good Average

      Ride Quality & Handling

       Too good to drive i think its a drivers best car to drive, and on highway it is rocking

      Final Words

      Go fida, ita really nice car

       

      Areas of improvement  

       Need some improvement in interior, and control engine noise. I have driven car for few thousand Km, Good average i think it cost around 2.5 per km. Nice Pickup on highway. Somewhat feel heavy in city traffic. Otherwise good car, outside look match with VW Jetta. You cannot compare but it looks like. Otherwise good safety features provided. Audio quality is good needs improvement otherwise ok. I really suggest to those who is lookin gfor good car and value for money. Now Sparepart is quite cheaper as it is manucatured in India only as

       

      Interior, Milage, p;ickup and safetyNOise
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్18 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 14 సంవత్సరాల క్రితం | Saravanan T

      Exterior

      The plastic parts used outside the car is very worst. The parts had starting fading within 4 months and when we had taken this issue with service centre and direct to ford also, till date no response from them. The ford has to concentrate on after sales service and see to that they reply to my mails. please look at my detailed mail....

       I have purchased Ford Fiesta ZXi Petrol Version during September 2009 at MPL  Ford Chennai. After a week of purchase i noticed that the plastic parts used on the outer side of the vehicle are neither bad with lot of scratches not it was looking a little faded.  When i took it to service centre in velachery, they said they will look in to it during 1st service stage. During service they had managed to polish the plastic parts (mirror holders, door glass strips and bottom plastic parts) and within 2 days the parts started looking faddy. Now it has become very worse were the parts gets faded very fast and when i left it for 2nd service they said they will look in to it. Now when i take the vehicle they say that i should send mail to Ford and get approval and then only they can change it (provided if ford permits). I spoke to ford customer care but no reply from them. Moreover during both service i found out lot of small and deep scratches on the body. I use the car only on weekends and i had run only 2,400  kms. During 2nd service they forced me to pay for oil and oil filter changes (they said that its ford warranty policy). Kindly forward this mail to service head and do the needful.

      WORST PLASTIC ARTSBAD EXTERIORS PARTS
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 15 సంవత్సరాల క్రితం | Raaj

      Go Fida is the tag line. It means that you dont hold back. You dont have backup plans. You pour heart out and live life KING size.

      For such people, Ford has given a performance car (1.6 S) in the truest sense. Unlike other manufactures who give you a silly spolier and alloys to call the version SPORT. Ford has gone the performance way by giving a remapped ECU, a better steering rack and stiffer suspension.

      Numbers make no sense, if cant relate to the car..if you cant feel what you drive..if you dont have the confidence to push the car when you approach a corner...You will have to experience it ..with a haart ..a feel the harmones gushing in you..

      FORD FIESTA -- Go Fida.. ALL in !!!!

      Performance and handlingFuel efficiency
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచింది
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 15 సంవత్సరాల క్రితం | Muralidharan

      An excellent car to drive. Its a pleasure to drive Fiesta in highways. At 140 kmph, there is no sign of the same in the car except for in the spedometer. Comfortable seatings coupled with excellent interiors and inner space make this the car of my choice. tha AC and the company fitted audio compliments each other.

      While i drive in highway, i do talk to her (My Fiesta) and she responds to me in a great way. I wont even think about test driving any other car in future. I am that satisfied and comfortable with My Fiesta.

      Comfort, performance, excellent interiorFuel economy could be better
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచింది
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 15 సంవత్సరాల క్రితం | C.Gangaram

      I have been owning and driving a ford fiesta petrol since 11th april 2008(eleven months now).It has been a great driving experience,huge boot space,very comfy in the back as well.(sometimes i  do have a driver for long trips).The fuel consumption does not really pinch my pocket.So far i have not spent anything on maintenance.

      We have covered 13000 km so far including several long journeys,we have always felt safe and secure.Mileage is good on the highways with AC on.

      Its great value for money.I have not thought of resale value yet.I plan to hold on to for a long time,my wife and kids are absolutely thrilled travelling in it.

      My above observations are straight from the heart,i dont need any gifts for the same.

      comfort and performancenone
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచింది
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 13 సంవత్సరాల క్రితం | Vijay

       

      Exterior I like the old model to the new one on looks.

       

      Interior (Features, Space & Comfort) I am six feet plus, getting in and out at times is a pain, once in the cockpit pleasure to drive.

       

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Impressive peppy engine a plesure to drive. Just changed my tyres after 52000 kms. Fuel economy on highways if you keep your speeds within 90 kms per hour is around 13-15 kms to a litre. However non cosmetic parts are quite attractively priced, Workshops for ford are well equipped.

       

      Ride Quality & Handling One of the best I have driven, handling superb. A joy to drive on long drives if you dont mind the pertol bills. Because at 110-120 the car cruises on highways, and the mileage drastically dips.

       

      Final Words When I bought the car it was 6.2 Lakhs and was worth a buy.

       

      Areas of improvement   Dealers -  Each dealer for the same service reports a different problem area, for example mumbai dealer tells suspension parts on the front right wheel need to be changed, Pune dealer says no issue with suspension at all, gear box supporting bush needs change. Is it absolutley neccessary, answer is no from the dealer.

      Life of belt - integral and driven commonly belt required change in 50000kms instead of a lakh, Ac coil made of aluminium casting breaks while cleaning by dealer, so i end up replacing with new ones within 35000kms. The last irritant is recall or replacement notices are given to only the dealer who sold the car first to you, not to the latest serviced dealer.

       

      Driving comfort, Control, Power, reliability, Gear Box ratios.Petrol version Mileage , ground clearance with four people in the car.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు
      మైలేజ్9 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 15 సంవత్సరాల క్రితం | J Suresh Kumar

      Propelled by the powerful aluminum-alloy, 4 cylinder, 16 Valve, DOHC, 1.6 litre Duratec engine, this machine is designed to deliver maximum thrust with minimal thirst. The Fiesta’s best in class acceleration will send you thumping from 0-100 in a mere 11.43 seconds. Engineered specifically to handle harsh Indian terrain, the Fiesta combines exceptional driving comfort with high stability. Independent McPherson struts suspension absorbs shocks from the harshest of roads and allows you to do what you will love the most: driving the Fiesta flat out.

      good
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచింది
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 14 సంవత్సరాల క్రితం | Kaushik Jadhao

      Interior (Features, Space & Comfort)

      Interiors are good and features smartly provided for the price of the car. I really dislike not having Power locks, and can;t understand why they couldn't provide automatic central locking.

       

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox:

      I had read reviews before buying the car that the Ford Fiesta Diesel has a mileage in the range of 21 to 23. I have clocked 1000 odd Kms on the car and Have filled up the Tank twice, that gives me an average mileage of 12. I would like to know the experiences from other buyers. My entire driving has been in the city, and I dont believe engines nowadays need that much time to tune up to optimum performance. 

       

      Ride Quality & Handling:

      Ride quality is good, although a bit sluggish at lower torques expected from a diesel engine. I am new to driving a diesel so it feels odd.

       

      Final Words:

      I am really getting worried on the mileage, my 9 year old Matiz used to give me an aaverage of 13 in the city on a petrol car.

      Overall Good feelingSceptical about Mileage
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్12 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 15 సంవత్సరాల క్రితం | Kishore

      I purchased a Ford Fiesta Duratorq 1.4 ZXI in 2007; I found the car very exciting and a pleasure to drive with excellent style and great fuel economy.

      Its good vehicle over all except for the fact that the spares are very expensive to give an example of this is Once some one broke the antenna and its base to replace it costed me Rs 2500/-  which I think is a very expensive spare.

      I drive between PUNE and HYD very frequently; its a great pleasure to drive it. Overall a very good car.

      Good Fuel economy and styleAntenna on the car is not foldable which obstructs while I use the body cover
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచింది
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?